Future Combat Air System
Το Future Combat Air System (FCAS, Γαλλικά: Système de combat aérien du futur, SCAF, Ισπανικά: Futuro Sistema Aéreo de Combate, FSAC) είναι ευρωπαϊκό σύστημα μάχης συστημάτων υπό ανάπτυξη από την Airbus, την Thales Group, την Indra Sistemas και την Dassault Aviation. Το FCAS θα αποτελείται από ένα Σύστημα Όπλου Επόμενης Γενιάς (NGWS) καθώς και από άλλα αεροπορικά περιουσιακά στοιχεία στο μελλοντικό επιχειρησιακό χώρο μάχης. [1][2]
Το NGWS θα αποτελείται από τηλεχειριζόμενα μεταφορικα οχήματα (drones σμήνης) καθώς και ένα Μαχητικό Νέας Γενιάς (NGF)/μαχητικό έκτης γενιάς [3] τα οποία το 2035-2040 θα αντικαταστήσουν τα τρέχουσα Ráfale της Γαλλίας, Typhoon της Γερμανίας και EF- 18 Hornets της Ισπανίας. [4][5]
Μια δοκιμαστική πτήση επίδειξης αναμένεται γύρω στο 2025 και η εισαγωγή λειτουργίας περίπου το 2040.[6][7][8][9][10][11]
Εργολάβοι
ΕπεξεργασίαΗ Dassault θα χρησιμεύσει ως κύριος ανάδοχος για το NGF, ενώ η Airbus θα ηγηθεί της ανάπτυξης συνοδευτικών οχημάτων απομακρυσμένων αερομεταφορέων και του υποστηρικτικού νέφους του ευρύτερου συστήματος. [12] Θα είναι επίσης ικανό για αερομεταφορέα και θα πετά από τον μελλοντικό αεροπλανοφόρο του Γαλλικού Ναυτικού. [13][14][15] Η Safran Aircraft Engines θα είναι ο κύριος εργολάβος για τον κινητήρα μαχητικών αεροσκαφών επόμενης γενιάς, πρωτοπόρος στο σχεδιασμό και την ολοκλήρωση του κινητήρα, ενώ η MTU Aero Engines, ως ο κύριος συνεργάτης για την πρώτη φάση έρευνας και τεχνολογίας, θα αναλάβει το προβάδισμα στον κινητήρα Υπηρεσίες. [16]
Κάθε χώρα έχει ορίσει έναν εθνικό βιομηχανικό συντονιστή, Airbus για τη Γερμανία, Indra για την Ισπανία και Dassault για τη Γαλλία . [17]
Ιστορία
ΕπεξεργασίαΤο 2017 η Γερμανία και η Ισπανία ζήτησαν από την Airbus να αρχίσει την εργασία για ένα νέο μαχητικό με το όνομα Future Combat Air System (FCAS). [18][19]
Στη διεθνή έκθεση αεροδιαστημική (ILA Berlin Air Show) 2018, η Dassault Aviation και η Airbus ανακοίνωσαν συμφωνία συνεργασίας για την ανάπτυξη του FCAS.
Τον Δεκέμβριο του 2018, το γερμανικό υπουργείο Άμυνας καλωσόρισε την εκδήλωση ενδιαφέροντος της Ισπανίας για το πρόγραμμα. [20]
Τον Ιούνιο του 2019 η Ισπανία εντάχθηκε στο πρόγραμμα. [21]
Τον Δεκέμβριο του 2019, η Safran και η MTU Aero Engines συμφώνησαν για την ίδρυση μιας κοινής επιχείρησης 50/50 που θα ενσωματωθεί στο πρόγραμμα έως το τέλος του 2021 για να αναλάβουν την διαχείριση της ανάπτυξης, παραγωγής και την υποστήριξη μετά την πώληση του νέου κινητήρα τροφοδοσίας του NGF . [22]
Στις 12 Φεβρουαρίου 2020, η πρώτη φάση (1Α) του προγράμματος έρευνας και ανάπτυξης εγκρίθηκε από την επιτροπή προϋπολογισμού του γερμανικού κοινοβουλίου. Καθιέρωσε τη βιομηχανική διανομή των πέντε πρώτων υποπρογραμμάτων. [23]
Αρχική επίδειξη
ΕπεξεργασίαΦάση 1Α - Αρχική σύμβαση-πλαίσιο
ΕπεξεργασίαΗ Dassault, η Airbus, μαζί με τους συνεργάτες τους MTU Aero Engines, Safran, MBDA και Thales, έλαβαν την αρχική σύμβαση που ξεκινά τη φάση επίδειξης. Αναμένεται να καλύψει μια περίοδο 18 μηνών έρευνας και ανάπτυξης από τις αρχές Φεβρουαρίου 2020 . Ενώ ανέθεσε διαφορετικούς ρόλους στις προαναφερθείσες εταιρείες (ωστόσο η Ισπανία έμεινε εκτός): [24]
- Next Generation Fighter (NGF), με τον κύριο συνεργάτη της Dassault Aviation και τον κύριο συνεργάτη της Airbus
- Μη επανδρωμένα συστήματα Remote Carrier (RC) με Airbus ως κύριος εργολάβος και MBDA ως κύριο συνεργάτη
- Combat Cloud (CC) με τον Airbus ως κύριο εργολάβο και τον Thales ως κύριο συνεργάτη
- Κινητήρας με τον κύριο συνεργάτη Safran και MTU Aero Engines
Φάση 1Β
ΕπεξεργασίαΠρόσθετοι προμηθευτές θα συμπεριληφθούν.
