Τραμ Αθήνας: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Γραμμή 178:
=== Κυκλική Επέκταση Νέο Φάληρο - Ακτή Ποσειδώνος - Σ.Ε.Φ. (Ιούλιος 2021) ===
Στις 19 Απριλίου 2021 άρχισε από τον Δήμο Πειραιώς η μερική κατεδάφιση του διατηρητέου υφαντουργείου Βελισσαρόπουλου ή νηματουργίας Φουστάνου<ref>[https://www.kathimerini.gr/opinion/readers/561347335/to-gnosto-ktirio-kai-peri-katedafisis/ «Το γνωστό κτίριο» και περί κατεδάφισης]</ref> επί της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση (τέως Τροχιοδρόμων το 1912<ref>Νίκος Μπελαβίλας, «Ιστορία της πόλης του Πειραιά – 19ος και 20ός αιώνας», εκδ. Αλεξάνδρεια, 2021, σελ. 255</ref>) 62, που είχε πιάσει φωτιά το 2020, καθώς αυτό θέτει σε κίνδυνο την διέλευση του τραμ από το σημείο<ref>[https://www.pireaspiraeus.com/%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%bd%ce%b5%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b1%cf%83%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%bf%ce%bc-%cf%83%ce%ba%cf%85%ce%bb%ce%af%cf%84%cf%83%ce%b7-%ce%ae%cf%81/ Έργα στο νεοκλασικό της Ομ.Σκυλίτση – Ήρθε η ώρα του τραμ?]</ref> και μετά από την συνεδρίαση του Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων, την άδεια της Τροχαιάς Πειραιά και '''την θετική απόφαση στις 17/6/2021 του δημοτικού συμβουλίου Πειραιώς'''<ref>[https://ypodomes.com/stin-teliki-eytheia-i-epektasi-tis-grammis-3-sto-dimotiko-theatro/ Σε 50 λεπτά Πειραιάς-Αεροδρόμιο από το καλοκαίρι του 2022 με την επέκταση της γραμμής 3]</ref> προκειμένου σε 20 μέρες να ακολουθήσει η ασφαλής δοκιμαστική διέλευση<ref>[https://ypodomes.com/to-metro-syndeei-ton-peiraia-me-syntagma-kai-aerodromio/ Το Μετρό συνδέει τον Πειραιά με Σύνταγμα και Αεροδρόμιο]</ref>
== Γραμμές και στάσεις ==
|