Μετρό Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 167:
 
*'''Επέκταση από Νέα Ελβετία προς Πυλαία (κόκκινη γραμμή - 1 σταθμός) (Επέκταση Αμαξοστασίου)'''
** Πυλαία (Ερυθρού Σταυρού 35<ref>[https://www.typosthes.gr/thessaloniki/218886_thessaloniki-periodeia-zerba-ayrio-pempti-sta-erga-toy-metro?fbclid=IwAR2f3yglckgSk49cmParZVGNKApe8eMiLb6RBlbauqtIwcKRGWcj3BEstWs Θεσσαλονίκη: Περιοδεία Ζέρβα αύριο Πέμπτη στα έργα του Μετρό]</ref>, Ποσειδώνος και Καππαδοκίας, Τερματικός Σταθμός Κηφισιάς λεωφορείων 33 & 39 του ΟΑΣΘ)
Ο σταθμός ''Αμαξοστάσιο'' (Πυλαία) (απόσταση 1.225 μέτρων από τον κατασκευαζόμενο σταθμό Νέα Ελβετία) προβλεπόταν στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας ως τερματικός σταθμός της γραμμής, στη σύμβαση για την κατασκευή του Μετρό που υπεγράφη στις 5-2-1999.<ref>Το ΤΡΑΜ Χθες και σήμερα, Κοντοσόπουλος Ν., Ορφανουδάκης Δ., Πειραιάς 2001, σελ.52</ref> Μέχρι το 2006<ref>[https://www.tanea.gr/2006/02/21/greece/bazoyn-rages-gia-peiraia/ Bάζουν... ράγες για Πειραιά]</ref> αναφερόταν ως σταθμός του μετρό Θεσσαλονίκης.<ref>[https://www.tanea.gr/2005/11/01/greece/sti-stasi-mploko-ksana-to-metro-tis-thessalonikis/ Στη στάση... μπλόκο ξανά το Mετρό της Θεσσαλονίκης]</ref> Πέραν της υπηρεσιακής στάσης, θα εξυπηρετούσε τους επιβάτες των συνοικιών Βότση και Αγίου Στυλιανού, όπως συμβαίνει με τα αμαξοστάσια του Μετρό Αθηνών, στον Πειραιά, στο Φάληρο, στο Θησείο, στα Σεπόλια και στον Ελαιώνα. Τον Μάη του 2018, σύμφωνα και με δηλώσεις του προέδρου της Αττικό Μετρό, υπάρχει ξανά πρόθεση για να σχεδιαστεί ως επιβατικός ο υπηρεσιακός σταθμός, καθώς παρατηρείται εύλογη οικιστική ανάπτυξη στη περιοχή και στο κτίριο του αμαξοστασίου θα στεγαστούν επιπλέον τα τοπικά γραφεία των Αττικό Μετρό, ΟΣΕΘ και του Τραμ όποτε αυτό επαναλειτουργήσει, που είναι 600 εργαζόμενοι των συγκοινωνιακών φορέων.<ref>[https://www.voria.gr/article/giannoulis-entiposiaki-i-poria-tou-metro-thessalonikis O Γιαννούλης στο Μετρό και στο νοσοκομείο Παπαγεωργίου - Voria]</ref><ref>[https://www.voria.gr/article/schedio-gia-neo-stathmo-tou-metro-sto-amaxostasio-tis-pileas?fbclid=IwAR3rJf4JZEpceL1mffVlMLQ8xIbS7KR9A4cQcKWtvUAgw3yLc6w3W5O0nCY Σχέδιο για νέο σταθμό του Μετρό στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας - Voria]</ref>
Το ΚΚΕ το 2019 έχει προτείνει περαιτέρω επέκταση στα όρια των δήμων Θεσσαλονίκης και Πυλαίας - Χορτιάτη (Μαλακοπή).<ref>[https://www.902.gr/eidisi/ekloges/180339/periodeia-toy-s-avramopoyloy-kai-toy-s-zarianopoyloy-ston-ypo-kataskeyi?fbclid=IwAR2f-ml8MH6a6jQrLo9FGpw6qSGdqfE54QAirtNYuMUWBCRIm9mUJn-2FUw Περιοδεία του Σ. Αβραμόπουλου και του Σ. Ζαριανόπουλου στον υπό κατασκευή σταθμό «Συντριβάνι» του Μετρό]</ref>