Πέτερ Σόλμπεργκ: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Ο Πέτερ άρχιζε να οδηγάει το πρώτο του αγωνιστικό αυτοκίνητο στην ηλικία των 13, αφού ο πατέρας του τον παρέτρυνε στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Πατέρας του, Τέρτζε ήταν οδηγός αυτοκινήτων σε αγώνες Rally Cross (αγώνες που γίνονται σε πίστες που έχουν και χώμα αλλά και άσφαλτο), ήταν ενθουσιασμένοι από τον γιο τους. Το [[1992]] αγωνίστηκε και αυτός για πρώτη φοραφορά σε αγώνα Rally Cross, όπου ήταν το δώρο του πατέρα του προς αυτόν, γιατί αγωνίστηκε τρεις μέρες πρίνπριν τα 18α γενεθλιά του. Το [[1995]] έγινε Πρωταθλητής Rally Cross, στην [[Νορβηγία]] νικώντας από τους 21 αγώνες τους 19, και την επόμενη χρονιά τους 15 από τους 19.

Επαγγελματικά αρχισε την καριέρα του το 1998 στο κοντινό για την πατρίδα του, Ράλι Σουηδίας. Επίσημα αρχισεάρχισε με το [[Ford Motor Company|Φορντ]] Φόκους το 1999 κατακτώντας την 18η θέση με 2 βαθμούς.

Το [[2005]] βρήκε τον νέο του συνεργάτη, τον νεοφώτιστο τότε, Κρις Ακτινσον, και γενικά η χρονιά του (του Πέτερ) δεν ήταν και η καλύτερη, αφού κατα τηντη διάρκεια που οδηγούσε σε Ειδική Διαδορμή, στο [[Ράλι Αυστραλίας]], χτυπήθηκε και ο ίδιος αλλά και το [[κανγκουρό]] που βρέθηκε μπροστά του. Το σερί του, στο Ράλι Ουαλίας που είχε από το 2001, δεν συνεχίστηκε καθώς έλειπε αφού βρισκόταν στην [[Εσθονία]], στο [[Ταλίν]], επειδή πέθανε ο φίλος του και ο δεύτερος οδηγός του άλλου του φίλου, του [[Μάρκο Μάρτιν]], Μάικλ Πάρκ, ο οποίος πέθανε μετά από τρακάρισμα που υπέστη στην Αγγλία. Από τους πρώτους τρείς αγώνες, ο Νορβηγός νίκησε τους 2 (Σουηδία, Μεξικό) και βγήκε 2ος με 71 βαθμούς αυτήν την φορα.

Το '06, ο Σόλμπεργκ οδήγησε για πρώτη φορα το νέο μοντέλο της Σουμπαρού, στο Μεξικό αφουαφού παρατήρησαν πως στα Ράλι Σουηδίας και Μονακού,επειδή στο μοντέλο του '05 υπήρχαν πολλά μηχανικά προβλήματα. Τερμάτισε 6ος με αποτέλεσμα να γίνει ο πρώτος οδηγός που τερμάτισε κάτω από την 5η θέση, στην εταιρία της Σουμπαρού, οπου βρίσκεται στο WRC από το [[1994]]. Είχε κάνει τη χειρότερη σεζόν μετά από τρία χρόνια.

Τότε ήταν η πρώτη φορα πόυ τερμάτισε στο Μονακό πάνω από την 8η θέση (6η) κάνοντας τον καλύτερο τερματισμό του. Επίσης τερμάτισε 3ος στο [[Ράλι Σουηδίας]], όπως και στην πατρίδα του, την [[Νορβηγία]]. Στο [[Μεξικό]], στην [[Αργεντινή]] και στην [[Ιταλία]] ([[Σαρδηνία]]), ο Πέτερ τα παράτησε καθώς και το νέο μοντέλο της Σουμπαρού, άρχισε να κάνει τα δικά της. Παρολαυτά, στην [[Ελλάδα]] βγήκε 3ος, το ίδιο και στην [[Πορτογαλία]]. Το Ράλι με το οποίο αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα ήταν αυτό στην [[Καταλωνία]], αφού ήταν πρώτος με διαφορά 3 λεπτών, και ρήμαξεκατέστρεψε το αυτοκίνητο του, που ευτυχώς μπορούσε να ξαναφτιαχτεί, αλλά τελικά τερμάτισε 6ος. ΠαρολαυτάΠαρ'ολ'αυτά, τερμάτισε 5ος με 47 βαθμούς.

Από το 2009 έχει τηντη δική του προσωπική του ομάδα την Petter Solberg World Rally Team, και χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο της [[Citroën C4|Σιτροέν C4]].