Μετρό Θεσσαλονίκης: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 88:
** Φρεάτια εξαερισμού (έξοδοι κινδύνου) προβλέπονται και στις εξής θέσεις επί του άξονα της Εγνατίας: Αντιγονιδών, Ίωνος Δραγούμη, Παναγία Χαλκέων, Πλατεία Μακεδονομάχων<ref>[http://seleo.gr/thessalonikh/273292-akoma-ena-deigma-%C2%ABfake-news%C2%BB-gia-ta-agalmata-makedonomachwn-sth-thessalonikh-den-xhlwnetai-kanena-olh-h-alhtheia-fwto Ακόμα ένα δείγμα «fake news» για τα αγάλματα Μακεδονομάχων στη Θεσσαλονίκη: Δεν ξηλώνεται κανένα - Όλη η αλήθεια (ΦΩΤΟ)]</ref>, Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, Καμάρα - Δημητρίου Γούναρη και ΕΥΑΘ-Μελενίκου<ref>[http://www.tovima.gr/culture/article/?aid=163807 ΤΟ ΒΗΜΑ αποκαλύπτει μελέτη που έγινε για την Αττικό Μετρό με σκοπό τη χαρτογράφηση των αρχαιοτήτων που βρίσκονται στο υπέδαφος της πόλης και σχετίζονται με την πορεία του μετρό. Ο κύβος ερρίφθη για το μετρό Θεσσαλονίκης αλλά ο τελικός σχεδιασμός δεν μπορεί παρά να λαμβάνει υπόψη του και τα αρχαία]</ref>
'''''Σταθμοί που καταργήθηκαν κατά τη διάρκεια σχεδιασμού και κατασκευής της γραμμής:'''''
* ''Αριστοτέλους'': Εγνατία και Αριστοτέλους, μελλοντικό φρεάτιο εξαερισμού Μπέη Χαμάμ ή Λουτρά Παράδεισος, προβλεπόταν ενδιαμέσως των σταθμών Βενιζέλου και Αγία Σοφία, σύμφωνα με την μελέτη Προφυλλίδη το 1987
* ''Μηνά Πατρικίου'': Πάρκο Μηνά Πατρίκιου, προβλεπόταν από την μελέτη του τέως δημάρχου Θεσσαλονίκης, Σωτήρη Κούβελα
*
=== Γραμμή 2 (υπό κατασκευή) ===
| |||