Τζιμ Κλαρκ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 15:
}}
Ο '''Τζιμ Κλαρκ''' (πλήρες ονοματεπώνυμο '''Τζέιμς Κλαρκ Τζούνιορ''') ([[Κλίμανι]] [[Φάιφ]] [[4 Μαρτίου]] [[1936]] - [[Χοκενχάιμ]] [[7 Απριλίου]] [[1968]]) ήταν [[Ηνωμένο Βασίλειο|Βρετανός]] οδηγός αγώνων απ' τη [[Σκωτία]]. Το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1963)|1963]] και το [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1965)|1965]] αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη [[Φόρμουλα 1]].
Η καριέρα του Κλαρκ στη Φόρμουλα 1 ξεκίνησε σε ηλικία 20 ετών, ενώ το [[1959]] εντάχτηκε στο δυναμικό των πιλότων της εταιρείας Ford. Η πρώτη του συμμετοχή ήρθε οδηγώντας μία Ford Lotus στο [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1960)|1960]] και η καριέρα του διακόπηκε πολύ πρόωρα στις 7 Απριλίου του [[Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1968)|1968]], όταν έχασε τη ζωή του σε ατύχημα, καθώς απώλεσε λόγω μηχανικής βλάβης τον έλεγχο του οχήματός του, το οποίο εν-συνεχεία προσέκρουσε σε ένα δένδρο δίπλα στην πίστα με τον ίδιο να φονεύεται σχεδόν ακαριαία, από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις<ref>[[Γιώργος Βενετούλιας]] στο φύλλο της εφημερίδας "Αθλητική Ηχώ" της [[9 Απριλίου]] 1968: "Ο 'Φαντομάς' της Σκωτίας δεν θα ξανατρέξη ποτέ πια"</ref>. Είχε πετύχει, συνολικά, 25 νίκες σε γραν - πρι. Το 1965 έγινε ο πρώτος μη-Αμερικανός που κέρδιζε τον αγώνα 500 μιλίων στις Ινδιανάπολη των ΗΠΑ, σημειώνοντας ρεκόρ ταχύτητας (242 χλμ/ώρα).
{{αυτοκίνητο-επέκταση}}
| |||