Βικιπαίδεια

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά
← Προηγούμενη διαφοράΕπόμενη διαφορά →
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
ΟπτικήΚώδικας wiki
Esslet (συζήτηση | συνεισφορές)
6.456 επεξεργασίες
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 14:
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(0, 128, 0);" |<small>'''Πληροφορίες δρόμου'''</small>
|-
| style="text-align: left; color: #000000; background-color: #FFFFFF;" |<small>'''Παράδοση:'''</small><span style="background-color:white"><span style="color:white">____________________</span> <small>Δεκέμβριος22 Δεκεμβρίου 2017 (Τρίκαλα-Ξυνιάδα)</small><br /><small>'''Μήκος:'''</small><span style="background-color:white"><span style="color:white">_____________</span><small>174 χλμ (Τρίκαλα-Ξυνιάδα 80 χλμ.)</small><br />
'''Τηλ. SOS [[Αρχείο:Telephone receiver.svg|20px]]:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">_______</span>1075
|-
Γραμμή 42:
Όταν ολοκληρωθεί πλήρως, θα ξεκινά στα νότια επί του [[Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)|ΑΘΕ (Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων)]], στο ύψος της Ανθήλης, και θα καταλήγει στη συμβολή με την [[Εγνατία Οδός|Εγνατία Οδό]], στο [[Κηπουργειό Γρεβενών]]. Ξεκινώντας από την πεδιάδα της [[Φθιώτιδα|Φθιώτιδας]], κοντά στη [[Λαμία]], θα διασχίζει το όρος [[Όθρυς]], τις πεδιάδες της δυτικής [[Θεσσαλία|Θεσσαλίας]] και τα όρη [[Αντιχάσια όρη|Αντιχάσια]], [[Χάσια]] και [[Πίνδος|Πίνδο]]. Θα πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο ευρωπαϊκών προδιαγραφών, συνολικού μήκους 175 χιλιομέτρων και με συνολικό κόστος κατασκευής 1,6 δισ. [[ευρώ]]. Οι περιφερειακές ενότητες οι οποίες θα επωφεληθούν άμεσα από το έργο είναι οι [[Νομός Φθιώτιδας|Φθιώτιδας]], [[Νομός Καρδίτσας|Καρδίτσας]], [[Νομός Τρικάλων|Τρικάλων]] και [[Νομός Γρεβενών|Γρεβενών]].
 
Η επίσημη παράδοση στην κυκλοφορία του μεσαίου τμήματος Ξυνιάδα - Τρίκαλα πραγματοποιήθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2017.<ref>{{Cite web |url=https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/44482-paradidetai-tin-paraskevi-22-dekemvriou-to-ksyniada-trikala-tou-e65 |title=Παραδίδεται την Παρασκευή 22 Δεκεμβρίου το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65 |accessdate=2017-12-21 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20181229220205/https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/44482-paradidetai-tin-paraskevi-22-dekemvriou-to-ksyniada-trikala-tou-e65 |archivedate=2018-12-29 |url-status=dead }}</ref> Ως έτος ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου εκτιμάται το 2022.<ref>{{Cite web |url=http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/36992-i-pliris-aktinografia-tou-aftokinitodromou-e65-ti-paradidetai-ti-perimenoume-ta-provlimata |title=Ypodomes.com 03 Νοεμβρίου 2016 |accessdate=2017-05-12 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20161230154305/http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/36992-i-pliris-aktinografia-tou-aftokinitodromou-e65-ti-paradidetai-ti-perimenoume-ta-provlimata |archivedate=2016-12-30 |url-status=dead }}</ref> Τον Οκτώβριο του 2018 εγκρίθηκε από την [[Ευρωπαϊκή Επιτροπή]] και η χρηματοδότηση για την κατασκευή του νότιου τμήματος Ξυνιάδα - Λαμία,<ref name=":0">{{Cite news|url=https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/49447-episimo-i-komision-enekrine-306ekat-evro-gia-to-notio-tmima-tou-e65-lamia-ksyniada|title=Επίσημο: