Attica (αυτοκινητοβιομηχανία): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Skartsis (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Skartsis (συζήτηση | συνεισφορές)
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 5:
Το όνομα''' "Attica"''' ήταν το εμπορικό σήμα των οχημάτων που παράγονταν από την ''Bioplastic S.A.'', μια εταιρία η οποία αρχικά κατασκεύαζε σκάφη αναψυχής από φάιμπεργκλας. Η ''Bioplastic'' είχε ιδρυθεί στο [[Μοσχάτο]], της [[Αθήνα|Αθήνας]] από τον Γεώργιο Δημητριάδη, σημαντική μορφή στην ελληνική βιομηχανική ιστορία.
 
Ο Γ. Δημητριάδης είχε σχεδίασεσχεδιάσει και κατασκευάσει ένα ελαφρύ τετράτροχο επιβατηγό αυτοκίνητο (μοντέλο 505) το 1958, με την πρόθεση της παραγωγής. Ένας φόρος όμως που επιβλήθηκε στα τετράτροχα αυτοκίνητα, περιόρισε την προοπτική επιτυχίας του αυτοκινήτου στην αγορά. Έτσι, εγκατέλειψε αυτό το σχέδιο και εστίασε αντ ' αυτού στην παραγωγή τρίτροχων - φορολογούμενων ως "μοτοσικλετών" στην Ελλάδα. Το 1962 άρχισε την παραγωγή ενός ελαφρού τρίκυκλου επιβατηγού αυτοκινήτου με την άδεια της Fuldamobil της [[Γερμανία|Γερμανίας]], με το όνομα ''Attica'' ''200'' (καθώς ήταν πολύ πιο εύκολο για αυτοκίνητα, πιστοποιημένα στο εξωτερικό, να λάβουν πιστοποίηση για να παραχθούν στην Ελλάδα). Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με μερικές αλλαγές από το αρχικό γερμανικό σχέδιο, αλλά αργότερα δύο διαφορετικές εκδόσεις [[Καμπριολέ|cabriolet]] αναπτύχθηκαν από την ίδια την'' Attica''. Κινητήρες 200 cc (από την ''Sachs'', ''Heinkel'' , καθώς και κινητήρες που κατασκευάστηκαν από την ίδια την ''Attica'') χρησιμοποιήθηκαν για τις διαφορετικές εκδόσεις του αυτοκινήτου.
 
Το μοντέλο είχε αρκετή επιτυχία στην Ελλάδα και παραμένει αγαπητό μέχρι και τις μέρες μας. Άλλη μια ελληνική εταιρεία, η Alta, σύντομα διεκδήκησε μερίδιο αγοράς στην ίδια κατηγορία, παρουσιάζοντας ένα παρόμοιο όχημα, το 1968, που ήταν επίσης βασισμένο στη τεχνολογία της Fuldamobil, αλλά με σημαντικές τροποποιήσεις στο σχέδιο του αμαξώματος. Το ''Attica 200'', πάντως, συνέχισε να παράγεται μέχρι το 1971. Το 1968 η ''Bioplastic'' χρησιμοποίησε το σχέδιο του'' Attica 200'' για την δημιουργία ενός ελαφρού τρίκυκλου φορτηγού με το εμπορικό σήμα ''Delta'' (όπου το πίσω μέρος του ''200'' είχε γίνει το εμπρός του ''Delta !'') με μέτρια επιτυχία.