Διώρυγα του Παναμά: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ -Κατηγορία:Ναυτιλία; -Κατηγορία:Διεθνές Δίκαιο Θαλάσσης (με το HotCat) |
CHE (συζήτηση | συνεισφορές) Διόρθωση ημερομηνίας. |
||
Γραμμή 18:
Τα φράγματα έπρεπε να γίνουν αρκετά πλατιά ώστε να μπορούν να τα διαπλεύσουν και τα μεγαλύτερα πλοία του Ναυτικού Στόλου. Έτσι κατασκευάστηκαν με μήκος 1.000 ποδών, πλάτος 110 ποδών και το ύψος τους στα πλάγια ισούται με πολυκατοικία 6 ορόφων. Για να κατασκευαστεί το κανάλι του Παναμά χρειάστηκε να μετατοπιστεί χώμα σε μια ποσότητα που ανέρχεται συνολικά σε 240.000.000 τόνους. Η ποσότητα αυτή θα μπορούσε να σχηματίσει μία σειρά από 63 πυραμίδες, που η κάθε μία να έχει το ύψος της [[Πυραμίδες της Γκίζα|Μεγάλης Πυραμίδας]] της [[Αίγυπτος|Αιγύπτου]].
Τελικά, το έργο ολοκληρώθηκε. Στις [[
Ύστερα από ένα χρόνο, στις [[15 Αυγούστου]] του [[1914]] η Διώρυγα παραδόθηκε στη διεθνή ναυσιπλοΐα. Μέχρι το [[2000]] βρισκόταν κάτω από την οικονομική εκμετάλλευση των ΗΠΑ.
|