Αθανάσιος Γεωργιάδης
| Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Ο Αθανάσιος Γεωργιάδης ήταν Έλληνας αρχιτέκτονας και νομομηχανικός του 20ού αιώνα.
| Αθανάσιος Γεωργιάδης | |
|---|---|
| Γενικές πληροφορίες | |
| Χώρα πολιτογράφησης | Ελλάδα |
| Εκπαίδευση και γλώσσες | |
| Ομιλούμενες γλώσσες | Ελληνικά |
| Πληροφορίες ασχολίας | |
| Ιδιότητα | αρχιτέκτονας |
Βιογραφία Επεξεργασία
Ασχολήθηκε με αρχαιολογικές μελέτες και αποπεράτωσε μαζί με τον Σώχο την αναστήλωση του Λέοντα της Χαιρώνειας. Το 1908 όσον αφορά την πολεοδομική εξέλιξη της Αθήνας έκανε πρόταση να ανοιχτούν αρτηρίες εντός των Αθηνών προβλέποντας την ολοένα και αυξανόμενη χρήση του αυτοκινήτου τα επόμενα χρόνια, έτσι πρότεινε την προέκταση της Κοράη μέχρι τον λόφο του Φιλοπάππου.
Εργογραφία Επεξεργασία
Εκτός των άλλων δημοσίευσε μια μελέτη περί των αρχαίων ελληνικών λιμανιών και περί της αρμονίας της αρχαίας ελληνικής αρχιτεκτονικής.
Περί σεισμών και κατασκευές αντισεισμικών οικοδομημάτων. Εν Αθήναις, 1904. Εκδόσεις Σπυρίδωνος Κουσουλίνου.
Πηγές Επεξεργασία
- Εν Αθήναις Αρχαιολογική Εταιρεία, επιμ. (1937). Λεύκωμα της εκατονταετηρίδος της Εν Αθήναις Αρχαιολογικής Εταιρείας 1837 - 1937. Εν Αθήναις: Αρχαιολογική Εταιρεία. Ανακτήθηκε στις 26 Ιουλίου 2010.
- Πολύζος, Γ. Μεταρυθμιστικά όνειρα και πολεοδομικές ρυθμίσεις. Η Αθήνα στον 20ο αιώνα, 1900-1940: Αθήνα ελληνική πρωτεύουσα. Αθήνα πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης 1985. σελ. 36. Ανακτήθηκε 11 Νοεμβρίου 2015. http://courses.arch.ntua.gr/fsr/125899/2.pdf
- Μελέτη νέας λεωφόρου εν τή πόλει, Περικλέους και 'Ασπασίας, ήτοι επέκτασις της οδού Κοραή μέχρι του σιδηροδρομικού σταθμού Μοναστηρίου (Αγοράς) καί εκείθεν μέχρι του Αρείου Πάγου. Μετά προκαταμετρήσεως και προϋπολογισμού της κατασκευής της νέας λεωφόρου και σχεδίου, Αθήναι 1908.