Συνεισφορά χρήστη Ericg

28 Απριλίου 2007

• 16:3916:39, 28 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. −6‎ μ Avro 504 ‎ →‎Operational history: grammar

21 Απριλίου 2007

• 23:5723:57, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +1‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ →‎References: if we're going to shrink half the references, why not all of them?
• 23:5623:56, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +219‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ →‎References
• 23:5523:55, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +176‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ →‎Operational history
• 23:5123:51, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +30‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ →‎Design and development: tail number isn't nearly as relevant as who operates the aircraft.
• 18:0018:00, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +1‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ →‎Operational history
• 17:5917:59, 21 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. −110‎ μ De Havilland Canada DHC-2 Beaver ‎ removed retirement and status fields as they do not apply to an aircraft of this type, shortened caption

15 Απριλίου 2007

• 18:5518:55, 15 Απριλίου 2007 διαφ. ιστορ. +4‎ μ Douglas DC-3 ‎Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας

16 Ιανουαρίου 2007

• 06:1906:19, 16 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −21‎ μ Douglas DC-3 ‎ Trimming caption; it's fairly obvious that the aircraft is parked on the tarmac.
• 06:1906:19, 16 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. +95‎ μ Douglas DC-3 ‎ intro sentence

10 Ιανουαρίου 2007

• 18:4318:43, 10 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −2‎ μ Douglas C-47 Skytrain ‎ →‎History: remove stray apostraphes
• 16:0316:03, 10 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −18‎ μ Douglas DC-3 ‎ Removing thumb sizing per the Manual of Style ("In most cases the size of images should not be hardcoded."). Please consider ALL wikipedia readers, not your own display.
• 16:0216:02, 10 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −75‎ μ Douglas DC-3 ‎ infobox edits
• 15:5915:59, 10 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. +54‎ μ Douglas DC-3 ‎ infobox edits

9 Ιανουαρίου 2007

• 20:4520:45, 9 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −12‎ μ Douglas C-47 Skytrain ‎ removing non-descriptive caption from infobox, pending more detail
• 20:4420:44, 9 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −24‎ μ Douglas C-47 Skytrain ‎ Revert; removing thumb sizing per the Manual of Style ("In most cases the size of images should not be hardcoded."). Please be considerate of ALL wikipedia readers.
• 00:1800:18, 9 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. 0‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ typo

8 Ιανουαρίου 2007

• 07:1907:19, 8 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −6‎ μ Douglas C-47 Skytrain ‎ Removing thumb sizing per the Manual of Style ("In most cases the size of images should not be hardcoded.").
• 07:1807:18, 8 Ιανουαρίου 2007 διαφ. ιστορ. −18‎ Douglas C-47 Skytrain ‎ Removing thumb sizing per the Manual of Style ("In most cases the size of images should not be hardcoded.").

28 Δεκεμβρίου 2006

• 00:3200:32, 28 Δεκεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +5‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ ' ' ->  

22 Δεκεμβρίου 2006

• 01:3401:34, 22 Δεκεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −1.451‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ As has been _frequently_ discussed, that's not what this infobox is for. Please see {{tl|Aircraft specifications}}

8 Δεκεμβρίου 2006

• 17:4917:49, 8 Δεκεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −7‎ μ Douglas C-47 Skytrain ‎ removing manufacturer from name field of infobox

22 Νοεμβρίου 2006

• 17:2317:23, 22 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −10‎ μ Reims-Cessna F406 ‎ external links belong above related content
• 17:2217:22, 22 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +48‎ μ Reims-Cessna F406 ‎ →‎Related content: template replaces designation sequence and goes ABOVE footer template

16 Νοεμβρίου 2006

• 21:1621:16, 16 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −95‎ μ Gulfstream G500 ‎ →‎Trivia: rm non-notable trivia

15 Νοεμβρίου 2006

• 23:1523:15, 15 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −65‎ μ U.S. Air Force Thunderbirds ‎ →‎Aircraft: 'this aircraft single handedly coined the phrase "Crowd pleaser"' - what? citation, please?

