Δημόσια Επιχείρηση Αερίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Θέσεις κλειδιά |
μ →top: ενημερωση για διάσπαση και ιδωτικοποίηση |
||
Γραμμή 27:
Το 2005, με σκοπό την απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου, ιδρύθηκε η [[Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου|ΔΕΣΦΑ Α.Ε.]] ως πλήρως ελεγχόμενη θυγατρική για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Από τότε, η ΔΕΠΑ πωλεί αέριο σε μεγάλους καταναλωτές και στις εταιρείες παροχής φυσικού αερίου. Το φυσικό αέριο εισάγεται μέσω αγωγών από τη Βουλγαρία και την Τουρκία και στον τερματικό σταθμό ΥΦΑ Ρεβυθούσας.
Το 2019 η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη αποφάσισε τη διάσπαση της εταιρείας σε ΔΕΠΑ Υποδομών και ΔΕΠΑ Εμπορίας.
Στη ΔΕΠΑ Υποδομών υπάγονται οι συμμετοχές της ΔΕΠΑ στις εταιρείες διαχείρισης των δικτύων διανομής φυσικού αερίου στην Ελλάδα, τα πάγια των δικτύων διανομής και οι συμμετοχές της ΔΕΠΑ σε διεθνή έργα.
Η ΔΕΠΑ Εμπορίας θα ασχολείται με το κομμάτι της εισαγωγής και προμήθειας φυσικού αερίου αλλά και την ηλεκτρική ενέργεια. Το 51% της ΔΕΠΑ Υποδομών θα παραμείνει στο Δημόσιο ενώ το υπόλοιπο θα ιδιωτικοποιηθεί. Στη ΔΕΠΑ Εμπορίας το ΤΑΙΠΕΔ (στο οποίο πριν τη διάσπαση ανήκει το 65% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ, ενώ το υπόλοιπο ανήκει στα Ελληνικά Πετρέλαια), θα βγάλει σε διαγωνισμό το 50% συν μια μετοχή. Το υπόλοιπο 15% της ΔΕΠΑ Εμπορίας, που άνηκε στο ΤΑΙΠΕΔ, θα επιστρέψει στο Δημόσιο (και αργότερα στο Υπερταμείο), ενώ το 35% θα παραμείνει στα ΕΛΠΕ.
== Όμιλος ΔΕΠΑ ==
| |||