Toyota Avensis: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 1:
{{Πληροφορίες αυτοκινήτου
| image = [[
| name = Toyota Avensis
| manufacturer = [[Toyota]]
Γραμμή 7 ⟶ 6 :
| assembly = Burnaston, [[Ντέρμπισαϊρ]], [[Ηνωμένο Βασίλειο]]
| predecessor = [[Toyota Carina E]]
| class = Μεγαλομεσαίο
| body_style = 4-πορτο sedan<br />5-πορτο liftback<br />5-πορτο station wagon
| layout = Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Γραμμή 15 ⟶ 14 :
Το '''Toyota Avensis''' είναι ένα μεγαλομεσαίο οικογενειακό [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας D, που παράγεται στο [[Ντέρμπισαϊρ]], [[Ηνωμένο Βασίλειο]], από την [[Ιαπωνία|ιαπωνική]] αυτοκινητοβιομηχανία [[Toyota]] από το [[1997]], και σήμερα βρίσκεται στην τρίτη γενιά του.
Το αρχικό Toyota Avensis εισήχθη
Με τα χρόνια, το Toyota Avensis έχει κερδίσει σε μέγεθος, τεχνολογία, δύναμη και οικονομία, και συναγωνίζεται επάξια τα άλλα δυνατά ονόματα της μεσαίας κατηγορίας D, όπως το [[Ford Mondeo]], το [[Volkswagen Passat]], το [[Opel Insignia]], το [[Citroën C5]], το [[Peugeot 508]] και το [[Mazda 6]].
==Πρώτη γενιά (1997 - 2003)==
[[Αρχείο:Toyota Avensis
Στα τέλη του [[1997]], η Toyota παρουσίασε το Avensis ως το νέο μεσαίο μοντέλο της, υπό τον επίσημο κωδικό '''T210 / T220'''. Παρά το γεγονός ότι είχε γίνει έντονος επανασχεδιασμός της προηγούμενης γενιάς Carina E, τα κοινά τμήματα ήταν οι κινητήρες. Η αρχική παλέτα του Avensis είχε τέσσερις κινητήρες (1.6 και 1.8 και 2.0 λίτρων βενζίνης και turbodiesel 2.0 λίτρων) και τρεις τύπους αμαξώματος (sedan, hatchback και estate). Η έκδοση station wagon, ήταν ουσιαστικά το [[Toyota Caldina]] δεύτερης γενιάς, μοντέλο αποκλειστικά της ιαπωνικής αγοράς
[[Αρχείο:Toyota Avensis
Από την πρώτη στιγμή, το μοντέλο κέρδισε την εμπιστοσύνη του κοινού, καθώς όλα τα Avensis είχαν σταθερή ποιότητα κατασκευής, εξαιρετική αξιοπιστία, ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό, πληρέστερο εξοπλισμό, ομαλή ποιότητα κύλισης και ελκυστική εμφάνιση. Στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP το [[1998]] έλαβε 3 στα 5 αστέρια, αν και θεωρήθηκε ανεκτό σκορ για τότε στάνταρ.<ref>[http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/toyota/avensis/15492 Αποτελέσματα του Euro NCAP για το Toyota Avensis του 1998.]</ref>
Το Avensis έλαβε ένα λίφτινγκ στα μέσα του [[2000]]. Οι κινητήρες του εξοπλίστηκαν με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, εμφανίστηκε προαιρετικό [[Σύστημα πλοήγησης αυτοκινήτου|σύστημα δορυφορικής πλοήγησης]] στο σύνολο της παλέτας και προστέθηκε η σπορ έκδοση Avensis 2.0 L SR με σπορ αισθητική και [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]]. Ωστόσο, οι συνολικές πωλήσεις άρχισαν να πέφτουν, φτάνοντας σε κάπως μέτρια επίπεδα, και αυτό έκανε επιτακτική την ανάγκη μιας επείγουσας αντικατάστασης.▼
===Ανανέωση του 2000===
==Δεύτερη γενιά (2003-2009)==▼
▲Το αρχικό Avensis έλαβε ένα λίφτινγκ
▲[[Αρχείο:Toyota Avensis front 20090206.jpg|thumb|300px|right|Toyota Avensis δεύτερης γενιάς.]]
