Γραμμή φόρτωσης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ →Καθορισμός γραμμών φόρτωσης: Επεξ. συμβ. |
|||
Γραμμή 5:
===Καθορισμός γραμμών φόρτωσης===
[[Image:Brosen_plimsoll_line_en.svg|thumb|280px|right|H "plimsoll's mark" και οι γραμμές φόρτωσης.
'''TF''': Ίσαλος γραμμή Τροπικών Γλυκέων υδάτων<br>'''F''': Ίσαλος γραμμή Γλυκέων υδάτων<br>'''T''': Ίσαλος γραμμή Τροπικών υδάτων<br>'''S''': Ίσαλος γραμμή Θέρους<br>'''W''': Ίσαλος γραμμή Χειμώνος<br>'''WNA''': Ίσαλος γραμμή Χειμώνος Βορείου Ατλαντικού.]]
Οι χρησιμοποιούμενοι μέθοδοι για τον καθορισμό των γραμμών φόρτωσης περιέχονται σε ειδικό φυλλάδιο με τον τίτλο "Κανόνες Γραμμών Φόρτωσης Πλοίων" (Load Lines) έκδοσης του Βρετανικού Ναυαρχείου. Ειδικά για τα πετρελαιοφόρα, τα ιστιοφόρα καθώς και για πλοία που μεταφέρουν μεγάλο φορτίο στο κατάστρωμα π.χ. κοντέινερ, ξυλεία κ.λπ. ισχύουν ιδιαίτεροι κανόνες κατά τύπο πλοίου.<br>
Οι θέσεις των γραμμών του μεγίστου φόρτου εξαρτώνται από τον τύπο και το μέγεθος του κάθε πλοίου. Κατά τον καθορισμό των θέσεων λαμβάνεται μέριμνα ώστε να εναπομένει στο πλοίο ένα επαρκές περιθώριο εφεδρικής πλευστότητας. Οι γραμμές μεγίστου φόρτου καταδεικνύουν τα μέγιστα επιτρεπόμενα βυθίσματα του πλοίου όταν αυτό πλέει σε γλυκέα ύδατα και στη θάλασσα κατά τον Χειμώνα και το Θέρος και για ορισμένους ωκεανούς.
| |||