Nissan 300ZX: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ρομπότ: προσθήκη σήμανσης επαληθευσιμότητας
καλύτερη σύνταξη
Γραμμή 4:
Το '''Nissan 300ZX''', γνωστό αρχικά ως '''Datsun 300ZX''' το διάστημα [[1983]] - [[1985]], ήταν ένα σπορ [[αυτοκίνητο]] της [[Ιαπωνία|ιαπωνικής]] αυτοκινητοβιομηχανίας [[Nissan]]. Ειδικότερα στην [[Ιαπωνία]] διατέθηκε ως '''Nissan Fairlady Z'''.
 
Αποτέλεσε το τρίτο κατά σειρά μοντέλο της σειράς σπορ μοντέλων Z της Nissan, αντικαθιστώντας το [[Nissan 280ZX]]. Η πρώτη γενιά του 300ZX παρουσιάστηκε το [[1983]], υπό τον κωδικό Z31, και έμεινε στην παραγωγή έως το [[1989]], οπότε και παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του, υπό τον κωδικό Ζ32. Το [[1995]] σταμάτησε Η εξαγωγή του μοντέλου στην [[Ευρώπη]] σταμάτησε το [[1995]] και το -[[1996]], αναλόγως με τη χώρα, ενώ το [[1996]] διακόπηκε και στις [[ΗΠΑ]], αν καιενώ στην [[Ιαπωνία]] η παραγωγή του έφτασεσυνεχίστηκε έως τον Αύγουστο του [[2000]]. Συνολικά κατασκευάστηκαν 494.070 αντίτυπα σειράςτου 300ZX σειράς Ζ31 και Ζ32 στα 17 χρόνια της παραγωγής του: 329.900 από την πρώτη γενιά και 164.170 από τη δεύτερη. Τελικώς, 2 έτη μετά τη διακοπή του, τον Ιούνιο του [[2002]], έφτασε ο διάδοχος του 300ΖΧ και ήταν το [[Nissan 350Z|350Z]].
 
== Πρώτη γενιά (Ζ31) ==
Γραμμή 33:
Το σασί ήταν παρόμοιο με αυτό του 280ZX και όλα τα τούρμπο μοντέλα είχαν [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]] με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις.
 
Επίσημα, προσφέρθηκε σε έκδοση με σαλόνι 2+2 θέσεων, με μακρύτερο μεταξόνιο, και σε έκδοση με πιο κοντό μεταξόνιο, η οποία ήταν αυστηρά διθέσια. Η 2-θέσια εκδοχή δεν είχε κυκλοφορήσει σε κάποια κράτη, όπως στη [[Γερμανία]] και την Αυστραλία.
 
Μέσα στο [[1986]] το 300ZX υπέστη ένα λίφτινγκ, κυρίως στο καπό και στα πλαϊνά όπου προστέθηκαν ποδιές. Η αρχική πίσω αεροτομή αντικαταστάθηκε από μια καινούρια, από ενισχυμένο [[πλαστικό]], που ειδικά στις [[ΗΠΑ]] είχε πλέον και τρίτο φως φρένων. Το [[1987]] το αμάξωμα έλαβε μια νέα ανανέωση και οι [[Προφυλακτήρας|προφυλακτήρες]] επανασχεδιάστηκαν, με πιο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικό]] σχήμα, ενώ απέκτησαν και μπροστινά φώτα [[ομίχλη]]ς. Στο πίσω μέρος καθιερώθηκε μια λωρίδα με ανακλαστήρα όπου αναγραφόταν η ονομασία 300ZX και η λωρίδα αυτή κάλυπτε ολόκληρο το διάστημα ανάμεσα στα πίσω φώτα, δίνοντας έτσι την οπτική εντύπωση μιας ενιαίας λωρίδας. Επίσης, το τρίτο φως φρένων επανατοποθετήθηκε στην κορυφή της πίσω τρίτης πόρτας.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX"