Κρατικός Αερολιμένας Μήλου

(Ανακατεύθυνση από LGML)

Συντεταγμένες: 36°41′49″N 24°28′37″E / 36.69694°N 24.47694°E / 36.69694; 24.47694

Ο Κρατικός Αερολιμένας Μήλου (συντομογραφίες: IATA: MLO, ICAO: LGML, ΥΠΑ: ΚΑΜΛ) βρίσκεται σε απόσταση περίπου 9 χιλιομέτρων από το κέντρο της πόλης του Αδάμαντα. Εγκαινιάστηκε στις 17 Ιανουαρίου 1973. Το 1995 ολοκληρώθηκε το νέο κτίριο του αεροσταθμού και πραγματοποιήθηκε νέα ασφαλτόστρωση διαδρόμου και κατασκευή του δαπέδου αεροσκαφών. Την επίγεια εξυπηρέτηση των επιβατών του Κρατικού Αερολιμένα Μήλου έχει αναλάβει η Olympic Air.

Κρατικός Αερολιμένας Μήλου
Άποψη αεροσκάφους της Olympic Air στο χώρο του αερολιμένα.
IATA: MLOICAO: LGML
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
Ιδιοκτήτης/ΔιαχειριστήςΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Πόλη που εξυπηρετείΜήλος
ΤοποθεσίαΖεφύρια Μήλου
Έναρξη λειτουργίας17 Ιανουαρίου 1973 (1973-01-17)
Υψόμετρο10 ft / 3 m
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
08/26 3.380 1.030 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2018)
Επιβατική κίνηση77.501
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΑύξηση 65,9%
Κίνηση αεροσκαφών2.259
Μεταβολή κίνησης αεροσκαφώνΑύξηση 65,1%
Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας[1]
Άποψη του αεροσταθμού του αεροδρομίου της Μήλου

Υποδομή Επεξεργασία

Ο αερολιμένας διαθέτει έναν πολύ μικρό ασφαλτοτάπητα 7.800 τετραγωνικών μέτρων. Επίσης, ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης είναι αρκετά μικρός, μόλις 1.030 μέτρα, Ο διάδρομος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνον από αεροσκάφη τύπου Bombardier Dash 8 ή μικρότερα. Υπάρχουν σχέδια για επέκταση του διαδρόμου στα 2.000x45 μέτρα σε νέα τοποθεσία, καθώς και επέκταση του ασφαλτοτάπητα στα 26.000 τετραγωνικά μέτρα. Όμως, λόγω οικονομικών δυσκολιών, αυτά τα σχέδια έχουν εγκαταλειφθεί. Ο αερολιμένας μπορεί να εξυπηρετήσει μόνο ένα αεροσκάφος τύπου Dash 8 ή δύο μικρότερα την ίδια στιγμή.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί Επεξεργασία

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Olympic Air   Αθήνα
Sky Express   Αθήνα[2]

Παραπομπές Επεξεργασία

  1. «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας - Κρατικός Αερολιμένας Μήλου (ΚΑΜΛ)». www.ypa.gr. ΥΠΑ. Ανακτήθηκε στις 16 Απριλίου 2018. 
  2. «Στα 36 εκατ. ευρώ τα οφέλη από τις 28 «άγονες» αεροπορικές γραμμές». www.naftemporiki.gr. 30 Σεπτεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι Επεξεργασία