Κινητήρας ντίζελ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν λιγότερο βλαπτικές ουσίες από αυτούς της βενζίνης, όμως οι έρευνες δείχνουν ακριβώς το αντίστροφο. Κύριος λόγος φαίνονται να είναι τα [[Οξείδια του αζώτου|οξείδια του αζώτου]] όπου είναι αρκετά βλαπτικά προς την ατμόσφαιρα και τους ζωντανούς οργανισμούς με τον ετήσιο θάνατο των τριών εκατομμυρίων ανθρώπων παγκοσμίως να προέρχονται κατά μεγάλο ποσοστό στην ένωση αυτή. Το εντυπωσιακό είναι πως αυτά τα μέτρα πρόκειται να παρθούν για αρχή στα επιβατικά οχήματα με την σταδιακή κατάργηση των κινητήρων μικρού κυβισμού μέχρι το [[2020]] και την αποκλειστική κατασκευή τους μόνο σε μεγάλα οχήματα και η ανάκαμψη στους [[Ηλεκτρικός κινητήρας|ηλεκτροκινητήρες]]<ref>{{cite web|url=http://autotriti.gr/data/news/preview_news/To-diesel-skotwnei-pethainei_144848.asp|title=Το diesel σκοτώνει και πεθαίνει|publisher=Auto Triti|date=20 Φεβρουαρίου 2017|accessdate=1 Μαρτίου 2017|archive-date=2017-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20170227175922/http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/To-diesel-skotwnei-pethainei_144848.asp|url-status=dead}}</ref>.