Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 176:
 
== Δυτική Περιφερειακή ==
Η εθνική οδός ξεκινάει από την περιοχή της Λαχαναγοράς στηνστον ισόπεδηανισόπεδο διασταύρωσηκόμβο Κ16 που συνδέεται με τον [[Αυτοκινητόδρομος 1 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομο 1]]. ΣεΠριν αυτήτην τηκατασκευή του Κ16 στο σημείο υπήρχε ισόπεδη διασταύρωση παρατηρείταιστην οποία δημιουργούταν μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος κυρίως τις πρωϊνές ώρες, εξαιτίας των φορτηγών που ξεκινάνε από το [[Λιμάνι Θεσσαλονίκης|λιμάνι της Θεσσαλονίκης]]. Στη συνέχεια ο δρόμος διασταυρώνεται με τον δρόμο που οδηγεί τις [[φυλακές Διαβατών|φυλακές των Διαβατών]]. Από εκεί φτάνουμε στον ημικόμβο στο ύψος του [[Κορδελιό|Κορδελιού]] με την [[Οδός Μοναστηρίου (Θεσσαλονίκη)|Οδό Μοναστηρίου]], η οποία λειτουργούσε ως παλιά δυτική είσοδος της πόλης και είναι πλέον είσοδος από τις πόλεις [[Έδεσσα]] και [[Γιαννιτσά]]. Μετά από το Κορδελιό, η εθνική οδός φτάνει στον [[Εύοσμος|Εύοσμο]] και από εκεί στην [[Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης|Σταυρούπολη]]. Μετά από την Σταυρούπολη, ο δρόμος περνάει από τον ημικόμβο με την [[Οδός Λαγκαδά (Θεσσαλονίκη)|Οδό Λαγκαδά]]. Σε αυτή τη διασταύρωση παρατηρούνταν μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος, ιδιαίτερα την περίοδο από την δεκαετία του 1990 μέχρι και το 2003, οπότε κατασκευάστηκε το τμήμα της [[Εγνατία Οδός|Εγνατίας Οδού]] που παρακάμπτει το πολεοδομικό συγκρότημα. Στη συνέχεια ο δρόμος περνάει από την Ευκαρπία, ενώ καταλήγει στον ανισόπεδο κόμβο με την συνδετήρια οδό της [[Εγνατία Οδός|Εγνατίας Οδού]] στο [[Παπαγεωργίου]].<p>Σήμερα βρίσκονται σε εξέλιξη έργα αναβάθμισης της οδού σε πλήρη αυτοκινητόδρομο με την κατασκευή τριών νέων κόμβων.<ref>{{Cite web|url=http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/astikoi/periferiaki-thessalonikis/item/23205-%25CF%2580%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B9%25CF%2586%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25B9%25CE%25B1%25CE%25BA%25CE%25AE-%25CE%25B8%25CE%25B5%25CF%2583%25CF%2583%25CE%25B1%25CE%25BB%25CE%25BF%25CE%25BD%25CE%25AF%25CE%25BA%25CE%25B7%25CF%2582-%25CE%25B3%25CE%25BA%25CE%25B1%25CE%25B6%25CF%258E%25CE%25BD%25CE%25B5%25CE%25B9-%25CE%25B7-%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2584%25CE%25B1%25CF%2583%25CE%25BA%25CE%25B5%25CF%2585%25CE%25AE-%25CE%25B1%25CF%2580%25CF%258C-%25CE%25BB%25CE%25B1%25CF%2587%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B1%25CE%25B3%25CE%25BF%25CF%2581%25CE%25AC-%25CE%25BC%25CE%25AD%25CF%2587%25CF%2581%25CE%25B9-%25CE%25B5%25CF%2585%25CE%25BA%25CE%25B1%25CF%2581%25CF%2580%25CE%25AF%25CE%25B1|title=Περιφερειακή Θεσσαλονίκης: Γκαζώνει η κατασκευή από Λαχαναγορά μέχρι Ευκαρπία|website=www.ypodomes.com|accessdate=2016-05-04}}</ref> Το έργο της αναβάθμισης της Δυτικής περιφερειακής οδού δημοπρατήθηκε το 2013 και αναμένεται να ολοκληρωθεί τη διετία '''2016-2017'''. Το έργο χωρίζεται σε τρία τμήματα.
 
=== Ανισόπεδος κόμβος Κ16 ===