Τιτανικός: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Πρόσθεσα μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το Τιτανικό και την βύθιση του.
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 2A02:587:5400:7D00:8DB9:9B62:AB37:754E (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Texniths
Ετικέτα: Επαναφορά
Γραμμή 84:
|}
 
Ο '''''Τιτανικός''''' (επίσημο όνομα:'''''RMS Titanic''''') ήταν Βρετανικό [[επιβατηγό πλοίο|επιβατηγό]] [[υπερωκεάνιο]] το οποίο βυθίστηκε στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό στις 15 Απριλίου 1912 μετά από σύγκρουση με ένα [[παγόβουνο]] κατά το [[παρθενικό ταξίδι]] του από το [[Σαουθάμπτον]] (Λίβερπουλ, Αγγλία) προς τη [[Νέα Υόρκη]]. Η βύθισή του προκάλεσε τον θάνατο πάνω από 1.500 ατόμων σε ένα από τα πιο θανατηφόρα ναυτικά δυστυχήματα σε καιρό ειρήνης στη σύγχρονη ιστορία. Το πλοίο [[Royal Mail Ship|RMS]] ''Titanic'' ήταν [[Κατάλογος μακρύτερων πλοίων του κόσμου|το μεγαλύτερο πλοίο εν πλω]] όταν εισήλθε σε υπηρεσία. Ο ''Τιτανικός'' ήταν το δεύτερο από τρία [[υπερωκεάνιο κλάσης Ολύμπικ|υπερωκεάνια της κλάσης ''Olympic'']] που χρησιμοποιούσε η [[White Star Line]], και κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο [[Harland and Wolff]] στο [[Μπέλφαστ]] με ναυπηγό αρχιτέκτονα τον [[Τόμας Άντριους (ναυπηγός)|Τόμας Άντριους]]. Ο Άντριους έχασε τη ζωή του στο ναυάγιο. Στο παρθενικό του ταξίδι μετέφερε 2.224 επιβάτες και πλήρωμα.
 
Με πλοίαρχο τον [[Έντουαρντ Σμιθ (πλοίαρχος)|Έντουαρντ Σμιθ]], οι επιβάτες του περιελάμβαναν μερικούς από τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου, καθώς και εκατοντάδες μετανάστες από την [[Ηνωμένο Βασίλειο|Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία]], τη [[Σκανδιναβία]] και άλλες περιοχές σε όλη την [[Ευρώπη]], οι οποίοι αναζητούσαν μια καινούρια ζωή στη [[Βόρεια Αμερική]]. Οι εγκαταστάσεις της πρώτης θέσης είχαν σχεδιαστεί για να αποτελέσουν την κορωνίδα της άνεσης και της πολυτέλειας, με ένα γυμναστήριο, πισίνα, βιβλιοθήκες, ακριβά εστιατόρια και πολυτελείς καμπίνες. Ένας ασύρματος τηλέγραφος φρόντιζε τις ανάγκες των επιβατών και χρησίμευε επίσης για επιχειρησιακή χρήση. Αν και ο ''Τιτανικός'' είχε προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας, όπως στεγανά διαμερίσματα και ενεργοποιούμενες εξ αποστάσεως υδατοστεγείς πόρτες, δεν υπήρχαν αρκετές [[σωστική λέμβος|σωστικές λέμβοι]] για όλους όσους επέβαιναν στο πλοίο, λόγω παρωχημένων κανόνων ναυτικής ασφάλειας. Ο ''Τιτανικός'' είχε αρκετές λέμβους μόνο για 1.178 άτομα - αριθμός λίγο μεγαλύτερος από το μισό του αριθμού των επιβαινόντων, και ίσος μόλις με το ένα τρίτο της μέγιστης συνολικής χωρητικότητας επιβατών του πλοίου.
 
Αφότου απέπλευσε από το Σαουθάμπτον την 10η&nbsp;Απριλίου 1912, ο ''Τιτανικός'' σταμάτησε στο [[Χερβούργο]] στη Γαλλία και στο [[Κοβ|Κουίνσταουν]] (σήμερα ''Κοβ'') στην Ιρλανδία, προτού κατευθυνθεί δυτικά προς τη Νέα Υόρκη.<ref>{{cite web|title=Titanic Ship Listing |url=http://www.chriscunard.com/titanic.php|publisher=Chris' Cunard Page|accessdate=12 April 2012}}{{dead link|date=December 2015}}</ref> Στις 14 Απριλίου 1912, μετά από τέσσερις ημέρες διάσχισης και 375 μίλια (600&nbsp;km) νότια της [[Νέα Γη|Νέας Γης]], συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο στις 11:40&nbsp;μ.μ. ώρα πλοίου. Η παταγώδης σύγκρουση προκάλεσε κάμψη προς τα μέσα στις πλάκες του κύτους του ''Τιτανικού'' κατά μήκος της δεξιάς πλευράς (starboard) και διέρρηξε 5 από τα 16 υδατοστεγή διαμερίσματα, εκθέτοντάς τα στη θάλασσα. Εν τω μεταξύ, οι επιβάτες και μερικά μέλη του πληρώματος επιβιβάστηκαν σε σωστικές λέμβους, πολλές από τις οποίες κατέβηκαν στη θάλασσα μερικώς φορτωμένες, λόγω ανεπαρκούς συντονισμού και ενός φόβου αρκετών επιβατών να επιβιβαστούν σε αυτές. Ένας δυσανάλογος αριθμός ανδρών έμεινε στο πλοίο, επειδή ακολουθήθηκε ένα πρωτόκολλο "[[πρώτα γυναίκες και παιδιά]]" από μερικούς αξιωματικούς που φόρτωναν τις βάρκες.<ref>Ο δεύτερος αξιωματικός [[Τσαρλς Λάιτολλερ|Λάιτολλερ]] επέμεινε στον αποκλεισμό των ανδρών, ενώ ο πρώτος αξιωματικός Μέρντοχ, στην άλλη πλευρά του πλοίου, δεχόταν και άνδρες και γυναίκες στις σωστικές λέμβους.</ref> Λίγο πριν τις 2:20&nbsp;π.μ. το πλοίο έσπασε στα δύο και άρχισε να βυθίζεται ταχύτερα, με περισσότερα από χίλια άτομα ακόμη εν πλω. Μία ώρα και είκοσι λεπτά αφότου βυθίστηκε ο ''Τιτανικός'', το επιβατηγό πλοίο [[RMS Carpathia|RMS ''Carpathia'']] της Cunard έφτασε στο σημείο της βύθισης, όπου περισυνέλεξε 705 επιζώντες.
Το [[Ναυάγιο του Τιτανικού|ναυάγιο του ''Τιτανικού'']] παραμένει στο βυθό, σπασμένο στα δύο, και σταδιακά αποσυντιθέμενο σε βάθος 12.415&nbsp;ft (3.784 m). Από την ανακάλυψή του, το 1985, χιλιάδες αντικείμενα<!-- ARTEFACTS is the correct spelling in British English --> έχουν ανασυρθεί και εκτίθενται σε μουσεία σε όλο τον κόσμο. Ο ''Τιτανικός'' έχει γίνει ένα από τα διασημότερα πλοία στην ιστορία και η μνήμη του διατηρείται ζωντανή από πολυάριθμα βιβλία, τραγούδια, ταινίες, εκθέματα και μνημεία. Καθώς λένε ότι το ναυάγιο του Τιτανικού δεν είχε σχέση με το παγόβουνο αλλά υπάρχει ένας Μύθος που λέει ότι ένας άντρας πλούσιος είχε αγοράσει μία Μούμια από ένα μουσείο η οποία λεγόταν ότι είναι η καταραμένη χωρίς να το ξέρει αυτό πήρε την πήρε τη μούμια αυτή μαζί του στο ταξίδι με το Τιτανικό κρύβοντας το χωρίς να το πάρει είδηση κανένας. Αυτό έφερε κακοτυχία όχι μόνο στο καράβι αλλά και στους ανθρώπους που ήταν πάνω του. Μία τραυματική εμπειρία η οποία δεν πρόκειται κανείς και ποτέ να την ξεχάσει και ας έβγαινε ζωντανός από αυτό το πλοίο
 
