Η Auto Avio Costruzioni (AAC) ήταν ιταλική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε από τον Έντσο Φερράρι το 1939 στη Μόντενα, ως η αμέσως προηγούμενη της μάρκας Ferrari.

Auto Avio Costruzioni
ΚλάδοςΑυτοκινητοβιομηχανία
ΔιάδοχοςAuto Costruzioni Ferrari
Ίδρυση1939
ΙδρυτήςΈντσο Φερράρι
Διάλυση1957
Αιτία διάλυσηςΜετονομασία
ΈδραΜόντενα, Ιταλία, Ιταλία
Commons page Πολυμέσα

Αφού πέρασαν σχεδόν 20 χρόνια στην Alfa Romeo, ο Έντσο Φερράρι εγκατέλειψε το 1939 την Κάζα ντελ Πορτέλο, λόγω των ισχυρών αντιθέσεων με το νέο τεχνικό διευθυντή Ουιλφρέντο Ρίκαρντ.[1]

Επί τη ευκαιρία, ο Φερράρι υπέγραψε συμφωνία, η οποία τον εμπόδισε από το να εμπλακεί σε κάθε είδους ανταγωνιστική δραστηριότητα με τη μάρκα της Scuderia για 5 χρόνια,[2] αλλά, χάρη στα χρήματα που συνέλεξε από την Alfa Romeo, ίδρυσε στη Μόντενα την 1η Σεπτεμβρίου του 1939 μια νέα εταιρεία με την επωνυμία «Auto Avio Costruzioni».

 
Tipo 815

Το επόμενο έτος, μετείχε στους αγώνες Mille Miglia,[3] το αυτοκίνητο που ονομάστηκε Auto Avio Costruzioni 815 (ή Tipo 815), εμπεριέχοντας την ονομασία Ferrari.[2] Η χρήση των διακριτικών της Ferrari, συνέβη και πάλι το 1943, ώστε να συμπέσει με τη μεταβίβαση των δραστηριοτήτων στα νέα εργοστάσια στο Μαρανέλλο.

Η επωνυμία Auto Avio Costruzioni, ωστόσο, παρέμεινε ενεργή μέχρι το 1957, όταν μετονομάστηκε σε Auto Costruzioni Ferrari. Αργότερα, το 1960, μετατράπηκε σε Società per azioni (ανώνυμη εταιρεία), υπό τη νέα επωνυμία SEFAC (Società Esercizio Fabbriche Automobili e Corse).

Δείτε επίσης

Επεξεργασία

Παραπομπές

Επεξεργασία
  1. Enciclopedia dell'Automobile, Script, Bologna, p. 103. ISBN 978-88-6614-709-1. Consultabile su Google books.
  2. 2,0 2,1 Giusy Costantino, Auto Avio Costruzioni 815: gli albori della Ferrari Αρχειοθετήθηκε 2014-12-24 στο Wayback Machine., 5 agosto 2010. URL consultato nel dicembre 2014.
  3. John Lamm, Chuck Queener, Ferrari, p. 13. ISBN 9780760328330.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Επεξεργασία