Άνοιγμα κυρίου μενού

Ανδρομέδα ΙΙ (Τορπιλάκατος) / Ρ-21, Ρ-196

Τορπιλάκατος τύπου ‘NASTY’

Ανδρομέδα ΙΙ (τορπιλάκατος)
20080323-Mitilini-P196.jpg
Η Τ/Α Ανδρομέδα (P-196) στο Λιμένα Μυτιλίνης. Η φωτογραφία έχει ληφθεί μετά την αφαίρεση των τορπιλοβλητικών σωλήνων και μετατροπή σε παράκτιο περιπολικό
Πληροφορίες
Ναυπηγείο‘MANDAL – Norway’
Έναρξη ναυπήγησης21 Νοεμβρίου 1966
Δίδυμα σκάφηΗνίοχος’, ‘Κάστωρ ΙΙ’, ‘Κύκνος’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘Τοξότης’.
ΧρήσηΤορπιλάκατος
Γενικά χαρακτηριστικά
Εκτόπισμα69/76 τόνοι
Μήκος80 πόδια
Πλάτος24,6 πόδια
Βύθισμα6,9 πόδια
Πρόωση4 Ντίζελ 3100 ΒΗR
Ταχύτητα41 κόμβοι
Οπλισμός4 πυροβόλα 40 χιλιοστών, 4 Τ/Σ 21’’
δεδομένα

Αγοράσθηκε από την Νορβηγία – Δαπάνη Ελληνικού Δημοσίου. Ναυπηγήθηκε το 1966-1967 στα ναυπηγεία ‘MANDAL – Norway’. Ένα από τα 6 ομοίου τύπου πλοία : Ανδρομέδα ΙΙ, ‘Ηνίοχος’, ‘Κάστωρ ΙΙ’, ‘Κύκνος’, ‘ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ’ και ‘Τοξότης’. Αυτά τα πλοία αποτέλεσαν τον πρώτο Στολίσκο τορπιλακάτων του Ναυτικού. Ήταν τα πρώτα μεταπολεμικά σκάφη που κατασκευάστηκαν μετά από παραγγελία του Πολεμικού Ναυτικού και με δαπάνη της Ελληνικής Κυβέρνησης. Τα ‘Ανδρομέδα ΙΙ’ και ‘Ηνίοχος’ απέπλευσαν από την Νορβηγία στις 21 Δεκεμβρίου 1966 και έφθασαν στον Ναύσταθμο στις 6 Φεβρουαρίου 1967 μετά από επιπλέον ταξίδι 47 ημερών. Τα υπόλοιπα 4 Τ/Α μεταφέρθηκαν στην Ελλάδα με το ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ. Παρελήφθη στις 21 Νοεμβρίου 1966.