Η Κομισιόν ενέκρινε 306 εκατ. ευρώ για το νότιο τμήμα του Ε65, Λαμία-Ξυνιάδα - ypodomes.com|language=el-gr|accessdate=2018-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20181229220214/https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/49447-episimo-i-komision-enekrine-306ekat-evro-gia-to-notio-tmima-tou-e65-lamia-ksyniada|archive-date=2018-12-29|url-status=dead}}</ref> η οποία ξεκίνησε και επίσημα στις 22 Ιανουαρίου 2019 και θα παραδοθεί στα τέλη του 2021.<ref name=":2">{{Cite web|url=https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/kentriki-odos-e65/item/51042-ksekinisan-kai-episima-oi-ergasies-sto-notio-tmima-tou-e65|title=Ξεκίνησαν και επίσημα οι εργασίες στο νότιο τμήμα του Ε65 - ypodomes.com|website=www.ypodomes.com|language=el-gr|accessdate=2019-02-04}}{{Dead link|date=Ιανουάριος 2020 }}</ref>
 
Εταιρεία παραχώρησης είναι η [[Κεντρική Οδός Α.Ε.]], μία κοινοπραξία των εταιρειών [[ACS Group]], [[Ferrovial]] και [[ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ|ΓΕΚ Τέρνα]].<ref>{{Cite web|url=http://kentrikiodos.gr/%CE%BA%CE%B5%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82/|title=Κεντρική Οδός – ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ|last=ppandp|website=kentrikiodos.gr|accessdate=2016-03-11}}</ref> Η οριστικοποίηση της περιόδου 30 ετών παραχώρησης ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2008.
Γραμμή 92:
|auto_gr}}
| ! colspan="2" | [[Αρχείο:Autokinetodromos A2 number.svg|15px]]&nbsp;[[Εγνατία Οδός|Εγνατία Οδός (Α2)]]&nbsp;[[Αρχείο:Tabliczka E90.svg|15px]]&nbsp;[[Ευρωπαϊκή Οδός 90|Ε 90]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(15) Αγιόφυλλο|auto_gr}}
| colspan="2" |
| [[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| [[Αρχείο:Road-sign-p35.svg|17px]]&nbsp;<span style="color:#0c0;>'''Σταθμός Διοδίων Οξύνειας'''
| ! colspan="2" | Σταθμός Διοδίων Οξύνειας
| [[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Σταθμός διοδίων
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(14) Οξύνεια|auto_gr}}
| colspan="2" |
| [[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
Γραμμή 115:
 
Νότια: [[Καλαμπάκα]], [[Τρίκαλα]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(12) Καλαμπάκα|auto_gr}}
| colspan="2" |[[Καλαμπάκα]], [[Διάβα Τρικάλων|Διάβα]]
| [[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(11) Βασιλική|auto_gr}}
| colspan="2" |[[Αρχείο:GR-EO-6.svg|15x15εσ]] [[Εθνική Οδός 6 (Ελλάδα)|Εθνική Οδός 6]], [[Αρχείο:Tabliczka E92.svg|15x15εσ]] [[Ευρωπαϊκή Οδός 92|Ε 92]]:<br />Βόρεια: [[Βασιλική Τρικάλων|Βασιλική]], [[Θεόπετρα Τρικάλων|Θεόπετρα]], [[Καλαμπάκα]], [[Μετέωρα]]<br />Νότια: [[Τρίκαλα]]
| [[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] 2022Ανισόπεδος κόμβος
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|
| ! colspan="2" align="center" style="background: #BCD4E6"| Γέφυρα [[Ληθαίος ποταμός|Ληθαίου]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Road-sign-works.svg|15x15εσ]] Γέφυρα
| ''Ποταμός [[Ληθαίος ποταμός|Ληθαίος]]''
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| colspan="5" style="background:#dcdcdc;" | Υπό Μελέτημελέτη επέκταση προς Εγνατία Οδό [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|&nbsp;(10) Τρίκαλα|auto_gr}}
Γραμμή 212:
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(3) Ξυνιάδα|auto_gr}}
| colspan="2" ! |[[Ξυνιάδα Φθιώτιδας|Ξυνιάδα]], [[Άγιος Γεώργιος Φθιώτιδας|Άγιος Γεώργιος]], [[Δομοκός]]