12 Νοεμβρίου 2006

• 02:2602:26, 12 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −10‎ μ Kawasaki C-1 ‎Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας

7 Νοεμβρίου 2006

• 19:2419:24, 7 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. 0‎ μ Douglas DC-3 ‎ →‎Related content: move commons template
• 19:2419:24, 7 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −35‎ μ Douglas DC-3 ‎ →‎Related content: douglas template location

4 Νοεμβρίου 2006

• 16:2816:28, 4 Νοεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +125‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ add developed from field - this allows us to show both 'parent' and 'children' of a given aircraft

30 Οκτωβρίου 2006

• 01:1201:12, 30 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −8‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ trying border vs padding for consistency's sake

28 Οκτωβρίου 2006

• 17:4617:46, 28 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +3‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ darken. i'm done.
• 17:4617:46, 28 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +8‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ method change
• 17:4517:45, 28 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +43‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ border around image to improve appearance with latest 'standardized' edit

24 Οκτωβρίου 2006

• 05:5705:57, 24 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −2‎ μ Βασιλικά Ιορδανικά Γεράκια ‎ S is a single-seat Extra 300; these are clearly two-seaters.

18 Οκτωβρίου 2006

• 16:0516:05, 18 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +2‎ μ Πρότυπο:Πληροφορίες αεροσκάφους ‎ categories / languages go inside <noinclude> tags

4 Οκτωβρίου 2006

• 17:4117:41, 4 Οκτωβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −78‎ μ Sukhoi Su-26 ‎ CF-18 in the background, taking off, is not relevant or notable. also rm purely descriptive captions.

25 Σεπτεμβρίου 2006

• 17:3817:38, 25 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −13‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ →‎Next generation: tone down statement; it's still pretty structurally similar

12 Σεπτεμβρίου 2006

• 14:0114:01, 12 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +257‎ Lockheed C-130 Hercules ‎ status=in production cost=66.5 mil

8 Σεπτεμβρίου 2006

• 04:2804:28, 8 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +23‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ previous number built is clearly in error.
• 04:1904:19, 8 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −46‎ Lockheed C-130 Hercules ‎ first off, there is no longer an RCAF. secondly, more users is a max of 3. lastly, several of the users here are pretty minor.

5 Σεπτεμβρίου 2006

• 23:2623:26, 5 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +2‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ →‎Notable crashes: subheading
• 23:2523:25, 5 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. −10.050‎ Lockheed C-130 Hercules ‎ actually, this section is highly unusual and large enough for its own article - List of C-130 Hercules crashes.
• 23:2323:23, 5 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +2‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ heading level (missed one)
• 23:2323:23, 5 Σεπτεμβρίου 2006 διαφ. ιστορ. +2‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ heading structure / fix improper apostrophe usage

13 Ιουλίου 2006

• 09:2909:29, 13 Ιουλίου 2006 διαφ. ιστορ. +24‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ →‎Notable crashes: tense matching

3 Ιουλίου 2006

• 02:4202:42, 3 Ιουλίου 2006 διαφ. ιστορ. +54‎ μ Bell 412 ‎ →‎Related content: replace navboxes with related lists
• 02:3402:34, 3 Ιουλίου 2006 διαφ. ιστορ. +56‎ μ Aérospatiale Puma ‎ →‎Related content: replace navboxes with related lists
• 02:2302:23, 3 Ιουλίου 2006 διαφ. ιστορ. −18‎ μ Lockheed C-130 Hercules ‎ →‎Related content: navtemplate -> list conversion

30 Ιουνίου 2006

• 21:4721:47, 30 Ιουνίου 2006 διαφ. ιστορ. 0‎ μ T-6 Texan II ‎ →‎Related content: move templates for list conversion