▲==Δεύτερη γενιά (2003 - 2009)==
Η δεύτερη γενιά του Toyota Avensis (επίσημος κωδικός: '''T250''') εισήχθη στις αρχές του [[2003]] και είχε μια εξ ολοκλήρου νέα αισθητική. Αντιθέτως, οι κινητήρες των 1.6 λίτρων, 1.8 λίτρων και 2.0 λίτρων βενζίνης και οι κινητήρες turbodiesel των 2.0 λίτρων μεταφέρθηκαν από το προηγούμενο Avensis. Από την άλλη, προστέθηκε ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 2.4 λίτρων από το [[Toyota Camry]]. Αυτή ήταν και η πρώτη γενιά Avensis που διατέθηκε και στην [[Ιαπωνία]].▼
[[Αρχείο:Toyota Avensis 2004.jpg|thumb|320px|left|Δεξιοτίμονο Toyota Avensis 2ης γενιάς, μοντέλο 2004.]]
▲Η δεύτερη γενιά του Toyota Avensis (επίσημος κωδικός: '''T250''') εισήχθη στις αρχές του [[2003]] και είχε μια εξ ολοκλήρου νέα αισθητική. Αντιθέτως, οι κινητήρες των 1.6 λίτρων, 1.8 λίτρων και 2.0 λίτρων βενζίνης και οι κινητήρες turbodiesel των 2.0 λίτρων μεταφέρθηκαν από το προηγούμενο Avensis. Από την άλλη, προστέθηκε ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 2.4 λίτρων από το [[Toyota Camry]], ο οποίος από το [[2005]] συνδυάστηκε με 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
[[Αρχείο:Toyota Avensis 2006.jpg|thumb|310px|right|Δεξιοτίμονο Toyota Avensis 2ης γενιάς, μοντέλο 2007, λίγο μετά την ανανέωση του 2006.]]
[[Αρχείο:Toyota Avensis 2006 02.jpg|thumb|310px|right|Το πίσω μέρος του προηγούμενου Toyota Avensis.]]
Το Avensis κατέλαβε τότε την τέταρτη θέση στο διαγωνισμό [[Αυτοκίνητο της Χρονιάς (ευρωπαϊκά βραβεία)|Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς]] για το [[2004]], πίσω από το νικητήριο Fiat Panda, το [[Mazda 3]] και το [[Volkswagen Golf]] πέμπτης γενιάς. Ωστόσο, το Avensis κέρδισε το βραβείο του «Best Family Car» («Καλύτερο Οικογενειακό Αυτοκίνητο») για το [[2004]] και το [[2005]]. Μετά την αποχώρηση του [[Toyota Camry]] από την [[Ευρώπη]] το [[2004]], το Avensis έγινε το μεγαλύτερο σεντάν της Toyota που διατίθεται στη γηραιά ήπειρο.
===Ασφάλεια===
Σημαντικές βελτιώσεις έγιναν και στην ασφάλεια, καθώς μάλιστα το Avensis του [[2003]] ήταν και το πρώτο [[αυτοκίνητο]] ευρωπαϊκής κυκλοφορίας με αερόσακο γονάτων οδηγού. Επίσης, το [[2003]] το Avensis έγινε το πρώτο ιαπωνικό όχημα που έλαβε 5 στα 5 αστέρια στην προστασία ενηλίκων επιβατών από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, με βαθμολογία 34 στους 37 πόντους, η οποία τότε ήταν η υψηλότερη βαθμολογία μέχρι τη χρονική στιγμή της δοκιμής αυτής. Συνολικά:<ref>[http://www.euroncap.com/en/results/toyota/avensis/15627 Αποτελέσματα του Euro NCAP για το Toyota Avensis
* Προστασία ενηλίκων επιβατών = {{rating|5|5}}
* Προστασία πεζών = {{rating|1|4}}
===Ανανέωση του 2006===
Το δεύτερο Toyota Avensis υπέστη μια ανανέωση τον Ιούνιο του [[2006]]. Η πιο αξιοσημείωτη μηχανική διαφορά, ήταν η προσθήκη ενός κινητήρα D-4D, ισχύος 124 ίππων. Αυτό, σε συνδυασμό με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, μείωσε την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές καυσαερίων, και προσέφερε [[επιτάχυνση]] 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε 10,5 δευτερόλεπτα.
==Τρίτη γενιά (2009 - σήμερα)==
[[Αρχείο:Toyota Avensis
[[Αρχείο:Toyota Avensis rear 20090814.jpg|thumb|310px|right|Toyota Avensis 3ης γενιάς του 2009 / πίσω.]]
[[Αρχείο:TOYOTA automobile in Järve.JPG|thumb|310px|right|Toyota Avensis 3ης γενιάς του 2015, εκδοχής station wagon, λίγο μετά τη δεύτερη ανανέωση.]]
