Ε/Γ - Ο/Γ Θεόφιλος: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

{{Καριέρα Πλοίου|Κρύψιμο κεφαλίδας=|Κατασκευάστηκε=|Ιδιοκτήτης=Ventouris Ferries (1994-1995) <br/> NEL Lines (1995-σήμερα)|Χειριστής=|Δίδυμο σκάφος=[[Ε/Γ - Ο/Γ Φαίδρα]]|Νηολόγιο=Μυτιλήνης 35<ref name=":5" />|Δρομολόγιο=[[Πειραιάς]]- [[Χίος]] -[[Μυτιλήνη]]|Αποκτήθηκε=1994|Παραγγέλθηκε=|Κατασκευαστής=|Χώρα=[[Ελλάδα]]|Κόστος=|Αρχή ναυπήγησης=|Καθελκύστηκε=|Χορηγός=|Βαπτίστηκε=|Ολοκληρώθηκε=|Σημαία={{flagicon|Greece}}|Όνομα="Pollux" (1994-1995) <br/> ''Θεόφιλος (Theofilos)" (1995-σήμερα)|Όνομα από=[[Πολυδεύκης]] (1994-1995) <br/> [[Θεόφιλος Χατζημιχαήλ]] (1995-σήμερα)|Παραδόθηκε=1994|Σύνθημα=|Αναγνωριστικό=7362108 (IMO) <br/> SWJC (ΔΔΣ)<ref name=":5">{{Cite web|url=https://diavgeia.gov.gr/doc/60%CE%A3%CE%954653%CE%A0%CE%A9-%CE%A1%CE%A7%CE%A7?inline=true|title=ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ 01/2020 ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΠΛΕΙΟΔΟΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΙΗΣΗ ΕΝΟΣ (01) ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥ & ΕΠΙΒΛΑΒΟΥΣ ΠΛΟΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΕ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΤΡΟΠΟ ΕΞΟΥΔΕΤΕΡΩΣΗ ΤΟΥ Ή ΤΗΝ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΤΟΥ ΕΚΤΟΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΙΚΑΙΟΔΟΣΙΑΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ|last=|first=|ημερομηνία=|website=|publisher=|archiveurl=|archivedate=|accessdate=}}</ref>|Εκτός υπηρεσίας=2013-σήμερα|Μετονομάστηκε=|Επαναταξινομήθηκε=|Μετασκευάστηκε=|Απονηολογήθηκε=|Ναύσταθμος=[[Μυτιλήνη]]|Παρθενικό ταξίδι=1994|Αποκαταστάθηκε=|Παρατσούκλι=|Επανατέθηκε σε υπηρεσία=|Τιμές=|Καταλήφθηκε=|Μοίρα=Πωλήθηκε σε πλειστηριασμό στην ΑΝΕΝ, ύψωσε σημαία [[Τόγκο]].|Κατάσταση=Παροπλισμένο σε μη-λειτουργική κατάσταση|Σημειώσεις=|Αποσύρθηκε=|Τέθηκε σε υπηρεσία=1994|Σε υπηρεσία=1994-2013|Έμβλημα=}}

{{Χαρακτηριστικά πλοίου|Κρύψιμο κεφαλίδας=|Λεζάντα κεφαλίδας=|Κλάση=|Τύπος=επιβατηγό-οχηματαγωγό|Τονάζ=|Εκτόπισμα=|Μήκος=148149,90 μ. (ολικό), <br/> 135,80 μ. (μεταξύ κάθετων)<ref name=":5" />4|Πλάτος=23,5 μ.<ref name=":5" />|Ύψος=|Βύθισμα=6,101 μ.<ref name=":5" />|Βάθος κύτους=|Καταστρώματα=|Ελεύθερος χώρος καταστρώματος=|Καταπέλτες=|Ισχύς=|Πρόωση=2 κύριες μηχανές Pielstick 16PC2-5V|Ταχύτητα=18 κόμβοι|Εμβέλεια=|Βάθος δοκιμής=|Άκατοι=|Χωρητικότητα=1,801 επιβάτες, 60 φορτηγά 250 ΙΧ|Στρατεύματα=|Πλήρωμα=|Ώρα για ενεργοποίηση=|Αισθητήρες=|Ηλεκτρονικός πόλεμος=|Οπλισμός=|Θωράκιση=|Αεροσκάφη=|Αεροπορικές εγκαταστάσεις=|Σημειώσεις=Κατασκευασμένο από [[Χάλυβας|χάλυβα]]<ref name=":5" />}}