|Ανισόπεδος κόμβος
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Τέλη 2021<ref name=":13" />
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
| colspan="5" style="background:#dcdcdc;" | Υπό κατασκευή επέκταση προς Λαμία [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]]
|-
|
| colspan="2" style="text-align:center; background:#c2b280;" ! |[[Σήραγγα Όθρυος (οδική)|Σήραγγα Όθρυος (3χλμ.)]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Σήραγγα
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20x20εσ]]
|-
| [[Αρχείο:Road-sign-p35.svg|17px]]&nbsp;<span style="color:#0c0;">'''Σταθμός Διοδίων Καρπενησίου'''
| ! colspan="2" ! | Σταθμός Διοδίων Καρπενησίου
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Σταθμός διοδίων
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|{{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(2) Καρπενήσι, Λιανοκλάδι|auto_gr}}
| colspan="2" ! | [[Αρχείο:GR-EO-38.svg|15px]]&nbsp; [[Εθνική Οδός 38 (Ελλάδα)|ΕΟ 38]]&nbsp;[[Αρχείο:Tabliczka E952.svg|15px]]&nbsp;[[Ευρωπαϊκή Οδός 952|Ε 952]]:<br />Δυτικά: [[Αρχείο:Sinnbild Eisenbahn.svg|20px|link=Σιδηροδρομικός Σταθμός Λειανοκλαδίου]]&nbsp;[[Λειανοκλάδι Φθιώτιδας|Λιανοκλάδι]], [[Μακρακώμη]], [[Άγιος Γεώργιος Τυμφρηστού Φθιώτιδας|Άγιος Γεώργιος]], [[Τυμφρηστός]], [[Καρπενήσι]]<br />Ανατολικά: [[Λαμία]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Ανισόπεδος κόμβος
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|<center>[[Αρχείο:Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-37.svg|20px]]&nbsp;[[Αρχείο:Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-35.svg|20px]]&nbsp;[[Αρχείο:Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-47.svg|20px]]&nbsp;[[Αρχείο:Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-31c.svg|20px]]</center>
| ! colspan="2;" style="background:#fc6; color:navy;" |! |<center>Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Λιανοκλαδίου</center>
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] ΣΕΑ
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
|
|-
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp;(1) Α/Κ Λαμίας|auto_gr}}
| colspan="2" ! |[[Λαμία]], [[Κόμμα Φθιώτιδας|Κόμμα]], [[Ηράκλεια Φθιώτιδας|Ηράκλεια]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Ανισόπεδος κόμβος
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|
| colspan="2" align="center" style="background: #BCD4E6" ! | Γέφυρα [[Σπερχειός|Σπερχειού]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Road-sign-works.svg|15x15εσ]] Γέφυρα
|''Ποταμός [[Σπερχειός]]''
(Τέλη 2021)
| [[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|-
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]]&nbsp; (49) Αυτοκινητόδρομος 1 (Α.Θ.Ε.)|auto_gr}}
| colspan="2" |[[Αρχείο:Autokinetodromos A1 number.svg|15px]]&nbsp;[[Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)|Αυτοκινητόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1)]]&nbsp;[[Αρχείο:Tabliczka E75.svg|15px]]&nbsp;[[Ευρωπαϊκή Οδός 75|Ε 75]]&nbsp;[[Αρχείο:Tabliczka E65.svg|20x20px]]&nbsp;[[Ευρωπαϊκή Οδός 65|Ε 65]]:<br />[[Υλίκη]], [[Θήβα]], [[Σχηματάρι Βοιωτίας|Σχηματάρι]], [[Αθήνα]]
|[[Αρχείο:Road-sign-works.svg|15px]] Ανισόπεδος κόμβος
(Τέλη 2021)<ref name=":13" />
|[[Αρχείο:2 lanes down.png|20px]] [[Αρχείο:2 lanes up.png|20px]]
|}
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/wiki/Αυτοκινητόδρομος_Κεντρικής_Ελλάδας"