Κουρτ Τανκ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ο Sotkil μετακίνησε τη σελίδα Κούρτ Τανκ στη Κουρτ Τανκ: δεν χρειάζεται τόνος |
|||
Γραμμή 45:
Το μονοθέσιο μαχητικό αεροσκάφος της [[Luftwaffe]] «[[Focke Wulf Fw 190|Focke-Wulf Fw 190 Würger]]» («Στραγγαλιστής»)<ref>{{cite web|title=Focke Wulf 190|url=http://www.historylearningsite.co.uk/focke_wulf_190.htm|work=History Learning Site|accessdate=15 Μαΐου 2014|language=Αγγλικά}}</ref> έκανε την πρώτη του πτήση το [[1939]] και ήταν σε παραγωγή από το [[1941]] μέχρι το [[1945]] και αποτέλεσε το σχέδιο του Τανκ με την μεγαλύτερη παραγωγή και φήμη (πάνω από 20.000 αεροσκάφη)<ref name="fb">{{cite web|title=Kurt Tank Facts|url=http://www.famousbirthdays.com/people/kurt-tank.html|work=FamousBirthdays|accessdate=15 Μαΐου 2014|language=Αγγλικά}}</ref>. Τον Ιανουάριο του [[1943]] τιμήθηκε με την διάκριση του Επίτιμου Καθηγητή από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο του Μπράουνσβαϊγκ, σε αναγνώριση της εργασίας του στην ανάπτυξη της [[αεροναυπηγική|αεροναυπηγικής]].
Ο Κούρτ Τανκ και η σύζυγός του συχνά δειπνούσαν με τους [[Δρ.]] [[Λούντβιχ Ροζέλιους]] (''<small>[[Γερμανικά]]:</small> Ludwig Roselius'') και την [[Μπάρμπαρα Γκαίτε]] (''<small>[[Γερμανικά]]:</small> Barbara Goette''), γραμματέα του Ροζέλιους. Ο Ροζέλιους ήταν ο κύριος μέτοχος της «Focke-Wulf» μέσω της εταιρίας του «Café HAG». Η «ΙΤΤ» ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος. Σύμφωνα με μαρτυρίες της Μπάρμπαρα, ο Τανκ μιλούσε με μεγάλο ενθουσιασμό για τις τελευταίες εξελίξεις του σχεδιασμού για τα αεροσκάφη της «Focke-Wulf»<ref>{{Citation | last = Leidig | first = Ludwig | title = Bombshell | publisher = sbpra | year = 2013 | ISBN = 978-1-62516-346-2|language=Αγγλικά}}.</ref>.
Το [[1944]] το Υπουργείο Αεροπορίας (''<small>[[Γερμανικά]]:</small> Reichsluftfahrtministerium'') αποφάσισε ότι οι νέες ονομασίες των μαχητικών αεροσκαφών πρέπει να περιλαμβάνουν το όνομα του επικεφαλής σχεδιαστή. Ως εκ τούτου, στα νέα σχέδια του Κούρτ Τανκ δόθηκε το πρόθεμα «Ta». Το πιο αξιοσημείωτο σχέδιό του προς τα τέλη του πολέμου του ήταν το «Ta 152»<ref>{{cite web|title=Focke-Wulf Ta 152 High-Altitude Interceptor (1945)|url=http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=455|work=Military Factory|accessdate=15 Μαΐου 2014|author=Captain Jack|language=Αγγλικά|date=9 Μαρτίου 2010}}</ref>, το οποίο αποτελούσε συνέχεια του «Fw 190».
| |||