Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας (Θεσσαλονίκη): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Μετά την απελευθέρωση, το 1912, οι μουσουλμάνοι εγκαταλείπουν τις επαύλεις τους. Κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου τα κτίρια επιτάσσονται για να στεγάσουν στρατιωτικές υπηρεσίες. Επίσης το κτιριακό δυναμικό της λεωφόρου συμπληρώθηκε από περιορισμένο αριθμό νέων κατασκευών, που συντάχθηκαν μορφολογικά με τα αρχιτεκτονικά ρεύματα της εποχής. Μετά τη [[Μικρασιατική Καταστροφή]] του 1922 πολλά κτήρια χρησιμοποιήθηκαν για την προσωρινή στέγαση προσφύγων. Αργότερα, κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, εκτοπίζονται βίαια από τους ναζί οι εβραίοι κάτοικοι. Μετά την λήξη του [[Β' Παγκόσμιος Πόλεμος|Β' Παγκοσμίου Πολέμου]] η εικόνα της λεωφόρου αλλάζει ριζικά και οριστικά. Ο δραματικός περιορισμός του εβραϊκού πληθυσμού της πόλης είχε σαν αποτέλεσμα πολλά σπίτια να εγκαταλειφθούν, ενώ άλλα κτίρια επιτάχθηκαν.

Σιγά σιγά η λεωφόρος χάνει την ευρωπαϊκό της χαρακτήρα, ακολουθώντας τις επιταγές του ''εκσυγχρονισμού'' μέσω της αύξησης του συντελεστή δόμησης αλλά και του θεσμού της [[αντιπαροχή]]ς. Το 1957 αποσύρονται γραμμές του τραμ και το λιθόστρωτο, ο δρόμος ασφαλτοστρώνεται και μετατρέπεται σε λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας. Oι δεκαετίες του 1960 και 1970 αποδείχθηκαν περίοδος μαζικής και πυκνής ανοικοδόμησης πολυόροφων πολυκατοικιών. Έτσι χάθηκαν οι κήποι και οι τελευταίες ελεύθερες εκτάσεις εκατέρωθεν της λεωφόρου. Πλέον η λεωφόρος είναι ένας από τους πιο σημαντικούς οδικούς άξονες της πόλης, καθώς συνδέει τη νοτιοανατολική πόλη και το [[Αεροδρόμιο Μακεδονία|αεροδρόμιο]] με το κέντρο.{{πηγή}}

Το 2016 η Πανρωσική Στρατιωτική Ιστορική Ένωση δώρησε στον Δήμο Θεσσαλονίκης ορειχάλκινο άγαλμα της βασίλισσας Όλγας το οποίο τελικά τοποθετήθηκε μετά από εσπευσμένες ενέργειες στη γωνία των οδών Βασιλίσσης Όλγας και Αγίας Τριάδος, και προκάλεσε πληθώρα αντιδράσεων για την αμφίβολη αισθητική του και τον σκοπό ανέγερσης καθώς η Όλγα δεν είχε καμία σχέση με την πόλη της Θεσσσαλονίκης.<ref>http://www.voria.gr/article/topothetithike-to-agalma-tis-vasilissas-olgas-tis-rosias-sti-thessaloniki</ref><ref>http://www.newsbeast.gr/greece/arthro/2362799/topothetithike-to-agalma-tis-vasilissas-olgas-sti-thessaloniki</ref><ref>http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26510&subid=2&pubid=114119911</ref><ref>http://www.typosthes.gr/gr/topika/article/107748/thessaloniki-topothetithike-to-agalma-tis-vasilissas-olgas/</ref><ref>http://www.salonicanews.com/2016/09/blog-post_97.html</ref><ref>[https://www.alfavita.gr/koinonia/196664_ayto-poy-eleipe-apo-ti-thessaloniki-topothetithike-agalma-tis-basilissas-olgas Αυτό που... έλειπε από τη Θεσσαλονίκη: Τοποθετήθηκε το άγαλμα της βασίλισσας Όλγας Κωνσταντίνοβνα, alfavita.gr]</ref><ref>[https://www.voria.gr/article/en-meso-antidraseon-i-topothetisi-tou-agalmatos-tis-vasilissas-olgas Εν μέσω αντιδράσεων η τοποθέτηση του αγάλματος της β. Ολγας, voria.gr]</ref><ref>[https://www.efsyn.gr/ellada/koinonia/81243_gkazose-o-mpoytaris-gia-agalma-tis-basilissas-olgas 03.09.2016, Εφημερίδα των Συντακτών, ''«Γκάζωσε» ο Μπουτάρης για το άγαλμα της βασίλισσας Ολγας'']</ref>

| Διασταυρώνεται με την οδό 25ης Μαρτίου. Νότια το [[Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης]], ενώ βόρεια κατευθυνόμαστε προς την [[Λεωφόρος Κωνσταντίνου Καραμανλή (Θεσσαλονίκη)|Κωνσταντίνου Καραμανλή]] και την περιοχή Χαριλάου. Επίσης λίγα μέτρα βόρεια βρίσκεται ο μελλοντικός σταθμός μετρό ''Πατρικίου''.