Πόλα Μέρφι
Η Πόλα Μέρφι (γεν. Paula Murphy, γνωστή σαν «Miss STP» ή και «Ιπτάμενη Νοικοκυρά», Λόφοι Γρανάδας, Καλιφόρνια, ΗΠΑ,1 Ιανουαρίου 1928 - 21 Δεκεμβρίου 2023) είναι Αμερικανίδα πολυβραβευμένη πρώην επαγγελματίας οδηγός, η πρώτη γυναίκα που καταρρίπτοντας ένα ανδρικό στερεότυπο, πέτυχε να εξασφαλίσει την άδεια επαγγελματικής οδήγησης υψηλού επιπέδου για κάθε είδους όχημα (NHRA)[1] [2] αλλά και που πέτυχε να ξεπεράσει τα συνήθη όρια ταχύτητας[3], πραγματοποιώντας σχετικά ρεκόρ[4]
| Πόλα Μέρφι | ||
|---|---|---|
| Προσωπικά στοιχεία | ||
| Όνομα | Πόλα Μέρφι | |
| Ημερομηνία γέννησης | 1 Ιανουαρίου 1928 | |
| Τόπος γέννησης | Καλιφόρνια, ΗΠΑ | |
| Εθνικότητα |  Αμερικανική
| |
| Ημερομηνία θανάτου | 21 Δεκεμβρίου 2023 (95 ετών) | |
| Ομάδες | ||
| Χρονιές | Ομάδα | ν-p-β (*) |
| 1956–1976 |
FORD |
|
| Σύνολο | ' | |
| (*) νίκες-pole positions-βάθρα | ||
Αγωνιστική σταδιοδρομία Επεξεργασία
Η πρώτη επίσημα καταγεγραμμένη κούρσα της Μέρφι πραγματοποιήθηκε στις 31 Ιανουαρίου του 1959, οδηγώντας μία Άλφα Ρομέο Τζουλιέτα για λογαριασμό του John E. English, για να γίνει, αργότερα, ιδιαίτερα γνωστή οδηγώντας ένα μοντέλο Funny Car, εμπνεύσεως του Jack Bynum. Έως το 1962 είχε ήδη κατορθώσει να σημειώσει πολλές εξαιρετικές επιδόσεις. Στα αυτοκίνητα που οδήγησε, περιλαμβάνονται τα μοντέλα Adam Mitchell Special, Porche 550, 356, Olds 4-4-2 (του Dick Landy), Studebaker Novi, STP Dodge (του Freddie Lorenzen) και RSK 718, που κατασκεύασε ο Vasek Polak. Όπως δήλωσε σε συνέντευξή της στο δημοσιογράφο Andy Kirk, πρώτη συνοδηγός της υπήρξε η Barbara Nieland, την οποία και επέλεξε η ίδια, όταν της προτάθηκε η οδήγηση στο πλαίσιο τεχνολογικών δοκιμών, από τον υπεύθυνο εκδότη εντύπων μηχανοκίνητου αθλητισμού των Times του Los Angeles. Μία εβδομάδα μετά, η Μέρφι δέχτηκε τηλεφώνημα από τον κατασκευαστή Andy Granatelli, ο οποίος της παραχώρησε ένα Studebaker Avanti. Οι δύο γυναίκες έλαβαν μέρος με αυτό το όχημα στο διαγωνισμό της εταιρείας Ford και σημείωσαν τέσσερα ρεκόρ ταχύτητας. Μαζί με τη Nieland, η Μέρφι έως το 1976 που διήρκεσε η καριέρα της (20 έτη, με ξεκίνημα το 1956), πέτυχε στη συνέχεια πολλές παρόμοιες επιδόσεις[5].
Τιμητικές διακρίσεις Επεξεργασία
Εισήλθε στην διεθνή τιμητική λίστα (Hall of Fame) των οδηγών ταχύτητας το 1992, ενώ της απευθύνθηκαν κλήσεις για τιμητική παρουσία σε διοργανώσεις όπως την επανένωση του 2004, ενώ το 2016 εισήλθε και στο Βρετανικό, αντίστοιχο, Hall of Fame
Θάνατος Επεξεργασία
Απεβίωσε στις 21 Δεκεμβρίου 2023 σε ηλικία 95 ετών .[6]
Πηγές Επεξεργασία
Παραπομπές Επεξεργασία
- ↑ John Asher: «Paula Murphy, Drag Racing, Class of 2017» Ανακτήθηκε στις 19/2/2020
- ↑ Tony Thacker: Phil Burgess, στο National Dragster Ανακτήθηκε στις 19/2/2020
- ↑ «Συνέντευξη της οδηγού στο διαδικτυακό περιοδικό DRO Ανακτήθηκε στις 19/2/2020». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 19 Φεβρουαρίου 2020. Ανακτήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2020.
- ↑ Φύλλο εφημερίδας «Έθνος» της 17 Φεβρουαρίου 1970, σελ. 5: «Γιατί οι γυναίκες δεν οδηγούν καλά» (αποκλειστικότητα: «Associated Press») Ανακτήθηκε από την ιστοσελίδα της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Ελλάδος στις 17/2/2020
- ↑ «Land Speed Racing» Ανακτήθηκε στις 19/2/2020
- ↑ Burgess, Phil· Editor, NHRA National Dragster. «Pioneering NHRA female Funny Car racer Paula Murphy, Miss STP dies». NHRA (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2023.