Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 131:
 
Το δεύτερο τμήμα, μήκους 4,6 χλμ. θα ξεκινούσε από τον σταθμό της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας και θα κατέληγε στον Άγιο Στέφανο, με μια ενδιάμεση στάση επί της Λεωφόρου Μαραθώνος στην '''[[Άνοιξη Αττικής|Άνοιξη]]'''. Παρά την προσπάθεια βουλευτών της περιοχής η επέκταση δεν φαίνεται να είναι ενεργή, και ούτε δείχνει ότι θα δημοπρατηθεί στο εγγύς μέλλον.<ref>http://www.athenstransport.com/2011/12/isap-erga-8/</ref> Το ισχύον [[Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθηνών]] περιλαμβάνει μόνο το πρώτο τμήμα.<ref>{{Cite web|url=http://www.tovima.gr/society/article/?aid=576650|title=tovima.gr - Μπαίνει στη... βαθιά κατάψυξη η επέκταση των ΗΣΑΠ μετά την Κηφισιά|last=|first=|date=14 Μαρτίου 2014|website=TO BHMA|publisher=|accessdate=23 Αυγούστου 2016}}</ref>
 
==== Προέκταση προς Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος ====
Το 2014, η Αττικό Μετρό άρχισε να μελετάει μία διακλάδωση της γραμμής 1 από τα [[Πετράλωνα|Πετράλωνα]] ή το [[Θησείο]] μέχρι το [[Τροκαντερό]], μέσω της [[Καλλιθέα Αττικής|Καλλιθέας]], με τέσσερις ενδιάμεσους σταθμούς, με προσωρινές ονομασίες ''Χαροκόπου'' ''(''Θησέως και Αργυρουπόλεως'')'', ''Δαβάκη'' ''(''Δαβάκη και Δημοσθένους, ΟΤΕ Καλλιθέας'')'', ''Χρυσάκη'' ''(''Συγγρού και Αμφιθέας'')'' και ''Κέντρο Πολιτισμού Ιδρυμα Σταύρος Νιάρχος'' ''(''ΚΠΙΣΝ, Συγγρού και Ευριπίδου'')'' στο [[Δέλτα Φαλήρου]].<ref>http://tanea.gr/news/greece/article/5120505/epomenos-stathmos-trokantero//</ref>
 
==Σταθμοί==