Προαστιακός σιδηρόδρομος Πάτρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 24:
Η [[Γραμμή 1 (Προαστιακός Πάτρας)|Γραμμή 1]] (Άγ.Ανδρέας - Ρίο) συνδέει το κέντρο της πόλης με τα βόρεια προάστια (Μποζαΐτικα, Καστελλόκαμπος) και το Ρίο, με καθημερινά 17 δρομολόγια από τις 6:30 το πρωί μέχρι και τις 23:30 το βράδυ.<ref>[https://tickets.trainose.gr/dromologia/?lang=gr#view=search;apo=%CE%A0%CE%91%CE%A4%CE%A1;pros=%CE%A1%CE%99%CE%9F%CE%9D;date=2020-02-10;trip_type=single;return_date=undefined-undefined- Ρίο - Αγ.Ανδρέας]</ref> . Από τη στάση "Καστελλόκαμπος" υπάρχει λεωφορειακή ανταπόκριση για Πανεπιστήμιο Πατρών, Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, και Άγιο Βασίλειο, χωρίς επιπλέον επιβάρυνση. Στη Γραμμή 1 ο σχεδιασμός είχε προτείνει τη δημιουργία επιπλέον στάσεων σε διάφορες περιοχές που ωστόσο δεν υλοποιήθηκαν, όπως, ομοίως, και στη Γραμμή 2.<ref>Προβλεπόταν π.χ. σταθμός στον Άγιο Διονύσιο, μεταξύ των σταθμών/στάσεων "Παναχαϊκής" και "Πάτρας", όπως και στο ύψος της λεωφόρου Γούναρη στη μεταξύ των σταθμών "Πάτρα" και "Αγίου Ανδρέα". Βλ. στο άρθρο [https://www.thebest.gr/article/585400-dunati-kai-anagkaia-i-leitourgia-kai-epektasi-enos-astikou-mesou-statheris-trochias-stin-patra "Δυνατή και αναγκαία η λειτουργία και επέκταση ενός αστικού μέσου σταθερής τροχιάς στην Πάτρα"]. Αντίστοιχα, στη Γραμμή 2 είχε προταθεί σταθμός στο ύψος της ΔΕΥΑΠ (Ελευθερίου Βενιζέλου) μεταξύ των σταθμών Αγίου Ανδρέα και Ανθείας.</ref>
 
Η [[Γραμμή 2 (Προαστιακός Πάτρας)|Γραμμή 2]] (Άγιος Ανδρέας-Καμίνια) συνδέει το κέντρο της πόλης με τα νότια προάστια (ΖαρουχλέικαΖαρουχλαίικα, Ιτιές, Παραλία, ΒραχνέικαΒραχναίικα κ.ά.) με 9 δρομολόγια ημερησίως (προς κάθε κατεύθυνση) από το πρωί μέχρι και το απόγευμα, με συχνότητα ανά 1 ώρες και διάρκεια διαδρομής 26 λεπτά. Στο μέλλον προβλέπεται λεωφορειακή ανταπόκριση από τη στάση "ΤσουκαλέικαΤσουκαλαίικα" προς ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, για την εξυπηρέτηση των εργαζομένων της Βιομηχανικής Περιοχής Πατρών.
 
Η Γραμμή 1 ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 4 Ιουλίου 2010 και η Γραμμή 2 στις 29 Φεβρουαρίου 2020. Στις 16 Μαρτίου 2020, και εν μέσω της [[Πανδημία του κορονοϊού στην Ελλάδα το 2020|πανδημίας του κορωνοϊού του 2020]], αποφασίστηκε να ανασταλούν προσωρινά τα δρομολόγια της Γραμμής 2<ref>[http://www.trainose.gr/deltia/ανακοινωση-16-03-2020-τροποποιησεισ-δρομολο/ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 16/03/2020 – ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΛΟΓΩ COVID-19]. ''trainose.gr''. 16 Μαρτίου 2020. Ανακτήθηκε: 17 Μαρτίου 2020.</ref>. Η επανεκκίνηση των δρομολογίων στη Γραμμή 2 έγινε στις 4 Ιουλίου 2020.<ref>[https://www.thebest.gr/article/585472-mechri-kaminia-apo-aurio-o-proastiakos-tis-patras-epanaschediasmos-kai-nea-dromologia Μέχρι Καμίνια από αύριο ο Προαστιακός της Πάτρας - Επανασχεδιασμός και νέα δρομολόγια]. ''thebest.gr''. 3 Ιουλίου 2020.</ref>
Γραμμή 78:
*'''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Τσουκαλαίικων|Τσουκαλαίικα / Tsoukaleika]]''': Ι.Ν. Αγίου Χαραλάμπους, Τσουκαλαίικα
*'''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Καμινίων|Καμίνια / Kaminia]]''': Πλατεία Καμινίων, Καμίνια
*'''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Αλισσού|Αλισσός / Alissos]]''' Π.Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, Πλησίον Camping Παραλίας Αλισσού, Αλισσός
*'''[[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κάτω Αχαΐας|Σιδηροδρομικός σταθμός Κάτω Αχαΐας / Kato Achaia]]'''
 
==Μελλοντικές επεκτάσεις δικτύου==