Opel Signum: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 38:
Το Signum βασίστηκε σε μια εντελώς ασυνήθιστη έννοια ενός πολύ μεγάλου 5-πορτου hatchback με σχεδόν κάθετη 5-η πόρτα. Μάλιστα λόγω του σχεδόν κάθετου τελειώματος της πίσω πέμπτης πόρτας, ο [[Αεροδυναμική|αεροδυναμικός συντελεστής]] Cd ήταν μέτριος, στο 0,33.
 
Το μοντέλο κατασκευαζόταν στο [[Ρύσελσχαϊμ]], [[Γερμανία]], μαζί με το στενά συγγενικό [[Opel Vectra]] τρίτης γενιάς. Αν και το Signum μοιραζόταν πλήθος κοινών στοιχείων με το Vectra τρίτης γενιάς, η πίσω 5-ηπέμπτη πόρτα ήταν εντελώς διαφορετική. Οι διαστάσεις του Signum τοποθετούνται ανάμεσα σε παραδοσιακά μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα και μεσαία πολυτελή αυτοκίνητα. Στις περισσότερες αγορές τιμολογήθηκε ανάλογα και ήταν ακριβότερο από το [[Opel Vectra]], αλλά φθηνότερο από μεσαία μοντέλα πολυτελείας όπως π.χ. το [[Audi A6]] και τη [[BMW Σειρά 5]]. Το Opel Signum προοριζόταν να «καταλάβει» ένα εντελώς νέο τμήμα της αγοράς, αν και οι πωλήσεις του δεν έφτασαν ποτέ τα αναμενόμενα επίπεδα.
 
Τον Σεπτέμβριο του [[2005]], για τη σεζόν (model year) του [[2006]], υπέστη μια ελαφρά ανανέωση, με εμφανέστερη διαφορά τον επανασχεδιασμό στο μπροστινό μέρος. Επίσης, από τα τέλη του [[2005]] ο Ιταλός πρώην [[Διαιτητής (ποδόσφαιρο)|διαιτητής ποδοσφαίρου]] [[Πιερλουίτζι Κολίνα]] πρωταγωνίστησε σε διαφημίσεις του Signum, καθώς και του Vectra τρίτης γενιάς, για την [[Ευρώπη]],<ref>{{cite web|url=https://www.campaignlive.co.uk/article/referee-collina-takes-control-vauxhall-tv-print-campaign/518602|title=Referee Collina 'takes control' in Vauxhall TV and print campaign|publisher=www.campaignlive.co.uk|date=23 September 2005|accessdate=9 November 2017}}</ref> χωρίς όμως να φέρει κάποια βελτίωση στις εξ αρχής χαμηλές πωλήσεις τους, καθώς φαίνεται ότι η αισθητική των δύο αυτών μοντέλων τελικώς δεν προσέλκυσε το ενδιαφέρον του κοινού.
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Opel_Signum"