Γραμμή Μεταξά: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Templar52 (συζήτηση | συνεισφορές)
Γραμμή 48:
==Στατιστικά έργου==
Η αμυντική αυτή οχύρωση αποτελεί το μέγιστο τεχνικό έργο της Ελλάδας κατά τον περασμένο αιώνα, όπως αποδεικνύεται από ορισμένα συνοπτικά στοιχεία :
===Έργα υποδομής===
*σύνολο δαπάνης: 1,5 δισ. δραχμών (ίσο με 58,5 δις ευρώ (2002)),
*Διάνοιξη νέων οδών: 115 χλμ.
*σύνολο ημερομισθίων: 3.000.000,
*Αξιοποίηση και επισκευή παλαιών οδών: 92 χλμ.
*διάρκεια κατασκευής: 4 χρόνια
*Εκσκαφές επιφανειακών έργων: 16.000 κ.μ.
*μήκος υπόγειων στοών: 24.000 μέτρα,
*μήκοςΕκσκαφές υπόγειων καταφυγίωνέργων: 13291.000 μέτρα, κ.μ.
*Εκσκαφές οδοποιίας: 927.000 κ.μ.
*σωλήνες ύδρευσης: 88.000 μέτρα,
*διάνοιξη νέων οδών: 258.000 μέτρα κ.ά.
 
===Κυρίως έργο===
*Σύνολο οπλισμένου σκυροδέματος 108.000 κ.μ.
*Σύνολο σκυροδέματος μη οπλισμένου: 68.000 κ.μ.
*Συνολικό μήκος εξωτερικών υδραγωγείων: 74 χλμ.
*Συνολικό μήκος εσωτερικών υδραγωγείων: 14 χλμ.
*Συνολικό μήκος τηλεφωνικών γραμμών εκτός οχυρών: 1.216 χλμ.
*Συνολικό μήκος τηλεφ. γραμμών εντός των οχυρών: περίπου 70 χλμ.
*Συνολικό μήκος ανάπτυξης συρματοπλέγματος: 90 χλμ.
*Συνολική ποσότητα τσιμέντου: 66.000 τόνοι.
*Συνολική ποσότητα σιδήρου οπλισμού σκυροδέματος: 12.000 τόνοι.
*Συνολικό μήκος υπόγειων στοών: 24.000 μέτρα,
*Συνολικό μήκος υπόγειων καταφυγίων - θαλάμων: 13.000 μέτρα,
*σωλήνεςΣυνολικό μήκος σωλήνων ύδρευσης: 88.000 μέτρα,
 
===Κόστος - χρόνος===
*σύνολοΣύνολο δαπάνης: 1,5 δισ. δραχμών (ίσο με 58,5 δις ευρώ (2002)),
*σύνολοΣύνολο ημερομισθίων: 3.000.000, (2.900.000)
*Διάρκεια κατασκευής: 3,5 χρόνια, (Νοέμβριος 1936 - Ιούλιος 1940). Το έργο υπέστη κάποιες περικοπές, στις οποίες περιλαμβανόταν ένα ακόμα οχυρό και κάποια ακόμα ενισχυτικά έργα ανάσχεσης.
 
== Κατασκευή οχυρών ==
Το καθένα από τα οχυρά αυτά έχει και την ιστορία του, τη γενναία αντίσταση των υπερασπιστών του. Πολλά οχυρά έμειναν απόρθητα και παραδόθηκαν στις [[10 Απριλίου]] μετά την υπογραφή του σχετικού Πρωτοκόλλου Συνθηκολόγησης ([[9 Απριλίου]] [[1941]]).
 
Οι οχυρώσεις της Γραμμής [[Ιωάννης Μεταξάς|Μεταξά]] αποτελούνται από 2221 ανεξάρτητα συγκροτήματα και μέγα πλήθος αντιαρματικών τάφρων, χαρακωμάτων και σιδηροπαγών ζωνών ανάσχεσης. Το οχυρό [[Ρούπελ]] είναι ένα από τα μεγαλύτερα. Καλύπτει τα 6,1 από τα 155 χλμ της γραμμής και κατασκευάστηκε σε ύψος 322 μ. Οι οχυρώσεις έχουν κατασκευαστεί σε τρία διαφορετικά επίπεδα και σε κάποια σημεία το πάχος τωντου ενισχυμένου τοίχωνσκυροδέματος φτάνει τα 2,5 μ.
 
Η γραμμή υπερφαλαγγίστηκε κατά τη [[Γερμανική εισβολή 1941]] όταν οι [[Γερμανία|Γερμανοί]] εισέβαλαν στην [[Ελλάδα]] από την [[Γιουγκοσλαβία]] τον Απρίλιο του 1941. Οι ελληνικές δυνάμεις που υπερασπίζονταν τη γραμμή αντιστάθηκαν κατά τη [[Μάχη των Οχυρών]].