Τρένο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 3:
Το '''τρένο''' (ή αλλιώς '''σιδηροδρομικό''' '''όχημα / σιδηροδρομική-κινητήρια μονάδα'''), αποτελεί σήμερα κυρίαρχο μέσο κατηγορίας των [[σιδηροδρομική μεταφορά|σιδηροδρομικών μεταφορών]] (ό,τι όχημα κινείται πάνω σε σιδηροδρομικές γραμμές: τραμ, μετρό, ηλεκτρικό λεωφορείο, κλπ). Αποτελείται από ειδικά οχήματα που κινούνται πάνω σε σιδηροδρομικές γραμμές (ράγες/σιδηροτροχιές) και μεταφέρουν επιβάτες ή αρκετά πολύ βαρύ φορτίο (χιλιάδες τόνους) από ένα γεωγραφικό σημείο σε κάποιο άλλο.
 
Ουσιαστικά είναι ένα αυτοκίνητο επί 15 ή ένα φορτηγό επί 10.
 
Μία σιδηροδρομική γραμμή αποτελείται από ένα ζεύγος παράλληλων σiδηροτροχιών (ραγών), διαφόρου μεταξύ τους εύρους. Επίσης μπορεί να είναι μονής τροχιάς, όπως παλαιότερα, (σήμερα συνήθως είναι κατασκευασμένες από ειδικό τσιμέντο) ή μαγνητικές.
 
Στην ορολογία του σιδηρόδρομου ο όρος "σύνθεση συρμού" περιγράφει την ομάδα των σιδηροδρομικών οχημάτων που αποτελούν ένα τρένο. Όταν αναφερόμαστε στην κινητήρια δύναμη, περιγράφεται ο τύπος τουτων κινητήραμηχανών έλξης (πετρελαιοκινητήρων ή ηλεκτροκινητήρων) που έλκειέλκουν το τρένο. Παρομοίως, ο όρος αμαξοστοιχία αναφέρεται σε μια ομάδα κινούμενων βαγονιών που είναι συνήθως μόνιμα συνδεδεμένα μεταξύ τους ώστε να αποτελούν μια ενιαία ομάδα τροχαίου υλικού (ο όρος χρησιμοποιείται συνήθως για επιβατηγά τρένα).
 
Το ύψος των περισσότερων τρένων στην Ελλάδα είναικυμαίνεται συνήθως από 3,5 μέτρα έως το 5,5 μέτρα. (τα περισσότερα τραίνα είναι μεταξύ 3,8 έως 4,7 μέτρων)
 
Το βάρος μιας μηχανής έλξης (που έλκει-ρυμουλκεί τα βαγόνια επιβατικά η εμπορικά) είναι από 80t έως 250t ενώ εάν αναλογιστούμε έναν εμπορικό συρμό (μηχανή που έλκει πολλά φορτηγά βαγόνια) είναι μέχρι και 50200.000 τόνους.
 
Για να γίνειμπορεί να οδηγήσει κάποιος μηχανοδηγόςτρένο στην Ελλάδα (τώρα πια διαχειρίζεται η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μέλος του ομίλου FSI) πρέπει να είναι πτυχιούχος τεχνικής κατεύθυνσης απόΜέσης Λύκειοεκπαίδευσης ή(Απολυτήριο καλύτεραΛυκείου Πανεπιστήμιο/ Πτυχίο Πανεπιστημίου) (πρώην Τ.Ε.Ι.) και συγκεκριμένα να έχει να κάνει με ηλεκτρομηχανολογικά (μηχανολογία/ηλεκτρολογία/ηλεκτρονική/μηχανοτρονική). Πλέον, όλο το προσωπικό έλξης (μηχανοδηγοί) εργάζονται στην ιδιωτική εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. (μέλος του ιταλικού κρατικού ομίλου Ferrovie Dello stato Italiane). Ενώ οι μηνιαίες απολαβές είναι αρκετά καλές, αλλά όχι τόσο καλές σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Η ιδιωτική TRAINOSE προσλαμβάνει μηχανοδηγούς ηλικίας 22 - 29 ετών.
 
trainose.gr | tickets.trainose.gr
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Τρένο"