Μετρό Πεκίνου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
{{πηγές|14|06|2014}}
[[Αρχείο:History of Beijing Subway en.gif|thumb|400px|right|Ιστορία του Μετρό του Πεκίνου.]]
Το '''Μετρό του Πεκίνου''' (στα κινέζικα, 北京地铁, pinyin, Běijīng Dìtiě) είναι το σύστημα του [[Μετρό|Μητροπολιτικών]] μεταφορών, υπόγεια και εναέρια, στην πόλη του [[Πεκίνο|Πεκίνου]], την [[πρωτεύουσα]] της [[Κίνα]]ς. Εγκαινιάστηκε την 1η Οκτωβρίου [[1969]] και για δύο δεκαετίες αποτελείτο από 2 γραμμές, αλλά το [[2002]] ξεκίνησε μια ραγδαία επέκταση του δικτύου, με ταυτόχρονη κατασκευή μεγάλου αριθμού νέων γραμμών. Σήμερα, το συνολικό μήκος του δικτύου φτάνει σχεδόν τα
Ακόμα και σήμερα όμως, το συνολικό του μήκος θεωρείται ανεπαρκές για τις τεράστιες κυκλοφοριακές ανάγκες της πόλης και, ως αποτέλεσμα, έχει εκπονηθεί ένα τεράστιο σχέδιο περαιτέρω επέκτασης. Το Μετρό του Πεκίνου έχει γίνει ένα από τα ταχύτατης ανάπτυξης συστήματα μετρό στον κόσμο, με πολλές γραμμές ακόμα υπό κατασκευή, και το συνολικό του μήκος το
== Γραμμές και σταθμοί ==
|