Ταχύτητα πλοίου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

{{πηγές|17|03|2013}}

Η ταχύτητα των πλοίων διακρίνεται στις ακόλουθες κατηγορίες:

# <u>Αργή</u> ή βραδυπορίας (idling speed), συνήθως εντός λιμένων, διαύλων, κ.λπ. (περίπου 5-7 κόμβοι ή κατά πλοηγό).

# <u>Μέγιστη</u> ή «πάση δυνάμει» (full speed), η ανώτερη δυνατή που μπορεί έκτακτα ν΄ αναπτύξει ένα πλοίο (για κάποιο χρονικό διάστημα).

Βέβαια υπάρχουν και άλλες ειδικότερες ταχύτητες πλοίου, ανάλογα με το αντικείμενο απασχόλησης του πλοίου π.χ. ταχύτητα πόντισης άγκυρας ή φραγμάτων, ανέλκυσης, έρευνας, αλιείας, ναρκαλιείας και ναρκοθέτησης, απονήωσης και προσνήωσης, "εν αναδύσει" και "εν καταδύσει" (ύποβρυχίων) κλπ.

Η ταχύτητα πλοίου προσδιορίζεται με τα [[δρομόμετρο|δρομόμετρα]] ή με την [[απόσταση (ναυτιλία)|απόσταση]] σε συνάρτηση του χρόνου παρατήρησης, ([[στίγμα εξ αναμετρήσεως]]), ή από [[γραμμή θέσης|γραμμές θέσης]], ή με σύγχρονο [[ραντάρ]] ή με τις γνωστές ηλεκτρονικές συσκευές θέσης ([[GPS]]).

*Δεν θα πρέπει να συγχέεται ο [[κόμβος]] (ναυτικό [[μίλι ανά ώρα]]) που είναι μονάδα ταχύτητας πλοίων με το στατικό [[μίλι]] ανά ώρα που είναι μονάδα ταχύτητας οχημάτων σε αγγλοσαξονικές χώρες, δεδομένου ότι το ναυτικό μίλι είναι 1852 m ενώ το στατικό 1609 m.

 

[[Κατηγορία:Ναυσιπλοΐα]]