Η τρίτη γενιά του Toyota Avensis (επίσημος κωδικός: '''T270''') αποκαλύφθηκε τον Σεπτέμβριο του [[2008]] στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του [[Παρίσι|Παρισιού]] και κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του [[2009]]. Όπως το προηγούμενο μοντέλο, παράγεται στο εργοστάσιο της Toyota στο Burnaston, [[Ντέρμπισαϊρ]], [[Ηνωμένο Βασίλειο]]. Αυτή η γενιά διατίθεται μόνο ως sedan και ως station wagon.
Η αισθητική του Avensis τρίτης γενιάς ήταν σαφώς πιο επιθετική, με σκοπό να προσελκύσει και υποψήφιους αγοραστές μικρότερων ηλικιών. Άλλοι στόχοι του σχεδιασμού, ήταν να δημιουργήσει την πιο άνετη [[Ανάρτηση αυτοκινήτου|ανάρτηση]] στην κατηγορία του, προσφέροντας παράλληλα και σπορ οδική συμπεριφορά. Το Avensis εξακολουθεί να χρησιμοποιεί εμπρός γόνατα Mc-Pherson και πίσω διπλά ψαλίδια. Ο χώρος αποσκευών είναι 509 λίτρα στο sedan και 543 λίτρα στο station wagon.
Για λόγους ασφαλείας, οι επτά αερόσακοι είναι στάνταρ. Το Avensis τρίτης γενιάς έλαβε την μέγιστη δυνατή βαθμολογία των πέντε αστέρων (5 στα 5 αστέρια) στο πλαίσιο της σχετικής δοκιμής του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP, με ποσοστά:<ref>[http://www.euroncap.com/en/results/toyota/avensis/11065 Αποτελέσματα του Euro NCAP για το Toyota Avensis
* 90% στην προστασία ενηλίκων,
Γραμμή 53 ⟶ 62 :
* 86% για τα συστήματα ασφαλείας που διαθέτει στάνταρ και
* 53% στην προστασία πεζών, σε προσομοίωση πρόσκρουσης με πεζούς.
===Ανανέωση του 2012===
Τον Σεπτέμβριο του [[2011]], στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Φρανκφούρτη]]ς, αποκαλύφθηκε ένα μικρό λίφτινγκ στην τρίτη γενιά του Avensis, με νέα μπροστινή γρίλια και λίγο διαφορετικά πίσω φώτα. Οι πωλήσεις της νέας εκδοχής ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του [[2012]].
===Ανανέωση του 2015===
Τον Μάρτιο του [[2015]], στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της [[Γενεύη]]ς, αποκαλύφθηκε ένα ακόμα εντονότερο λίφτινγκ στο Avensis, με σημαντικές αισθητικές αλλαγές στη μπροστινή γρίλια και στα μπροστινά και πίσω φώτα, καθώς και στο σαλόνι. Επίσης, προστέθηκε το σύστημα ασφαλείας «Safety Sense» και νέοι κινητήρες. Ο [[κινητήρας ντίζελ]] των 1.6 λίτρων αντικατέστησε τον προηγούμενο των 2.0 λίτρων. Οι πωλήσεις της νέας εκδοχής ξεκίνησαν τον Ιούνιο του [[2015]]. Στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP το [[2015]] με τα νέα, αυστηρότερα στάνταρ του οργανισμού, έλαβε και πάλι 5 στα 5 αστέρια, με ποσοστά:<ref>[http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/toyota/avensis/15492 Αποτελέσματα του Euro NCAP για το Toyota Avensis του 2015.]</ref>
* 93% στην προστασία ενηλίκων,
* 85% στην προστασία ανηλίκων,
* 81% για τα συστήματα ασφαλείας που διαθέτει στάνταρ και
* 78% στην προστασία πεζών, σε προσομοίωση πρόσκρουσης με πεζούς.
==Αναφορές==
Γραμμή 60 ⟶ 80 :
{{Commonscat|Toyota Avensis}}
* [http://www.toyota.gr/cars/new_cars/avensis/index.aspx Η επίσημη ελληνική ιστοσελίδα του Toyota Avensis]
* http://news.pathfinder.gr/automoto/reviews/903514.html▼
* http://www.capital.gr/auto/autoNews.asp?id=807▼
▲*http://news.pathfinder.gr/automoto/reviews/903514.html
▲*http://www.capital.gr/auto/autoNews.asp?id=807
{{Toyota}}
| |||