Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ Bot: Parsoid bug phab:T107675 |
|||
Γραμμή 1.747:
* [[Κατερίνη]]
* [[Θεσσαλονίκη]]
* [[Πολύκαστρο]]
Γραμμή 1.809 ⟶ 1.810 :
|(3) [[Αξιός]] || 63 || 12 || – || 12 || 47 || 108 || 145 || 188 || 290 || 490 || 507
|-
|(4) [[Κλειδί]] || 75 || 49 || 12 || – || 35 || 98 || 135 || 178 || 280 || 480 || 497
|-
|(5) [[Κατερίνη]] || 110 || 61 || 47 || 35 || – || 61 || 98 || 141 || 243 || 443 || 460
Γραμμή 1.843 ⟶ 1.844 :
| [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(1) Εύζωνοι|auto_gr}}
| ! colspan="2" |[[Αρχείο:GR-EO-1.svg|15px]] [[Εθνική Οδός 1 (Ελλάδα)|ΕΟ 1]]:<br />
[[Εύζωνοι Κιλκίς|Εύζωνοι]], [[Πευκόδασος Κιλκίς|Πευκόδασος]], [[Πολύκαστρο]], [[Αξιούπολη]]
Γραμμή 1.849 ⟶ 1.850 :
| [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(2) Πολύκαστρο|auto_gr}}
| ! colspan="2" | [[Γουμένισσα]] ''(15,5 χιλ.)'', [[Αξιούπολη]] ''(4,5 χιλ.)'', [[Πολύκαστρο]] ''(2,5 χιλ.)'', [[Κιλκίς]] ''(28 χιλ.)''
| Επίσης:<br />[[Αρχείο:Tabliczka E75.svg|15px]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 75]]
| [[File:1-1_lane_sign.gif|left|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(3) Βαθύλακος|auto_gr}}
|
|
Γραμμή 1.867 ⟶ 1.868 :
| ! colspan="2" | [[Αρχείο:Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg|35px]] [[Αρχαιολογικός Χώρος Πέλλας]] ''(17,1 χιλ)'' [[Αρχείο:Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-83 - sample 01 - BIL VCT.svg|50px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(5) Χαλάστρα|auto_gr}}
|
| <center>[[File:Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-31c.svg|20px]] 2,5 χιλιόμετρα βόρεια</center>
Γραμμή 1.873 ⟶ 1.874 :
| [[File:lanes 1-1 left.png|20px]]
|-
| rowspan= 2| {{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(
| ! colspan="2" |
* [[Αρχείο:Autokinetodromos A2 number.svg|15px]] [[Εγνατία Οδός]] : [[Ηγουμενίτσα]], [[Ιωάννινα]], [[Γρεβενά]], [[Κοζάνη]], [[Βέροια]], [[Θεσσαλονίκη]], [[Καβάλα]], [[Κομοτηνή]], [[Αλεξανδρούπολη]].
Γραμμή 1.885 ⟶ 1.886 :
| <center>[[Εύζωνοι Κιλκίς|Εύζωνοι]] ''(60.5 χιλ.)'' [[Αρχείο:Spain traffic signal s62a.svg|40px]] [[Θεσσαλονίκη]] ''(18.5 χιλ.)''</center>
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(
|
|
Γραμμή 1.891 ⟶ 1.892 :
| [[Αρχείο:Lanes 3 up.gif|20px]] [[Αρχείο:3 lanes down.png|20px]]
|-
| rowspan= 2| {{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(
| ! colspan="2" | [[Αρχείο:Autokinetodromos A2 number.svg|15px]] [[Εγνατία Οδός]] [[Αρχείο:Tabliczka E90.svg|15px]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 90]]:<br />Δυτικά: [[Θεσσαλονίκη]], [[Βέροια]], [[Κοζάνη]], [[Ιωάννινα]], [[Ηγουμενίτσα]]
| rowspan= 2| ''Αρχή [[Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου|Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου]]''<br />Επίσης:<br />[[Αρχείο:Tabliczka E75.svg|15px]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 75]]<br />[[Αρχείο:Autokinetodromos A2 number.svg|15px]] [[Εγνατία Οδός]]<br />[[Αρχείο:Tabliczka E90.svg|15px]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 90]]
Γραμμή 1.899 ⟶ 1.900 :
| <center>[[Θεσσαλονίκη]] ''(43 χιλ.)'' [[Αρχείο:Spain traffic signal s62b.svg|40px]] [[Βέροια]] ''(35 χιλ.)''</center>
|-
| rowspan= 2| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|(9) Αιγίνιο|auto_gr}}
| ! colspan="2" | [[Αρχείο:GR-EO-1.svg|15px]] [[Εθνική Οδός 1 (Ελλάδα)|ΕΟ 1]]<br />Βόρεια: [[Αιγίνιο]], [[Αλεξάνδρεια]]<br />Νότια: [[Κατερίνη]]
| rowspan= 2| Επίσης:<br />[[Αρχείο:Tabliczka E75.svg|15px]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 75]]
| |||