Το [[Ναυάγιο του Τιτανικού|ναυάγιο του ''Τιτανικού'']] παραμένει στο βυθό, σπασμένο στα δύο, και σταδιακά αποσυντιθέμενο σε βάθος 12.415&nbsp;ft (3.784 m). Από την ανακάλυψή του, το 1985, χιλιάδες αντικείμενα<!-- ARTEFACTS is the correct spelling in British English --> έχουν ανασυρθεί και εκτίθενται σε μουσεία σε όλο τον κόσμο. Ο ''Τιτανικός'' έχει γίνει ένα από τα διασημότερα πλοία στην ιστορία και η μνήμη του διατηρείται ζωντανή από πολυάριθμα βιβλία, τραγούδια, ταινίες, εκθέματα και μνημεία. Καθώς λένε ότι το ναυάγιο του Τιτανικού δεν είχε σχέση με το παγόβουνο αλλά υπάρχει ένας Μύθος που λέει ότι ένας άντρας πλούσιος είχε αγοράσει μία Μούμια από ένα μουσείο η οποία λεγόταν ότι είναι η καταραμένη χωρίς να το ξέρει αυτό πήρε την πήρε τη μούμια αυτή μαζί του στο ταξίδι με το Τιτανικό κρύβοντας το χωρίς να το πάρει είδηση κανένας. Αυτό έφερε κακοτυχία όχι μόνο στο καράβι αλλά και στους ανθρώπους που ήταν πάνω του. Μία τραυματική εμπειρία η οποία δεν πρόκειται κανείς και ποτέ να την ξεχάσει και ας έβγαινε ζωντανός από αυτό το πλοίο
 
== Διαστάσεις και σχέδιο ==
Γραμμή 115 ⟶ 117 :
[[Αρχείο:Titanic-New York Herald front page.jpeg|thumb||right|300px||Το πρωτοσέλιδο της [[εφημερίδα]]ς "Herald" της [[Νέα Υόρκη|Νέας Υόρκης]] αναγγέλει το γεγονός της βύθισης του πλοίου.]]
 
Επτακόσιοι άνθρωποι κατάφεραν να επιζήσουν από το ναυάγιο . αυτοί οι άνθρωποι όμως ποτέ δεν θα είχαν καταφέρει να ξεχάσουν αυτή την τραυματική εμπειρία που έζησα στο Τιτανικό .Άπο τους ανθρώπους που έπεσαν στη θάλασσα μετά την βύθιση του πλοίου, διασώθηκαν μόνο 6. Οι βάρκες που βρίσκονταν τριγύρω, δεν τόλμησαν να γυρίσουν για να μαζέψουν τους επιζήσαντες, εκτός από μία. Ελάχιστοι άνθρωποι πέθαναν από πνιγμό, καθώς οι περισσότεροι πέθαναν από [[υποθερμία]] μέσα σε λίγα λεπτά, διότι η [[θερμοκρασία]] του νερού του Ατλαντικού ήταν μόλις λίγους βαθμούς πάνω από το μηδέν και ειδικά στο σημείο της καταστροφής, λόγω του παγόβουνου, ήταν πιθανώς στους −2 °C. Σήμερα κανένας επιζών δεν βρίσκεται στην ζωή. Η τελευταία επιζήσασα από το ναυάγιο, [[Μιλβίνα Ντιν]], απεβίωσε στις 31 Μαϊου [[2009]], σε ηλικία 97 ετών.
 
=== Μετά την τραγωδία ===