|
#ΑΝΑΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ[[ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.]]
{{Πηγές|04|04|2016}}
{{Κουτί πληροφοριών εταιρίας
|όνομα εταιρείας = ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ
|λογότυπο = TRAINOSE Logo.png
|μέγεθος εικόνας = 250px
|είδος = Ιδιωτική εταιρεία
|ίδρυση = [[2005]], ως θυγατρική του [[ΟΣΕ]],<br />
[[2008]] ως ανεξάρτητη
[[2017]] ως μέλος του Ιταλικού Ομίλου FS Italiane
|έδρα = [[Αθήνα]], [[Ελλάδα]]
|label4 = [[Διοίκηση]]
|διοίκηση= Πρόεδρος Δ.Σ. : Caposciutti Marco
Διευθύνων Σύμβουλος Δ.Σ. : Φίλιππος Τσαλίδης
Μέλη Δ.Σ .: Galli Domenico , Marconi Ester , De Dominicis Ilaria Anna
|ιστοσελίδα = [http://www.trainose.gr trainose.gr]
|εμπορική_επωνυμία=ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ
|τύπος=Ιδιωτική εταιρεία
|κύκλος εργασιών=Επιβατικές & Εμπορικές Μεταφορές με τρένο/λεωφορείο
|ιδιοκτήτης=F.S. Italiane
|αριθμός υπαλλήλων=?
|bodystyle=
|όμιλος=FS Italiane
|κλάδος=Σιδηροδρομικές μεταφορές (Επιβατικές-Εμπορικές)
|υπηρεσίες=Επιβατικές και εμπορικές μεταφορές
|όνομα=ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ|επανίδρυση=|καθαρή_θέση=|περιουσιακά_στοιχεία=-|συνολικά_περιουσιακά_στοιχεία=-}}
[[Αρχείο:Plegma.png|thumb|307x307px|Δίκτυο δρομολογίων ΤΡΑΙΝΟΣΕ]]
Η ελληνική εταιρία '''ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.''' (μέλος του ιταλικού ομίλου FS Italiane) , είναι η μοναδική εταιρεία παροχής υπηρεσιών-[[Σιδηρόδρομος|σιδηροδρομικών]] μεταφορών στην Ελλάδα, που πραγματοποιεί όλα τα είδη δρομολογίων. Ιδρύθηκε το [[2005]] ως θυγατρική του ομίλου [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ ΑΕ]] , με σκοπό την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων. Το 2007 ολοκληρώθηκε η διαδικασία απόσχισης κλάδου και εισφοράς της από τη μητρική εταιρίας της, [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ]] , και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανέλαβε τη λειτουργία και εκμετάλλευση όλων των μεταφορών. Έκτοτε, λειτουργεί ως πλήρως ανεξάρτητη εταιρεία με ξεχωριστή διοίκηση και οργάνωση. Το 2013 το σύνολο των μετοχών της εταιρείας περιήλθε κατά πλήρη κυριότητα στο [[Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου|ΤΑΙΠΕΔ]] και μέχρι το 2017 το ΤΑΙΠΕΔ ήταν ο μοναδικός μέτοχος της εταιρείας.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.trainose.gr/%ce%b7-%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b5%ce%af%ce%b1/%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9%cf%81%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%86%ce%af%ce%bb/|title=Εταιρικό προφίλ ΤΡΑΙΝΟΣΕ|last=|first=|ημερομηνία=|website=|publisher=|archiveurl=|archivedate=|accessdate=}}</ref>
Τον Ιανουάριο του 2017, το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε την ιδιωτικοποίηση και παραχώρησή της στον όμιλο [[:en:Ferrovie_dello_Stato_Italiane|FS Italiane]] έναντι συνολικού τιμήματος 45 εκατομμυρίων ευρώ,<ref>[http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/h-trainose-allazei-selida-pote-pernaei-stoys-italous.4480781.html "Και με την βούλα του Ελεγκτικού Συνεδρίου η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Τι έχει η επόμενη ημέρα"], http://news247.gr/</ref> η οποία ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2017.<ref>[http://voria.gr/article/oloklironete-sto-epomeno-diastima-i-polisi-tis-trenose-stous-italous "OΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΩΣ ΤΟ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ Η ΠΩΛΗΣΗ ΤΗΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΣΤΟΥΣ ΙΤΑΛΟΥΣ"], www.voria.gr/</ref><ref name=":0" /> Το δίκτυο σιδηροδρόμων (υποδομή, επιδομή, γραμμές, σταθμοί, έλεγχος κυκλοφορίας, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, δίκτυο ηλεκτροκίνησης, δρομολόγια) συνεχίζει να ανήκει στον όμιλο [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ]]. Τα τρένα (Τροχαίο Υλικό), που ήταν ιδιοκτησία του ΟΣΕ, αποτιμήθηκε οικονομικά και μεταβιβάσθηκε την περίοδο 2014-2015 σχεδόν στο σύνολό της (χωρίς μερικά μουσειακά οχήματα) από τον ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο έναντι ισόποσης απομείωσης του χρέους του [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ ΑΕ]] προς το Ελληνικό Δημόσιο. Διαχειριστής του τροχαίου υλικού του Ελληνικού Δημοσίου καθορίσθηκε η ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία το εκμισθώνει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι τιμήματος.
