Σιδηροδρομική γραμμή Κορινού - Μεθώνης - Αιγινίου
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Η σιδηροδρομική γραμμή Κορινού - Μεθώνης - Αιγινίου ήταν μια ελληνική σιδηροδρομική γραμμή κανονικού εύρους, με μήκος 20 χιλιόμετρα πού ένωνε τον Κορινό με το Αιγίνιο της Πιερίας μέσα από το δήμο Πύδνας - Κολινδρού. Αποτελεί παράλληλη της γραμμής Αθηνών - Θεσσαλονίκης.
Σιδηροδρομική γραμμή Κορινού - Μεθώνης - Αιγινίου | |
---|---|
Πληροφορίες | |
Ιδιοκτησία | OΣE |
Περιοχή | Πύδνα - Κολινδρός |
Τερματικοί | Κορινός Αιγίνιο |
Σταθμοί | 6 |
Λειτουργία | |
Έναρξη λειτουργίας | 1916 |
Παύση λειτουργίας | 2000 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
Μήκος γραμμής | 20,3 χλμ |
Εύρος γραμμής | 1,435 mm (κανονικό εύρος) |
Η γραμμή κατασκευάστηκε το 1916 και ήταν στην αρχή της ενωτικής γραμμής Παπαπουλίου Λάρισας – Πλατέος Ημαθίας (Χ.Θ. 394,026 – 482,567). Η γραμμή αυτή σύνδεσε τον Λαρισαϊκό Σιδηρόδρομο με το δίκτυο της S.M. (Chemins de fer de Salonique à Monastir) στη Μακεδονία και κατ' επέκταση σύνδεσε σιδηροδρομικά την πρωτεύουσα με την υπόλοιπη Ευρώπη. Από το 2000, όμως, η νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων περνά την Μεθώνη και το Μακρύγιαλο χωρίς στάση προς το παρόν.
Σταθμοί
ΕπεξεργασίαΟι 6 σταθμοί της σιδηροδρομικής γραμμής ήταν οι εξής:
- Κορινός
- Πύδνα ή Αλυκή
- Μακρύγιαλος
- Μεθώνη
- Νέα Αγαθούπολη
- Αιγίνιο