Συζήτηση:Σκάνδαλο ναυπήγησης ελληνικών φρεγατών (1824)/Κριτική λημμάτων
Καλώς ήρθατε στις συζητήσεις κριτικής λημμάτων.Σκοπός της διαδικασίας αυτής είναι η περαιτέρω ποιοτική βελτίωση λημμάτων, τα οποία έχουν ήδη γίνει αντικείμενο εκτεταμένης επεξεργασίας, σε αναζήτηση περαιτέρω τρόπων βελτίωσής τους. Πιθανά προβλήματα είναι, ενδεικτικά, η έκταση του λήμματος, η έλλειψη πηγών, η γλώσσα και η ορθογραφία, η εισαγωγή, ο χωρισμός σε ενότητες, η επαρκής κάλυψη του θέματος, λάθη περιεχομένου. Μη διστάσετε να προβείτε μόνος/-η σας στις αντίστοιχες διορθώσεις. Μόνο σημειώστε εδώ τι διορθώσεις κάνατε, ώστε να ξέρουν και οι υπόλοιποι. Κάθε υπόδειξη ή άποψη είναι ευπρόσδεκτη. |
Δεν γνωρίζω αν υπάρχει μεγάλη προοπτική ανάπτυξης. Θα ήθελα απόψεις για το αν είναι κατανοητό, αν μπορεί να αναπτυχθεί παραπάνω, σε ποια σημεία υπάρχουν κενά κ.λπ.--Diu 10:58, 9 Δεκεμβρίου 2010 (UTC)
Ακόμη και να αναφέρεται σε κάποια πηγή ότι «Η καθυστέρηση της ναυπήγησης είχε ως αποτέλεσμα την πτώση του Μεσολογγίου», το θεωρώ POV. Αν το θεωρείς απαραίτητο να αναφερθεί, να φαίνεται ως προσωπική γνώμη του συγγραφέα χχχ.
Επιπλέον αναφέρεται ότι: «Ο πρόεδρος του δικαστηρίου Τζόνας Πρατς (Jonas Pratt) ήταν φανερό ότι είχε χρηματισθεί από τους ναυπηγούς προκειμένου να εκδόσει ευνοική για αυτούς απόφαση.» Και πάλι πρέπει να αναφέρεται πηγή ειδικά στο σημείο αυτό τέτοιας κατηγορίας. --Focal Point 10:09, 21 Αυγούστου 2011 (UTC)
Ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις σου. Η πρόταση όντως ήταν pov με την προηγούμενη διατύπωση γι'αυτό και την άλλαξα. Έβαλα δε πηγή στα παραπάνω που τόνισες.--Diu 10:43, 21 Αυγούστου 2011 (UTC)