Curtiss-Wright AT-9 Jeep
Το Curtiss-Wright AT-9 Jeep ήταν δικινητήριο αεροσκάφος προκεχωρημένης εκπαίδευσης το οποίο χρησιμοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου για τη μετάπτωση των πιλότων από τα μονοκινητήρια εκπαιδευτικά σε δικινητήριους τύπους. Επρόκειτο για ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης που προωθούνταν από δύο αστεροειδείς κινητήρες Lycoming R-680-9.
| Curtiss-Wright AT-9 Jeep | |
|---|---|
 Το AT-9A. | |
| Τύπος | αεροσκάφος προκεχωρημένης εκπαίδευσης |
| Κατασκευαστής | Curtiss-Wright |
| Χώρα προέλευσης | ΗΠΑ |
| Παρθενική πτήση | 1941 |
| Κύριος χειριστής | Πολεμική Αεροπορία του Στρατού των ΗΠΑ (USAAF) Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ (USAF). |
| Παραγωγή | 1941-1943 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 792 (συμπεριλαμβανομένου του μοναδικού πρωτοτύπου) |
Σχεδιασμός και ανάπτυξη Επεξεργασία
Έχοντας προβλέψει την ανάγκη για ένα αεροσκάφος αυτού του είδους, η Curtiss-Wright ανέπτυξε το δικινητήριο εκπαιδευτικό Curtiss-Wright CW-25. Το αεροσκάφος αυτό είχε πτητικά χαρακτηριστικά παρόμοια με αυτά ενός ελαφρού βομβαρδιστικού κατά την απογείωση και την προσγείωση. Έχοντας παρόμοια διάταξη με το μεγαλύτερων διαστάσεων Cessna AT-17 Bobcat, το CW-25 θα προσομοίαζε τις απαιτήσεις χρήσεις πολυκινητήριων τύπων. Το μοναδικό πρωτότυπο είχε άτρακτο κατασκευασμένη από συγκολλημένους ατσάλινους σωλήνες και επιφάνειες με υφασμάτινη επικάλυψη.[1]
Επιχειρησιακή ιστορία Επεξεργασία
Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση το 1941 και ο τύπος εντάχθηκε σε υπηρεσία ως AT-9 το επόμενο έτος. Έφερε το προσωνύμιο «Fledgling» από την κατασκευάστρια εταιρεία, όμως στις τάξεις της αμερικάνικης αεροπορίας έγινε γνωστό «Jeep».[2] Παρόλο που το πρωτότυπο είχε επιφάνειες με υφασμάτινη επικάλυψη, τα αεροσκάφη παραγωγής ήταν μεταλλικής επικάλυψης.[1]
Το AT-9 σχεδιάστηκε επί τούτου ώστε να είναι σχετικά ασταθές κατά την πτήση και αποδείχθηκε δύσκολο στον χειρισμό τόσο στον αέρα όσο και κατά την προσγείωση.[1] Οι ιδιότητες του αυτές το κατέστησαν ιδανικό για την εκπαίδευση των πιλότων που θα πραγματοποιούσαν μετάπτωση σε σύγχρονους δικινητήριους τύπους, όπως για παράδειγμα στα βομβαρδιστικά Martin B-26 Marauder και τα μαχητικά Lockheed P-38 Lightning.[1]
Κατασκευάστηκαν 491 AT-9 και στη συνέχεια 300 ακόμη αεροσκάφη της έκδοσης AT-9A.[1]
Εκδόσεις Επεξεργασία
- CW-25
- Πρωτότυπο.
- AT-9
- Έκδοση παραγωγής με κινητήρες Lycoming R-680-9.
- AT-9A
- Έκδοση παραγωγής με κινητήρες Lycoming R-680-11 και αναβαθμισμένο υδραυλικό σύστημα.
Χρήστες Επεξεργασία
- Πολεμική Αεροπορία του Στρατού των ΗΠΑ (United States Army Air Forces, USAAF)
- Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ (United States Air Force, USAF).
Διασωζόμενα αεροσκάφη Επεξεργασία
- To AT-9 με αριθμό 41-12150 εκτίθεται στο Εθνικό Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (National Museum of the United States Air Force) στο Ντέιτον στο Οχάιο. Πρόκειται για αεροσκάφος που συναρμολογήθυηκε από το ίδιο το μουσείο με κομμάτια προερχόμενα από δύο ημιτελή AT-9 καθώς και νέα τμήματα και εξαρτήματα που κατασκευάστηκαν επί τόπου.[3]
Παραπομπές Επεξεργασία
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Mondey 2006, p.70.
- ↑ Shanaberger, Kenneth W. "Curtiss-Wright AT-9 Fledgling/Jeep." Αρχειοθετήθηκε 2008-12-01 στο Wayback Machine. KensAviation.com, 2008.
- ↑ «Curtiss AT-9 Jeep/Fledgling». National Museum of the US Air Force. 20 Απριλίου 2015. Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2017.
- ↑ «JEEP». Pima Air & Space Museum. Pimaair.org. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2 Σεπτεμβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2017.
- ↑ Robinson, Nancy (3 October 1992). «Larry Tagg Taking Part in Air Show that Won't Draw a Crowd». Abilene Reporter-News: σελ. 2A. http://www.newspapers.com/newspage/765342839. Ανακτήθηκε στις 30 January 2023.
- ↑ «Pima Air Museum is Beneficiary of Trainer Retrieved from '42 Crash Site». Arizona Daily Star. AP: σελ. B-11. 9 May 1993. http://www.newspapers.com/newspage/169227702. Ανακτήθηκε στις 30 January 2023.
- ↑ Robinson, Nancy (10 July 1993). «Rare Plane's Recovery Leaves One Less Ghost in the Gila». Abilene Reporter-News: σελ. 4A. http://www.newspapers.com/newspage/765072684. Ανακτήθηκε στις 30 January 2023.
Βιβλιογραφία Επεξεργασία
- Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907–1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. (ISBN 0-370-10029-8).
- Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. (ISBN 978-0-7537-1461-4).
Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Curtiss AT-9 Jeep στο Wikimedia Commons
