Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ford Excursion»

50 bytes προστέθηκαν ,  πριν από 1 έτος
καμία σύνοψη επεξεργασίας
Αν και κανένα άλλο μοντέλο παραγωγής την τότε εποχή δεν ήταν τόσο μεγάλων διαστάσεων, οι κυριότεροι ανταγωνιστές του ήταν τα κάπως μικρότερα Chevrolet Suburban και GMC Yukon XL. Μια ξεχωριστή ιδιότητα του Excursion, εξαιρετικά σπάνια πλέον στα νεότερα και σύγχρονα [[SUV]], ήταν ότι η πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών άνοιγε σε δύο μέρη, που άνοιγαν προς το πλάι και προς αντίθετες κατευθύνσεις, σαν οικιακή πόρτα με δύο θυρόφυλλα. Ως αποτέλεσμα, το μοντέλο θεωρήθηκε επίσημα ως 4-πορτο, αντί για 5-πορτο, ενώ φυσικά, λόγω του τεράστιου μήκους του, διατέθηκε αποκλειστικά με 3 σειρές καθισμάτων.
 
Με συνολικό μήκος στα 5.758 χιλιοστά, διατηρούσε μέχρι πρόσφατα το ρεκόρ του μακρύτερου [[SUV]] παραγωγής στην ιστορία της αυτοκίνησης, νούμερο που ξεπεράστηκε οριακά από την [[Cadillac Escalade]] πέμπτης γενιάς, η οποία παρουσιάστηκε στις 4 Φεβρουαρίου [[2020]], και ειδικότερα από την έκδοση με μακρύτερο μεταξόνιο Escalade ESV της πέμπτης γενιάς, (αναμένεταιη τονοποία Απρίλιο),παρουσιάστηκε πουστις θα23 Απριλίου [[2020]] και έχει συνολικό μήκος 5.763766 χιλιοστά. Ωστόσο, το Excursion εξακολουθεί ακόμα και σήμερα να κατέχει το ρεκόρ του βαρύτερου SUV παραγωγής στην ιστορία της αυτοκίνησης, καθώς όλες οι εκδόσεις του ξεπερνούσαν κατά πολύ τους 3 τόνους.
 
== Εμπορική πορεία ==
Ανώνυμος χρήστης