Δείτε επίσης
ΕπεξεργασίαΑεροσκάφη
Επεξεργασία- BAE Systems Tempest
- MiG-41
- Τσενγκντού J-20
- Πρόγραμμα F / A-XX
- I3 μαχητής
- KAI KF-X
- TAI TF-X
- HAL AMCA
- Project Azm
Ευρωπαϊκή Ένωση
ΕπεξεργασίαΠαραπομπές
Επεξεργασία- ↑ «Air superiority and nuclear deterrence dictate manned future fighter for France». Jane's 360.
- ↑ Pike, John. «Next Gen WS». Global security.
- ↑ Roblin, Sebastien (5 Φεβρουαρίου 2019). «Forget the F-22 or Su-57: Europe Wants a Deadly 6th Generation Stealth Fighter». The National Interest. Ανακτήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2019.
- ↑ Pike, John. «New Generation Fighter (NGF)». Global security.
- ↑ Trevithick, Joseph. «Eurofighter Consortium 2.0 Takes Shape As Spain Set To Join Franco-German Stealth Jet Program». The war zone. The Drive. Ανακτήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2019.
- ↑ Roblin, Sebastien (2018-05-04). «Will Germany and France Develop Europe's First Stealth Fighter?» (στα αγγλικά). The National Interest. http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/will-germany-france-develop-europes-first-stealth-fighter-25695. Ανακτήθηκε στις 2018-07-18.
- ↑ «Airbus and Dassault Launch a New FCAS—without BAE» (στα αγγλικά). Aviation International News. https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2018-04-25/airbus-and-dassault-launch-new-fcas-without-bae. Ανακτήθηκε στις 2018-07-18.
- ↑ «Airbus, Dassault Join Forces on Future Combat Aircraft for Europe» (στα αγγλικά). Avionics. 2018-04-25. http://www.aviationtoday.com/2018/04/25/airbus-dassault-join-forces-europes-fcas/. Ανακτήθηκε στις 2018-07-18.
- ↑ «ILA: Airbus, Dassault cement FCAS pact» (στα αγγλικά). Flightglobal.com. 2018-04-25. https://www.flightglobal.com/news/articles/ila-airbus-dassault-cement-fcas-pact-448009/. Ανακτήθηκε στις 2018-07-18.
- ↑ «Germany-France to develop Eurofighter/Rafale replacement». AviationAnalysis.net (στα Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 16 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 18 Ιουλίου 2018.
- ↑ Editorial, Reuters. «Airbus, Dassault to team up for new fighter jet project» (στα αγγλικά). U.S.. https://www.reuters.com/article/us-germany-airshow-airbus-dassault-avi/airbus-dassault-to-team-up-for-new-fighter-jet-project-idUSKBN1HW14U. Ανακτήθηκε στις 2018-07-18.
- ↑ «Dassault and Airbus unveil New Generation Fighter». flightglobal. Ανακτήθηκε στις 25 Ιουνίου 2019.
- ↑ «Euronaval 2018: France Officially Launches Aircraft Carrier Renewal Program». Navy recognition.
- ↑ «Good and Bad News for Franco-German Fighter». AIN online.
- ↑ Dubois, Thierry (23 Οκτωβρίου 2018). «Dassault Unveils 'New-Gen' Fighter mockup». Aviation Week. Ανακτήθηκε στις 21 Νοεμβρίου 2018.
- ↑ «Safran and MTU agree on way ahead for next-gen fighter aircraft engine». 5 Δεκεμβρίου 2019.
- ↑ Sprenger, Sebastian (26 Νοεμβρίου 2019). «Spain's Indra claims lead in EU electronic-warfare push for future aircraft». Defense News (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2021.
- ↑ «Is The Proposed Airbus Fighter Jet A Non-starter?». www.defenseworld.net. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Απριλίου 2021. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2021.
- ↑ «EU states eye production of new fighter jet». EUobserver (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2021.
- ↑ «Germany, France to add Spain to fighter program: sources». Reuters. 5 Δεκεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2018.
- ↑ «La ministra de Defensa española ha firmado en el Salón de Le Bourget la incorporación al programa FCAS por parte española» (στα es-ES). fly-news.es. 17 June 2019. https://fly-news.es/defensa-industria/espana-ya-oficialmente-pais-fcas/. Ανακτήθηκε στις 17 June 2019.
- ↑ «Safran, MTU agree framework for future fighter engine | Jane's 360». www.janes.com. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2020.
- ↑ Charpentreau, Clement (2020-02-13). «European fighter jet demonstrator receives German greenlight» (στα αγγλικά). AeroTime.aero. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2020-10-03. https://web.archive.org/web/20201003175901/https://www.aerotime.aero/clement.charpentreau/24554-european-fighter-jet-demonstrator-receives-german-greenlight. Ανακτήθηκε στις 2020-02-14.
- ↑ «Spanish Indra justifies role in FCAS Project after Airbus' Opposition». www.defenseworld.net. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2021.