Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Εξπρές Φιλίας»

Αναίρεση έκδοσης 9093281 από τον Ntemir1 (Συζήτηση)μη αξιόπιστη πηγή (αυτοέκδοση)
(Αναίρεση έκδοσης 9093281 από τον Ntemir1 (Συζήτηση)μη αξιόπιστη πηγή (αυτοέκδοση))
Ετικέτα: Αναίρεση
 
}}
 
Το '''Εξπρές Φιλίας''' (Τούρκικα:''Dostluk Ekspresi''), ήταν μια διεθνής υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που τη λειτουργούσαν η TCDD (τουρκικοί σιδηρόδρομοι) και ο [[ΟΣΕ]] από τον Ιούλιο του 2005 μέχρι τον Ιανουάριο του 2011 και συνέδεε τον σταθμό [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Κωνσταντινούπολης Σιρκετσί|Σιρκετσί]] στην [[Κωνσταντινούπολη]] με την [[Θεσσαλονίκη]]. Τα τρένα με προορισμό την Κωνσταντινούπολη αναχωρούσαν καθημερινά στις 19:48 και έφταναν στις 08:07 της επομένης. Τα τρένα με προορισμό την Θεσσαλονίκη αναχωρούσαν καθημερινά στις 20:30 και έφταναν στις 09:33 της επομένης. Στον σταθμό του Πυθίου γινόταν η διασταύρωση των δύο αμαξοστοιχιών<ref name=":0">{{Cite book|title=Η Ιστορία του Σιδηροδρόμου στον Έβρο|first=Διαμαντής|last=Μυρτσίδης|publisher=Διαμαντής Μυρτσίδης|isbn=978-618-00-3174-4|year=2021|location=Νέα Βύσσα|page=137 - 138}}</ref>.
 
Η λειτουργία διακόπηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2011 -όπως συνέβη και με όλα τα δρομολόγια μεταξύ της Ελλάδας και των γειτονικών χωρών-<ref name=":0" /> λόγω της ελληνικής οικονομικής κρίσης.
 
Στις 8 Μαρτίου 2016 υπεγράφη διακρατική συμφωνία για την επανασύνδεση της Κωνσταντινούπολης με τη Θεσσαλονίκη, με προοπτική επέκτασης προς την Ηγουμενίτσα, κατά μήκος της μελλοντικής [[Σιδηροδρομική Εγνατία|Σιδηροδρομικής Εγνατίας]]. <ref>[http://voria.gr/index.php/article/ntavoutoglou-prochora-i-aktoploiki-sindesi-thessalonikis-smirnis Συμφωνία για υπερταχεία Θεσσαλονίκης-Κωνσταντινούπολης]</ref>
25.370

επεξεργασίες