Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Nord Noratlas»

29 bytes προστέθηκαν ,  πριν από 10 έτη
μ
μ
Το [[1952]] στιγματίστηκε από την συντριβή του πρώτου πρωτοτύπου Nord 2501 κατά την διάρκεια δοκιμών και στις [[9 Ιανουαρίου]] [[1953]] το Nord 2501 βαφτίστηκε '''Noratlas''' από την χήρα του πιλότου που σκοτώθηκε στο ατύχημα. Παρόλη την καθυστέρηση στο πρόγραμμα, η αρχική παραγγελία των 34 αεροσκαφών πραγματοποιήθηκε μέχρι τις [[25 Ιουνίου]] [[1953]] και η Γαλλική πολεμική αεροπορία παρήγγειλε άλλα 174 αεροσκάφη, φτάνοντας συνολικά τα 208.
 
Το '''Noratlas Nord 2501''' κέρδισε την φήμη του κατά τη διάρκεια της [[Κρίση του Σουέζ|Κρίσης του Σουέζ]] το [[1956]], όπου πραγματοποίησανπραγματοποιήθηκαν, με χρήση του, ρίψεις Γάλλων αλεξιπτωτιστών [[νότος|νότια]] του [[Πορτ Σάιντ]] και του [[Πορτ Φουάντ]] στην [[Αίγυπτος|Αίγυπτο]].
 
Μετά πέρας των επιχειρήσεων κατά τη διάρκεια του πολέμου για την ανεξαρτησία της [[Αλγερία|Αλγερίας]], το [[1962]], πολλά αεροσκάφη τροποποιήθηκαν για διάφορες αποστολές. Από αυτά, τα οκτώ '''Nord Gabriels''' (πλατφόρμες ηλεκτρονικού πολέμου βασισμένες στο Noratlas) χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς και υπήρξαν οι τελευταίες εκδόσεις του τύπου που αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία από την Γαλλική αεροπορία το [[1989]].