Ναυτίλος Ι (κότερο)
| Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Ναυτίλος Ι (Κότερο)
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Καθέλκυση | 1834 |
| Έξοδα κατασκευής | 50584 δραχμές |
| Δίδυμα σκάφη | ‘Γλαύκος Ι ’ |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Πλήρωμα | 4 Αξιωματικοί, 6 Υπαξιωματικοί και 27 Ναύτες |
| Οπλισμός | 6 ολμοπυροβόλα (καρρονάδες) των 18 λιβρών |
Το 1834 ναυπηγήθηκε στον ναύσταθμο Πόρου. Τον Απρίλιο του 1835 μετέφερε τα λείψανα του Στρατηγού Γ. Καραϊσκάκη από τη Σαλαμίνα στο Φάληρο (μεγαλόπρεπη ταφή). Το 1837 με αίτηση του πασά της Θεσσαλονίκης στάλθηκε για την δίωξη της πειρατείας στο Θερμαϊκό κόλπο έχοντας βάση τη Θεσσαλονίκη. Ο Υπουργός Κ. Κανάρης το 1838 το θεωρεί πρότυπο πλοίο για την εκπαίδευση των πληρωμάτων. Ιδίου τύπου πλοία 'Ναυτίλος Ι' και ‘Γλαύκος Ι ’. Το 1843 μέχρι το 1846 παροπλίστηκε μαζί με τα κανονιοφόρα πλοία ‘ΚΡΙΕΖΗΣ’, ‘ΤΟΜΠΑΖΗΣ’, ‘ΚΑΝΑΡΗΣ’ και ‘ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ’ για οικονομικούς λόγους. Το 1847 ενεργοποιήθηκε και μετονομάσθηκε σε ‘ΓΟΛΕΤΑ’ ( στην ιστιοφορία). Από τις 18 Ιανουαρίου 1850 έως και τις 28 Απριλίου 1850 κατασχέθηκε βιαίώς από τους Άγγλους στο λιμάνι της Πάτρας, κατά τα επεισόδια του Πατσιφίκου και ρυμουλκήθηκε στην Κέρκυρα. Το ίδιο επαναλήφθηκε από τους Άγγλογάλλους στον Πειραιά τον Μάιο του 1854 την περίοδο του Κριμαϊκού πολέμου. Το 1872 διαγράφεται από τη δύναμη του Στόλου και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για φυλακή. Διαλύθηκε αργότερα.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Επεξεργασία- http://www.hellasarmy.gr/ Αρχειοθετήθηκε 2007-11-13 στο Wayback Machine.