Peugeot 205: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Τον Δεκέμβριο του [[1982]] ξεκίνησε η παραγωγή του 205 στο εργοστάσιο στη [[Μυλούζ]] της [[Γαλλία]]ς. Τελικώς, το Peugeot 205 λανσαρίστηκεπαρουσιάστηκε στη [[Γαλλία]] στις 23 Φεβρουαρίου [[1983]] και μέσα σε λίγους μήνες κυκλοφόρησε σε όλη την [[Ευρώπη]], ενώ ειδικότερα στο [[Ηνωμένο Βασίλειο]] η [[Πλευρά οδήγησης|δεξιοτίμονη εκδοχή]] έφτασε τον Σεπτέμβριο του [[1983]].<ref>{{cite web|url=http://www.classicandperformancecar.com/features/octane_features/245797/driven_peugeot_205_gti_and_t16.html |title=Driven: Peugeot 205 GTI and T16 &#124; Features &#124; octane |publisher=Classicandperformancecar.com |date=23 February 1983 |accessdate=24 August 2011}}</ref>

Η παραγωγή του Peugeot 205 έληξε οριστικά τον Δεκέμβριο του [[1998]], μολονότι σε αρκετές χώρες της [[Ευρώπη]]ς είχε σταματήσει να εξάγεται ήδη από το [[1996]] και τα τελευταία αντίτυπα πουλήθηκαν κυρίως στη [[Γαλλία]]. Αν και είχε αντικατασταθεί εν μέρει από το λίγο μικρότερο [[Peugeot 106]], που μπήκε στην παραγωγή και λανσαρίστηκεπαρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του [[1991]], ο οριστικός διάδοχός του ξεκίνησε να κατασκευάζεται τον Μάιο του [[1998]] και ήταν το [[Peugeot 206]], που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του [[1998]] και γνώρισε ακόμα μεγαλύτερη εμπορική επιτυχία από τον προκάτοχό του, καθώς η συνολική παραγωγή του παγκοσμίως έφτασε τα 10 εκατομμύρια αντίτυπα το [[2017]].<ref>[http://www.generation206.com/ generation206.com]</ref> Μάλιστα το 206 κατέχει και τον τίτλο του δημοφιλέστερου μοντέλου της [[Peugeot]] όλων των εποχών.