Ύδρα V (φρεγάτα): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Ο Geraki μετακίνησε τη σελίδα Ύδρα V (Φρεγάτα) στη Ύδρα V (φρεγάτα)
IM-yb (συζήτηση | συνεισφορές)
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 1:
'''Ύδρα V ([[Φρεγάτα]])/ F-452'''
Φρεγάτα τύπου 'ΜΕΚΟ 200 ΗΝ’
 
{{Πλοίο
| εικόνα = F452 HS Hydra 01[[Αρχείο:F452Hydra.jpg|280px]]
| μέγεθος εικόνας =
| λεζάντα = Η ''Φ/Γ Ύδρα'' (F-452) στο Ναύσταθμολιμάνι του Πόρτσμουθ (2005)Πειραιά
| παραγγελία =
| ναυπηγείο = Blohm & Voss GmbH
Γραμμή 51 ⟶ 48 :
}}
 
[[Αρχείο:F452 HS Hydra 01.jpg|thumb|250px|Η φρεγάτα Ύδρα (κλάσης MEKO-200) του Π.Ν. στο Ναύσταθμο του Πόρτσμουθ το 2005.]]
 
Η '''Ύδρα V ([[Φρεγάτα]])/ F-452''' 'ΜΕΚΟ 200 ΗΝ’ είναι πλοίο του [[Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό|Πολεμικού Ναυτικού]].
Ιδίου τύπου πλοία : '[[Ύδρα V (Φρεγάτα)|Ύδρα V]]', ‘ΣΠΕΤΣΑΙ’, ‘[[Ψαρά V (Φρεγάτα)|Ψαρά V]]’ και ‘ΣΑΛΑΜΙΣ’.
 
Το όνομα του προέρχεται από το νησί Ύδρα οι κάτοικοι του οποίου κατά τον αγώνα του 1821 αφού εξόπλισαν τον αξιόλογο ιστιοφόρο τους Στόλο τον διέθεσαν για να αποκτηθεί η θαλάσσια κυριαρχία στο Αιγαίο. Το πλοίο ναυπηγήθηκε στο Αμβούργο της Γερμανίας το 1992.
Γραμμή 58 ⟶ 56 :
Μήκος : 117 μέτρα. – Πλάτος : 14,8 μέτρα. – Μέγιστο βύθισμα : 6,5 μέτρα. – Εκτόπισμα 3200 ΤΝ. – Πρόωση : 2 αεροστρόβιλοι General Electric 2Χ30000 HP LM2500, 2 Diesel MTU 20V956, 4 Ηλεκτρομηχανές MTU 8V396. – Μέγιστη ταχύτητα 32,4 κόμβοι. – Οικονομική ταχύτητα : 16 κόμβοι. – Μέγιστη αυτονομία : 4100 ν.μ. (με 16 κόμβους), 1600 ν.μ. (με 31 κόμβους). – Πλήρωμα : 34 Αξιωματικοί, 100 Υπαξιωματικοί και 55 Ναυτοδίοποι.
 
Ιδίου τύπου πλοία : '[[ΎδραΣπέτσαι V (Φρεγάτα)|Ύδρα V]]', ‘ΣΠΕΤΣΑΙ’, ‘[[Ψαρά V (Φρεγάτα)|Ψαρά V]]’ και ‘ΣΑΛΑΜΙΣ’.
 
==Βιβλιογραφία==
Γραμμή 63 ⟶ 62 :
 
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι==
*[http://www.hellenicnavy.gr/ydra_f452.asp Ιστοσελίδα στο '''Ελληνικό πολεμικό ναυτικό''']
{{commonscat|HS Hydra (F-452)|Ύδρα V}}
*[http://www.hellenicnavy.gr/ydra_f452.asp Ιστοσελίδα στο '''Ελληνικό πολεμικό ναυτικό''']
 
 
[[Κατηγορία:Ελληνικές φρεγάτες|Υδρα]]