Υπερκατασκευή (ναυπηγική): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
 
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Προσθ.
Γραμμή 1:
Ως '''Υπερκατασκευή''' (superstructure-deck) στη [[ναυπηγική]] ονομάζεται το κατασκεύασμα, που βρίσκεται πάνω από το κύριο κατάστρωμα που εκτείνεται από πλευρά σε πλευρά καλύπτοντας σε μήκος ένα μέρος του καταστρώματος. Ενώ σε αντιδιαστολή '''υπερστέγασμα''' (deckhouse) ονομάζεται το κατασκεύασμα στον ίδιο χώρο που δεν εκείνεται καθ΄ όλο το πλάτος του καταστρώματος (από πλευρά σε πλευρά του πλοίου).
 
Συνεπώς οποιαδήποτε κατασκευή υπέρ του κυρίου καταστρώματος μικρότερου μήκους αυτού και που απέχει από κάθε πλευρά του πλοίου λιγότερο από 305 mm θεωρείται "υπερκατασκευή". Τέτοιες υπερκατασκευές είναι το [[πρόστεγο]] ή καμπούνι (forecastle), το [[μεσόστεγο]] ή γέφυρα (bridge) και το [[επίστεγο]] ή κάσσαρο ή πούπι (poop).<br>
Στα σύγχρονα φορτηγά πλοία γενικού φορτίου καθώς και στα [[δεξαμενόπλοιο|δεξαμενόπλοια]] το πρόστεγο έχει καταργηθεί και το μεσόστεγο (γέφυρα) έχει συγχωνευθεί με το επίστεγο.
 
Από ναυπηγικής πλευράς οι υπερκατασκευές αποτελούν ασυνέχεια της υπέρ του κυρίου καταστρώματος κατασκευής και η προσαρμογή τους σ΄αυτό εξαρτάται από ορισμένους παράγοντες όπως το μήκος και η κατασκευαστική διαμόρφωση αυτής της υπερκατασκευής με εγκάρσια διαφράγματα, ή ανοίγματα κλπ. προκειμένου να διατηρείται η ασφαλής ακαμψία της κατασκευής του κυρίως σκάφους.
 
===Σημείωση===
* Τα υπερστεγάσματα δεν λαμβάνονται υπ΄ όψη στον υπολογισμό του [[ύψος εξάλων|ύψους των εξάλων]].