Άμαξα: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

[[File:Tres Tombs - Igualada 22-01-2006 - 02.JPG|thumb|left|Παμφορείο στη Βαρκελώνη]][[Image:Omnibus sao.jpg|thumb|Παμφορείο στο Μιλάνο]]Η άμαξα άρχισε να χρησιμοποιείται ευρύτατα και σαν λεωφορείο. Οι άμαξες αυτές, τα λεγόμενα [[παμφορείο|παμφορεία]], πολλές φορές και διώροφες, σύρονταν αναλόγως του μεγέθους, από 2 - 8 άλογα και μετέφεραν επιβάτες εντός πόλης ή από πόλη σε πόλη. Υπήρχαν εταιρείες λεωφορείων που εξασφάλιζαν τη συγκοινωνία με κανονικά δρομολόγια, τακτικές στάσεις σε διάφορα σημεία και καθορισμένο εισιτήριο. Εκτοπίστηκαν στις εντός πόλης μεταφορές από το αυτοκίνητο [[λεωφορείο]] και στις μεγάλες αποστάσεις από το [[τρένο]], πολύ γρήγορα. Ήταν κάτι ανάλογο με το ιππήλατο [[τραμ]], με την διαφορά ότι ήταν ελεύθερης πορείας. Η έλξη του, ανάλογα με το μέγεθος, γινόταν με τουλάχιστον δύο άλογα.