Το '''Θεόφιλος,''' είναι ένα ανενεργό (σήμερα) [[Πορθμείο|επιβατηγό οχηματαγωγό]] [[πλοίο]], που αποτελούσε τμήμα του στόλου της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) - [[NEL Lines]]. Ναυπηγήθηκε το 1975 στα ναυπηγεία Werft Nobiskrug στην [[Δυτική Γερμανία]] και τέθηκε σε λειτουργία στην ΝΕΛ το 1995 (Λειτούργησε και παλαιότερα, υπό διαφορετικές ονομασίες και πλοιοκτήτες). Χωρούσε συνολικά μέχρι 1,801 επιβάτες, 60 φορτηγά και 250 ΙΧ και προωθούνταν από δύο ντιζελοκινητήρες Pielstick 16PC2-5V με συνδυασμένη ισχύ 15.300kW και έφτανε υπηρεσιακές ταχύτητες μέχρι 18 κόμβους.<ref name=":0">{{Cite web|url=https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/theofilos-paratasi-zois/|title=ΘΕΟΦΙΛΟΣ: Κέρδισε παράταση ζωής|last=Ρούσσος|first=Συντάχθηκε από τον/την Σπύρος|ημερομηνία=2019-10-30|website=Nautilia.gr|publisher=|language=en-US|archiveurl=|archivedate=|accessdate=2020-11-01}}</ref> Διέθετε καμπίνες Lux δίκλινες ή τρίκλινες, ΑΒ κατηγορίας τετράκλινες και Β' κατηγορίας τετράκλινες, καθώς και για άτομα με ειδικές ανάγκες, καθίσματα οικονομικής θέσης, σαλόνι με [[Καντίνα|κυλικείο]] οικονομικής και διακεκριμένης, [[εστιατόριο]] Self-Service για την παρασκευή γευμάτων, [[club]], [[Κυλιόμενη σκάλα|κυλιόμενες σκάλες]], [[τραπεζαρία]], χώρος για φύλαξη τιμαλφών, [[τηλέφωνο]], χώρο με υπολογιστές για πρόσβαση στο internet και κατάστημα με είδη ταξιδιού, καθώς και χώρο παιχνιδιού. Πήρε το όνομά του από τον [[Θεόφιλος Κεφαλάς - Χατζημιχαήλ|Θεόφιλο Χατζημιχαήλ]], ζωγράφο και αγιογράφο με καταγωγή από την [[Λέσβος|Λέσβο]], όπου έδρευε η ΝΕΛ.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20120912005724/http://www.nel.gr/index.asp?a_id=218|title=NEL LINES {{!}} Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου|ημερομηνία=2012-09-12|website=web.archive.org|accessdate=2020-11-30}}</ref>

Το πλοίο είναι από το 2013 παροπλισμένο, αρχικά στον [[Πειραιάς|Πειραιά]] και αργότερα στον Νέο Μώλο [[Δραπετσώνα|Δραπετσώνας]] και, τελικά, σε ντάνα στην [[Ελευσίνα]]. Το πλοίο πολύ δύσκολα θα επανέλθει σε λειτουργική κατάσταση, λόγω βλάβης στους κινητήρες και της διάλυσης της ΝΕΛ. Το 2019, το πλοίο αγοράστηκε από την [[Ανώνυμη Ναυτική Εταιρεία Νότου|ΑΝΕΝ]] σε πλειστηριασμό, αλλά παραμένει άγνωστο το αν και πότε θα επιστρέψει στην ενεργό δράση.<ref>Το 2020, κατασχέθηκε εκ νέου σύμφωνα με τον νόμο περί ναυαγίων</ref><ref name=":0" />

Το 1994, ήρθε στην Ελλάδα για την Ventouris Ferries και μετονομάστηκε σε "Pollux" ("[[Πολυδεύκης (αστέρας)|Πολυδεύκης]]"), από το ομώνυμο αστέρι. Το πλοίο λειτούργησε για έναν χρόνο, πριν πουληθεί στην ΝΕΛ και πάρει την σημερινή του ονομασία. Δρομολογήθηκε στην γραμμή Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη.<ref name=":0" /> Σε ένα τέτοιο δρομολόγιο, το 2008, το πλοίο χτύπησε σε αβαθή μεταξύ Χίου και [[Οινούσσες|Οινουσσών]], κάτι που προκάλεσε στο πλοίο ρήγμα 15 μέτρων περίπου. Δεν αναφέρθηκαν θάνατοι ή τραυματισμοί, ενώ οι επιβάτες αποβιβάστηκαν με ασφάλεια από τις σωσίβιες λέμβους.<ref>{{Cite web|url=http://www.dimokratis.gr/index.php?article=2008-07-01_i_proskrousi_tou__theofilos|title=Η πρόσκρουση του «Θεόφιλος»|website=www.dimokratis.gr|accessdate=2020-11-01}}</ref> Το 2013, μετά από περίπου 38 χρόνια αδιάκοπης λειτουργίας, παροπλίστηκε αρχικά στην Πειραιά, αλλά αργότερα μεταφέρθηκε στον Νέο Μώλο Δραπετσώνας και, τελικά στο Β' Καραβοστάσι της Ελευσίνας.<ref>{{Cite web|url=https://portnet.gr/eidiseis-naytilias/22586-aposyretai-to-ploio-theofilos.html|title=Αποσύρεται το πλοίο "Θεόφιλος"!|last=User|first=Super|website=portnet.gr|language=el-gr|accessdate=2020-11-01}}</ref> Το 2019, σε έναν διαγωνισμό για την απομάκρυνσή του, κατοχυρώθηκε στην Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Νότου (ΑΝΕΝ) ΑΕ.<ref name=":0" /> ΔενΠαρόλα είναιαυτά, γνωστόόμως, το ανπλοίο καιουδέποτε πότεαξιοποιήθηκε θακι επιστρέψει στην ενεργό δράση, ενώ μέχριέτσι το 2020 ηέγινε εταιρείανέα δενδιακήρυξη κατάφερεγια νατην τοεκποίηση αξιοποιήσει,και μεαπομάκρυνσή αποτέλεσματου.<ref>{{Cite να διεξαχθεί ένας νέος πλειστηριασμόςweb|url=https://arxipelagos.gr/%ce%b4%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%ae%cf%81%cf%85%ce%be%ce%b7-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%ce%ba%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%bc%ce%ac%ce%ba/|title=Διακήρυξη για την απομάκρυνσήεκποίηση του,και σύμφωνααπομάκρυνση μετου τονΘεόφιλος νόμοως επικίνδυνου Ν.και 2881/2001επιβλαβούς|website=Αρχιπέλαγος, περίΝαυτιλιακή ναυαγίων.<refπύλη nameενημέρωσης|language=":5" el|accessdate=2020-11-30}}</ref>