Alenia C-27J
| C-27J Spartan | ||
|---|---|---|
 C-27J Spartan | ||
| Περιγραφή[1] | ||
| Αποστολή | Μεταγωγικό Αεροσκάφος | |
| Πλήρωμα | 3 | |
| Κατασκευαστής | Alenia | |
| Διαστάσεις | ||
| Μήκος | 22,7 m | |
| Εκπέτασμα | 28,7 m | |
| Ύψος | 9,6 m | |
| Επιφάνεια πτέρυγας | 82 m² | |
| Βάρος | ||
| Άδειο | 17,000 kg | |
| Μέγιστο απογείωσης | 31,800 kg | |
| Πηγή ισχύος | ||
| Κινητήρες | 2× Rolls-Royce Allison AE2100-D2 | |
| Ισχύς | 4,637 shp (Έκαστος) | |
| Επιδόσεις | ||
| Μέγιστη ταχύτητα | 602 km/h | |
| Αυτονομία | 4,630 km | |
| Μέγιστο ύψος | 9,144 m | |
| Μεταφορική Ικανότητα | ||
| Μέχρι 11,500 kg 60 στρατιώτες 46 Αλεξιπτωτιστές 36 φορεία με 6 ιατρικούς συνοδούς | ||
Το Alenia C-27J Spartan είναι μέσο στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος. Αποτελεί εξελιγμένη έκδοση του Alenia G.222 (C-27A Spartan σε υπηρεσία με την Αμερικανική αεροπορία), με τους κινητήρες και τα συστήματα του Lockheed Martin C-130J Hercules.
Σχεδίαση και Εξέλιξη Επεξεργασία
Το 1997 η Alenia και η Lockheed Martin δημιούργησαν την Lockheed Martin Alenia Τακτικά Μεταφορικά Συστήματα (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Systems - LMATTS) για την εξέλιξη μίας αναβαθμισμένης έκδοσης του G.222 με προηγμένα συστήματα πτήσης, γυάλινο κόκπιτ και νέους κινητήρες, τους ίδιους Rolls-Royce AE 2100 που χρησιμοποιούνται στο C-130J Hercules. Αργότερα όμως οι Alenia και Lockheed Martin αποχώρησαν από την κοινή τους προσπάθεια λόγω της απόφασης της Lockheed Martin να προσφέρει το C-130J ως διαγωνιζόμενο στον ίδιο διαγωνισμό για Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία και τον Αμερικανικό Στρατό, στον οποίο διαγωνιζόταν και το C-27J.[2] Η Alenia Aeronautica συνεργάστηκε τότε με την L-3 Communications, δημιουργώντας έτσι την Global Military Aircraft Systems (GMAS) για την προώθηση του C-27J,[3] ενώ στην πορεία στην προσπάθεια εντάχθηκε και η Boeing.[4]
Το C-27J Spartan έχει 35% μεγαλύτερη εμβέλεια και 30% μεγαλύτερο επιχειρησιακό ύψος σε σχέση με το G.222. Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία και η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία παράγγειλαν από 12 αεροσκάφη έκαστη ενώ τη Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία επέλεξε το C-27J, παραγγέλνοντας 5. Η Alenia επίσης προσφέρει το C-27J στον Καναδά ως αντικαταστάτη των CC-130 Hercules και CC-115 Buffalo. Η Λιθουανία παρήγγειλε τρία C-27J αντικαθιστώντας τα Antonov An-26, παραλαμβάνοντας το πρώτο αεροσκάφος στα τέλη του 2006.
Το C-27J προωθήθηκε στα πλαίσια του διαγωνισμού για Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος για την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία και τον Αμερικανικό Στρατό έχοντας ως κύριο ανταγωνιστή το C-295 των Raytheon and EADS Βορείου Αμερικής, σε ένα διαγωνισμό που αφορά συνδυασμένες παραγγελίες πάνω από 100 αεροσκαφών. Το Κοινό Μεταφορικό Αεροσκάφος αναμένεται να αντικαταστήσει τα C-23 Sherpa, C-12 Huron και C-26 Metroliners.[5][6]
Η Ρουμανία παρήγγειλε επτά C-27J με σκοπό να παραδοθούν το 2008, ώστε να αντικαταστήσει τα Antonov An-24 and Antonov An-26, επικρατώντας του EADS CASA C-295.[7]
Το C-27J αποτελεί πιθάνο υποψήφιο για την απαίτηση της Βασιλικής Αυστραλιανής Πολεμικής Αεροπορίας για 12 αεροσκάφη τα οποία θα αντικαταστήσουν τα γερασμένα DHC-4 Caribou το 2010, με την πιθανότητα απόκτησης περισσοτέρων αεροσκαφών εάν η Αυστραλιανή Αεροπορία αποφασίσει να αντικαταστήσει και όλα τα C-130H Hercules της.[8]
Χρήστες Επεξεργασία
.jpg)
- Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία: 3 αεροσκάφη
- Ελληνική Πολεμική Αεροπορία: 8 αεροσκάφη
- Ιταλική Πολεμική Αεροπορία: 12 αεροσκάφη
- Μαροκινή Πολεμική Αεροπορία: 4 αεροσκάφη
- Μεξικανική Πολεμική Αεροπορία: 4 αεροσκάφη
- Λιθουανική Πολεμική Αεροπορία 3 αεροσκάφη
- Ρουμανική Πολεμική Αεροπορία: 7 αεροσκάφη
- Σλοβακική Πολεμική Αεροπορία: 2 αεροσκάφη
- Αμερικανικός Στρατός - Απαιτήσεις για 75 αεροσκάφη.[6]
- Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία - Απαιτήσεις για 70 αεροσκάφη.[6]
Το C-27στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία Επεξεργασία
Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει προμηθευτεί 8 αεροπλάνα, η παράδοση των οποίων ξεκίνησε το 2004. Τα αεροπλάνα έχουν ενταχθεί στην 354 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών «Πήγασος» και φέρουν μονόχρωμη γκρι παραλλαγή.
Παρόμοια αεροσκάφη Επεξεργασία
Συγκρίσιμα αεροσκάφη Επεξεργασία
Πηγές Επεξεργασία
- ↑ «Alenia Aeronautica official site». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Ιουνίου 2008. Ανακτήθηκε στις 23 Ιουλίου 2008.
- ↑ «LM To Join JCA Competition With Four-Engine Offering». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 29 Σεπτεμβρίου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
- ↑ «C-27J Team». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Ιουλίου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
- ↑ «Boeing Jumps on JCA Competition». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Μαρτίου 2008. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
- ↑ "C-27J successfully completes Army, Air Force early user survey", Aerotech News and Review, 2006-12-01
- ↑ 6,0 6,1 6,2 «C-27J tapped for Joint Cargo Aircraft». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 14 Αυγούστου 2007. Ανακτήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 2007.
- ↑ "Spartan Order." Aviation Week & Space Technology. December 11, 2006
- ↑ La Franchi, Peter. "Australia to compete Caribou replacement", Flight International, 24 Αυγούστου, 2007.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία
- Η επίσημη ιστοσελίδα του C-27J Spartan
- Το C-27J Spartan στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας
- Άρθρο για το C-27J Spartan από το περιοδικό «Αεροπορική Επιθεώρηση»
- Το C-27J Spartan στο ellinikos-stratos.com
- Το C-27J Spartan στο airforce-technology.com
- Το C-27J Spartan στο globalsecurity.org
- Το C-27J Spartan στο air-attack.com
- Το C-27J Spartan στο redstar.gr