Ρουμπαί: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
βιβλιογραφική αναφορά |
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 6:
Η '''Ρουμπαί''' ([[γαλλικά|γαλλ.]] ''Roubaix'', <small>[[ΔΦΑ]]</small> [ʀuˈbɛ], [[ολλανδικά|ολλ.]] ''Robaais'', <small>[[ΔΦΑ]]</small> [roʊˈbeɪ]) είναι παλιά [[Βιομηχανία|βιομηχανική]] [[πόλη]] στη βόρεια [[Γαλλία]], κοντά στα σύνορα με το [[Βέλγιο]]. Βρίσκεται στο νομό του Νορ και είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη στην [[Περιοχές της Γαλλίας|περιοχή]] [[Ω-ντε-Φρανς]], μετά από τις πόλεις [[Λιλ]] και [[Αμιέν]], με πληθυσμό 95.866 κατοίκων το 2013. Το Ρουμπαί σχηματίζει μαζί με τα Λιλ, [[Τουρκουάν]] και [[Βιλνέβ-ντ'Ασκ]] μια ευρύτατη αστική περιοχή, που αποκαλείται [[Ευρωπαϊκή Μητρόπολη της Λιλ]], της οποίας ο [[πληθυσμός]] ξεπερνάει το 1,1 εκατομμύριο κατοίκους.
Με την άνοδο των βιομηχανιών [[Μαλλί|μαλλι]]ού και κλωστοϋφαντουργίας κατά το [[19ος αιώνας|19ο αιώνα]] η πόλη του Ρουμπαί έγινε ένα από τα μεγαλύτερα βιομηχανικά κέντρα της Γαλλίας.<ref>{{cite book |last1=Μαρξ |first1=Καρλ |author-link1=Καρλ Μαρξ |editor1-last=Άκτον |editor1-first=Χάρι-Μπάροουζ |date=Δεκέμβριος 2013 |title=Τι είπε στ’ αλήθεια ο Μαρξ |trans-title=What Marx Really Said |url=https://books.google.fr/books?id=-oqTCgAAQBAJ |location=Αθήνα |publisher=Εκδόσεις Μεταίχμιο |isbn=9789605663711 |translator-last1=Μεντζαλίρα |translator-first1=Χρυσούλα |pages=200 |quote=Τα πρώτα εργοστάσια είχαν κατασκευαστεί κυρίως στην ύπαιθρο, ήδη όμως από τη δεκαετία του 1840 η συγκέντρωσή τους σε μεγάλες πόλεις οδήγησε στη συσσώρευση μεγάλων τμημάτων του πληθυσμού σε πόλεις όπως η Ρουμπέ στη Γαλλία και το Μάντσεστερ στην Αγγλία.}}</ref> Εκείνη την εποχή η πόλη ονομαζόταν και «Γαλλική [[Μάντσεστερ]]» ή «Η πόλη των χιλίων [[Καπνοδόχος|καμινάδες]]», ενώ ο πληθυσμός του έφτασε τις 8.091 το 1800 και τις 124.661 το 1896.<ref name=cassini>{{cite web|url=http://cassini.ehess.fr/cassini/fr/html/fiche.php?select_resultat=29736 |title=Notice communale Ldh/EHESS/Cassini Roubaix |year=2007 |last1=Motte |first1=Claude |last2=Vouloir |first2=Marie-Christine |last3=Sarrabezolles |first3=Aleksandra |others=Laboratoire de Démographie historique, EHESS/CNRS, BNF |work=Des villages Cassini aux communes d'aujourd'hui |location=Παρίσι |language=fr |accessdate=13 Ιουλίου 2015}}</ref> Όμως στα μέσα της δεκαετίας του 1970, η πόλη πλήττεται από την [[αποβιομηχάνιση]], με βαριές συνέπειες στην [[Οικονομικά|οικονομική]] και κοινωνική ζωή.
Διάσημη για την [[αρχιτεκτονική]] της κληρονομιά που χρονολογείται από τη [[βιομηχανική επανάσταση]], η πόλη απέκτησε επίσημα τον τίτλο «Πόλη Τεχνών και Ιστορίας» στις 13 Δεκεμβρίου 2000. Το Ρουμπαί έγινε διεθνώς γνωστοί όχι μόνο για του ποδηλατικού αγώνα [[Παρίσι – Ρουμπαί]],<ref>{{cite news |last1=Σουλιώτη |first1=Στέφανου |date=9 Απριλίου 2016 |title=Θα γίνει της «Κόλασης του Βορρά» |url=http://sportsfeed.gr/tha-ginei-tis-kolasis-tou-vorra |work=sportsfeed.gr ||access-date=22 Μαρτίου 2020 |quote=Το Παρίσι-Ρουμπέ είναι προ των πυλών. Ο πιο δύσκολος και θρυλικός μονοήμερος αγώνας της ποδηλασίας θα υποδεχθεί την Κυριακή τους αθλητές για 114η φορά από το 1896.}}</ref> αλλά και για το [[Μουσείο]] Τέχνης και Βιομηχανίας που ονομάζεται «Λα Πισίν».<ref>{{cite web |last1=Βατόπουλος |first1=Νίκος |author1-link=Νίκος Βατόπουλος |date=28 Οκτωβρίου 2018 |title=Ματιές στον κόσμο |url=https://www.kathimerini.gr/991720/article/politismos/atzenta/maties-ston-kosmo |work=[[Η Καθημερινή]]
| |||