== Τροχαίο Υλικό ==
Το τροχαίο υλικό που μέχρι τέλη 2017 ήταν ιδιοκτησία του ΟΣΕ, αποτιμήθηκε οικονομικά και μεταβιβάσθηκε σχεδόν στο σύνολό του (πλην ορισμένων μουσειακών οχημάτων) από τον ΟΣΕ: στο Ελληνικό Δημόσιο έναντι ισόποσης απομείωσης του χρέους του ΟΣΕ προς το Ελληνικό Δημόσιο. Διαχειριστής του τροχαίου υλικού του Ελληνικού Δημοσίου καθορίσθηκε η ΓΑΙΑΟΣΕ η οποία το εκμισθώνει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ έναντι τιμήματος. Επιπρόσθετα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μισθώνει τροχαίο υλικό και την Rail Cargo Logistics (μέλος της Goldair), στο πλαίσιο ειδικής σύμβασης. Ωστόσο, έχει αναφερθεί η έλευση τροχαίου υλικού στην Ελλάδα για χρήση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, από την μητρική [[:en:Ferrovie_dello_Stato_Italiane|FSΙ]] , στο πλαίσιο των επενδύσεων της εταιρείας.<ref>{{Cite news|url=https://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/sidirodromoi/uperastikos-ose/item/46826-filippos-tsalidis-nea-trena-me-tin-oloklirosi-tis-sidirodromikis-grammis-athina-thessaloniki|title=Τσαλίδης: «Νέα τρένα με την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη» - ypodomes.com|language=el-gr|accessdate=2018-07-21}}{{Dead link|date=Φεβρουάριος 2020 }}</ref>Το Φθινόπωρο του 2020 αναμένεται να έρθουν στην Ελλάδα μετά από καθυστέρηση (Covid-19) 5 συρμοί τύπου Pendolino<ref>{{Cite journal|url=|title=News dall’Italia e dal Mondo|last=|first=|date=Ιούνιος 2018|journal=Tutto Treno|accessdate=|doi=}}</ref> "Freccia-Argento ETR 470" και το 2022 θα έρθουν τα πρώτα υπερσύγχρονα ιταλοελβετικά 9δυμα Υβριδικά Τρένα από τα Ιταλικά Εργοστάσια της Hitachi Rail Italy που θα λειτουργούν υβριδικά, δηλαδή θα συνδυάζουν και το πετρέλαιο και την ηλεκτροκίνηση, αλλά θα έχουν και μπαταρίες για τη μη φασαρία στις αστικές περιοχές (τις πόλεις). Ενώ το ίδιο έτος θα έρθουν και τα FrecciaRossa 1000 = Κόκκινα Βέλη (ιταλικής κατασκευής 2013-2017) που τρέχουν με 400 km/h και είναι τα καλύτερα και ταχύτερα στην Ιταλία.
==Δρομολόγια==
[[Αρχείο:7 Ιουνίου 2020.jpg|εναλλ.=|μικρογραφία|307x307εσ|Ηλεκτράμαξα Siemens HellasSprinter (Η/Α Σειράς 120)]]
[[Αρχείο:ADtranz DE2000.jpg|εναλλ.=|μικρογραφία|300x300εσ|Ηλεκτράμαξα Siemens HellasSprinter (Η/Α Σειράς 120) ]]
[[Εικόνα:20090516-Kallipefki-521157.jpg|thumb|300px|Α/Α AEG DE IC 2000 N|εναλλ.=]]
[[Image:20070523-4124-NERATZIOTISA.jpg|thumb|300px|Α/Α Siemens Desiro Classic EMU |εναλλ.=]]
[[Εικόνα:Proastiakos commons.jpg|thumb|300px|Α/Α τύπου DMU, "Stadler GTW 2/6" για τα δίκτυα του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.|εναλλ.=]]
[[Εικόνα:Diakofto Kalavrita railway (7).jpg|thumb|300px|Οδοντωτός Stadler Swiss γραμμής Διακοπτού - Καλαβρύτων.]]Τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (χαράσσονται από τον ΟΣΕ) χωρίζονται σε: InterCity (IC), InterCity Express (ICE), Απλά, Προαστιακού, Τουριστικά, Λεωφορείου, και Διεθνή (Τα Διεθνή λόγω Covid-19 διακόπηκαν).
Όλα τα δρομολόγια και το ηλεκτρονικό κλείσιμο εισιτηρίων εδώ: '''tickets.trainose.gr/dromologia/'''
==Παραπομπές==
| 