Βαρούλκο αγκύρας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ interwiki |
+λινκ., κατ |
||
Γραμμή 1:
Το '''Βαρούλκο αγκύρας''' (windlass) ή πόμπα ή βίντζι, είναι ο κύριος μηχανισμός με τον οποίο γίνεται ο χειρισμός των [[άγκυρα πλοίου|αγκύρων]] (πόντιση - ανέλκυση) και των προσδεδεμένων σ΄ αυτές [[αλυσίδα|αλυσίδων]] (των ναυτικών καδένων) των πλοίων. Αποτελεί δε το κύριο μέσον της [[αγκυροβολία]]ς.
Τούτο φέρεται στο μέσον διάμηκες της [[πλώρη|πλώρης]] στο [[πρόστεγο]] καθώς και στη πρ΄[[πρύμνη]], έτσι ώστε να είναι δυνατός ο χειρισμός και των δύο αγκύρων μαζί ή χωριστά. Σύμφωνα με τους κανονισμούς των [[Νηογνώμονες|Νηογνωμόνων]] το βαρούλκο αυτό πρέπει να έχει επαρκή ισχύ για τους χειρισμούς που προορίζεται και να είναι ασφαλώς στερεωμένο στο [[κατάστρωμα]].
Βασικά αποτελείται από ένα μακρύ σχετικά οριζόντιο άξονα που δύναται να περιστραφεί μπρος - πίσω και που χωρίζεται σε δύο τμήματα, που όμως μπορούν να συνδεθούν ή να αποσυνδεθούν για χωριστούς χειρισμούς των αγκύρων. Ο άξονας αυτός φέρει τα «αλυσέλικτρα τύμπανα» με ειδικές «γλυφές» από τις οποίες διέρχονται οι κρίκοι των καδένων και επιπρόσθετα ακραία τύμπανα χειρισμού των κάβων πρόσδεσης.
Γραμμή 17:
[[Κατηγορία:Ναυτική τέχνη]]
[[Κατηγορία:Πλοίο]]
[[en:Anchor windlass]]
| |||