Μεσόστεγο: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ + ενότητα σημειώσεις
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Προσθ.+λινκ
Γραμμή 1:
'''Μεσόστεγο''' ή '''μεσόδομος''' ονομάζεται η κεντρική (ενδιάμεση) υπερκατασκευή<ref>'''[[Υπερκατασκευή (ναυπηγική)|Υπερκατασκευή]]''' ονομάζεται οποιοσδήποτε υπέρ του κυρίου καταστρώματος μόνιμα κλειστός χώρος και που εκτείνεται από πλευρά εις πλευρά.</ref> ενός [[πλοίο|πλοίου]] και βρίσκεται μεταξύ του [[Πρόστεγο|προστέγου]] και του [[Επίστεγο|επιστέγου]]. Λέγεται και ''γέφυρα'', επειδή σ΄ αυτόν συνήθως βρίσκεται η [[Γέφυρα (πλοίου)|γέφυρα του πλοίου]].
 
Και οι τρεις παραπάνω υπερκατασκευές ήταν εμφανείς στα παλαιότερα [[φορτηγό πλοίο|φορτηγά πλοία]]. Τα σύγχρονα [[δεξαμενόπλοιο|δεξαμενόπλοια]] φέρουν συνήθως μόνο ''επίστεγο'' όπου βρίσκεται και η ''«γέφυρα»'' του πλοίου, σε αντίθεση με τα [[φορτηγιδοφόρο|φορτηγιδοφόρα]], τα [[ναυαγοσωστικό|ναυαγοσωστικά]] και μεγάλα [[αλιευτικό|αλιευτικά]] που φέρουν μόνο ''πρόστεγο''.
 
Τα [[πολεμικό πλοίο|πολεμικά πλοία]] επιφανείας όπως και τα [[υποβρύχιο|υποβρύχια]] φέρουν κυρίως ''επίστεγομεσόστεγο'', που επίσημα ονομάζεται ''μεσόδομος'', τα πολεμικά πετρελαιοφόρα ''μεσόστεγο'' και ''επίστεγο'' ενώ τα [[αρματαγωγό|αρματαγωγά]] μόνο ''επίστεγο''.
 
Τέλος στα σύγχρονα [[Υπερωκεάνιο|υπερωκεάνια]], [[Κρουαζερόπλοιο|κρουαζιερόπλοια]] και [[Επιβατηγό πλοίο|επιβατηγά πλοία]], τα οποία παρουσιάζουν ενιαία υπερκατασκευή από την [[πλώρη]] μέχρι την [[πρύμνη]], δεν υφίστανται τέτοιες διακρίσεις υπερκατασκευών.