Συζήτηση:Λεωφόρος Κηφισίας

Τελευταίο σχόλιο: πριν από 13 έτη από Ttzavaras

Αυτή η επερώτηση, σύμφωνα πάντα με ένα forum, στη βουλή για μετονομασία της Κηφισίας σε Μακεδονίας δεν κατάλαβα τί νόημα έχει. Είναι περισσότερο ιστορική η τελευταία από την πρώτη; Βάσει ποιων στοιχείων; --Dimorsitanos 02:33, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC) Ας επιλύσουν πρώτα το φασισμό που έχει σκεπάσει τη Θεσσαλονίκη όπου πλακώνουν στο ξύλο Κύπριους φοιτητές και μετά να εκφέρουν άποψη για ταις Αθήναις.--Dimorsitanos 02:35, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Δεν διαφωνώ. Το παρέθεσα ως άξιο αναφοράς λόγου. Τις απορίες σου μπορούν να λύσουν μόνο οι συγκεκριμένοι βουλευτές. Αλλάζω την πηγή από forum, στην ιστοσελίδα του Ελεύθερου Τύπου. Dimitrissss 02:54, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση
Η προσθήκη αυτή είναι κλασσικό παράδειγμα "προσφατισμού" (recentism). Είναι ένα γεγονός που σε ένα-δυο χρόνια δεν θα το θυμάται σχεδόν κανένας και δεν έχει θέση σε άρθρο για ένα δρόμο με ιστορία δεκαετιών. Αν και όταν γίνει δεκτή η πρόταση (προσωπική εκτίμηση: άκρως απίθανο) τότε το προσθέτουμε και πάλι. --Ferengiμήνυμα μετά το μπιπ 19:45, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση
Να είμαι ειλικρινής, δεν γνώριζα τι «προσφατισμός» εστί. Εντελώς συμπτωματικά, η επερώτηση στη βουλή έγινε στις 4 Νοεμβρίου 2008 και το άρθρο γράφηκε μόλις μία μέρα αργότερα! Ως εκ τούτου ήταν πάρα πολύ νωπό ώστε «αβίαστα» να προστεθεί. Το ότι το αφαίρεσες δεν μ' ενοχλεί προσωπικά. Άλλωστε και να αλλάξει η ονομασία (που ούτε και γω το νομίζω), πάλι όλοι Κηφισίας θα την αποκαλούν (βλέπε Πανεπιστημίου, Πειραιώς, Πατησίων -έστω και στα κατά το ήμισι τμήματα τους- κλπ.) Dimitrissss 21:03, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Αυτοί οι σύνδεσμοι που βάλατε είναι απηρχαιωμένοι. Προφανώς το άρθρο συνεγράφη πριν τους ολυμπιακούς αγώνες, αφού αναφέρει τη λωρίδα διέλευσης της Αττικής Οδού ως λασπότοπο της μελλοντικής οδού Σταυρού-Ελευσίνος. Όλες αυτές οι ανεκμετάλλευτες εκτάσεις ανεπλάθησαν μετά το 2004, με την κατασκευή πεζοδρόμων, έργα ηλεκτροφωτισμού και πολλά γήπεδα κατελύφθησαν από νέα κτιριακά συγκροτήματα. Παρά ταύτα, είναι λογικό να παραμένουν ανεκμετάλλευτες εκτάσεις και εντός του μητροπολιτικού συγκροτήματος. Αυτό που δημιούργησε προβλήματα στο συγκρότημα ήταν η τσιμεντοποίηση παντός τετραγωνικού του λεκανοπεδίου. Το 1999 οι κάτοικοι στο Μαρούσι υπολογίζονταν στις 65.000-70.000 ενώ σήμερα ξεπερνούν τους 150.000. Οπότε αυτό το άρθρο δεν έχει και μεγάλη σχέση με την πραγματικότητα, εκτός του ότι έχει αφηγηματικό χαρακτήρα.--Dimorsitanos 20:16, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Αυτοί οι σύνδεσμοι που βάλαμε είναι ένα κομμάτι της ιστορίας της λεωφόρου τη δεδομένη χρονική στιγμή που δημοσιεύτηκαν τα άρθρα. Αναφέρεται με σαφήνεια πότε ακριβώς δημοσιεύτηκαν και ως εκ τούτου ελπίζω πως δεν υπάρχει πιθανότητα παρανόησης. --Ferengiμήνυμα μετά το μπιπ 21:11, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Οι σύνδεσμοι προς τις πρεσβείες είναι λάθος, θα πρέπει να υπάρχει και ο προσδιορισμός "στην Ελλάδα". --Ferengiμήνυμα μετά το μπιπ 23:05, 6 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Μήπως ειναι υπερβολικό ούτως ή άλλως να υπάρχουν; Θέλω να πω, μπορεί να υπάρξει άρθρο για κάθε μια πρεσβεία ξεχωριστά; - Badseed απάντηση 02:09, 7 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Αυτό το σκέφτηκα κι εγώ (π.χ. το προξενείο του Καμερούν, χωρίς να έχω κάτι εναντίον της συμπαθέστατης χώρας, μου φαίνεται δύσκολο να τεκμηριώνει εγκυκλοπαιδικότητα για άρθρο). Από την άλλη δεν θα ήθελα να εμπλακώ σε συζήτηση περί σημαντικότητας πρεσβειών. Θα πρότεινα στο φίλο Dimorsitanos, ως αρχικό συντάκτη του τμήματος να αναλάβει αυτός τον διαχωρισμό. --Ferengiμήνυμα μετά το μπιπ 09:14, 7 Νοεμβρίου 2008 (UTC)Απάντηση

Πού την είδατε την πληθώρα ξενοδοχείων; Ένα γνωστό έχει, το President... --Ttzavarasσυζήτηση 14:45, 27 Μαρτίου 2011 (UTC)Απάντηση

Επιστροφή στη σελίδα "Λεωφόρος Κηφισίας".